继Proton之后，另一家国产品牌Perodua也在今天对外公布了他们在2021年的全年总销量成绩，这家被归纳在Toyota集团旗下的我国品牌在2021年的最后一个月交出了22,940辆的新车销量成绩，让它的全年总销量达到190,291，但还是无法达成20万辆的年销量目标。
根据P2发布的数据，他们在2021年12月的销量对比11月增加了11.5%，这主要得益于新车产能在经历多次的行管令后逐渐恢复，市场需求也持续回温，但因为在最后一个月的冲刺阶段无法突破3万辆大关，因此无法达成20万辆的年度目标。
Perodua原本在2020年尾公布把2021年的全年销量目标设定为24万辆，但我过在去年1月，以及5月到8月期间再次实行行动管制令，经济活动多次陆陆续续的停罢，导致P2后来两度修改年销量目标，从24万下修为21.4万辆，再从21.4万辆下修到20万辆，因此这次P2销量不达标其实是非战之罪。
倘若拿2021年的全年销量对比2020年的数据，P2在去年的190,291辆的成绩也是比经历两个月行动管制令的2020年来得糟糕，他们在2020年全年一共卖出220,154辆新车，因此2021年的下降幅度为29.8%。
P2这次没对外公布旗下每一款产品的单独销量数据，但表示Myvi依然是品牌最畅销的单一车款，其次是最入门的Axia和Bezza。同时P2也预计我国车市在2021年的整体表现同样会有所滑落，预计我国在2021年的全年总销量仅有504,536辆，比2020年的528,172辆下降23.6%。
展望2022年，P2再次乐观的把他们的年度销量目标设定在24万辆，但原厂也谨慎的表示他们会在本月尾（农历新年前）重新评估当下的市场氛围和状况，不排除会像去年般下修年销量目标。
