Perodua Myvi 再次登顶我国最畅销车型, 去年卖出4.7万辆

Perodua昨天对外公布了该品牌在2021年的全年销量业绩表现,虽然无法达到一再修改后的20万辆年销量目标,但依然还是稳坐本地各大汽车品牌的销量龙头宝座,而为Perodua贡献最多销量的,当然就属有“国民跑车”之称的Myvi!

根据Perodua公布的数据,该品牌在去年一共卖出了47,525辆Myvi,这数据包含了11月推出的第三代小改款的型号,以及小改款之前的车型总和。从2006年开始,Myvi就几乎每年都稳坐本地最畅销单一车款的宝座,远远把其它厂牌的竞争对手甩在后头。

Perodua Myvi 再次登顶我国最畅销车型, 去年卖出4.7万辆

看回资料,Myvi只有在2015年和2016年短暂丢失本地最畅销单一车款的宝座,而能够超越Perodua的也就只有Perodua,因为这两年销量登顶的就刚好是同厂牌的Axia,直到Myvi在2017年推出第三代大改款的Myvi后,随即又重新成为本地最畅销的年度车型。

从2015年的初代Myvi面世至今,过去三代的Myvi在我国的累积总销量已经达到惊人的130万辆,而光是在2017年面世至今、去年11月才小改款的第三代Myvi也交出了277,329辆的成绩,而这也就解释了为何会有“随便停一个红绿灯都能看到一辆Myvi”的说法。

Perodua Myvi 再次登顶我国最畅销车型, 去年卖出4.7万辆

除了Myvi之外,P2也公布了其它车型在2021年的销售状况,紧排在Myvi之后的就是售价最入门的Axia,去年一共卖出43,080辆新车;而第三名则是P2旗下唯一一款四门Sedan房车Bezza,一共卖出42,698辆,综合而言,其实Myvi、Axia和Bezza这三款车的销量落差都不大。

而排在第四的则是在2020年推出的A-Segment小型SUV Ativa,这款跨界SUV去年在本地的总销量为26,847辆,而接下来则是在2019年推出的七人座跨界MPV Aruz,它在去年一共卖出15,313辆新车。

Perodua Myvi 再次登顶我国最畅销车型, 去年卖出4.7万辆

最后垫底的则是已面世12年却依然还在销售的七人座入门级MPV Alza,这款MPV虽然已经老态臃肿,但去年还是交出了14,828辆新车的数据,而这款MPV早前也已获得确认将在今年的1月尾正式停产,之后就将退出P2的产品线,而P2也被指将会采用印尼新款的Toyota Avanza作为基础打造下一代的Alza(也可能不再称为Alza),新款的MPV预计会在今年内面世。