2019年杪，Aston Martin发表了品牌旗下的首款SUV，DBX【点击这里查阅】。如今时隔两年多，这家英国超豪华汽车品牌再次为DBX扩充车系阵容，推出高性能版本DBX 707。新车的起售价为232,000美元（约RM970k），如无意外将于2022年第二季度交付。
值得一提的是，马丁还自诩新的DBX 707是全球最强的豪华SUV（The world’s most powerful luxury SUV），性能胜过Lamborghini Urus、Bentley Bentayga，乃至Rolls Royce Cullinan等同级对手。
DBX 707的动力配置搭载了一具来自Mercedes-AMG的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎，最大输出功率达707 PS马力（相信是新车命名的由来），峰值扭矩为900 Nm，在与九速湿式双离合器变速箱的匹配下，其百里加速成绩为3.1秒，极速为306km/h。
除了强悍的动力系统以外，新的DBX 707还对后部电子差速器进行了升级，使其拥有3:27.1的最终传动比；同时，在煞车性能上，Aston Martin还为其搭配了源自F1赛车级别的碳陶瓷煞车系统，并在标配的22寸轮毂中采用了16.5寸的前煞车盘和15.4寸后煞车盘。
除此之外，为了进一步提高车辆的操控表现，以及乘坐舒适性，新的DBX 707还特别升级了空气悬吊系统、电子助力转向系统，以及电子限滑差速器。
至于外观方面，DBX 707大致保留了普通版DBX的基础造型，只不过在经过细节上的小调整之后，它变得更具侵略性。与普通版DBX比较下，它的中网进气格栅尺寸变得更大，保险杠两侧也追加了日行灯条，以及导流开口。
来到车尾，新车还重新设计了双边四出排气管，更大的扩散器也十分明显，同时起到了迅速的把气流和乱流往外面排除的作用，从而使得新车在高速行驶中的动态表现更加稳定。
内饰部分，作为一款基于DBX车系衍生而来的新车型，其内装设计自然也沿用了普通版的风格，不过为了强调其作为性能版的特殊身份，原厂为其内饰采用了蓝黑撞色的皮革混合Alcantara麂皮铺陈，以及更有质感的明亮镀铬或碳纤维饰面。
最为重要的是，DBX 707的中控台在一些涉及驾驶模式选择开关上恢复使用物理按键，比如调整悬架模式、ESP开关和主动排气开关等均采用了实体物理按键样式，这让驾驶者可以在驾车状态下就轻松调整车辆，亦更符合其作为性能版车型的定位。
