日前,BMW集团宣布从2024年起,旗下汽车品牌,包括BMW和MINI将采用由100%绿色能源生产的铸铝(Cast Aluminum)轮圈。这一举措尤其适用于轮圈铸造及其原材料铝的高耗能电解生产过程,预计由此每年可减少高达50万吨碳排放。

据外媒报道,BMW集团每年采购约1,000万个轻合金轮圈,其中95%原材料是铸铝材质。生产这些轮圈所产生的碳排放约占BMW集团整个供应链碳排放的5%。而使用绿色能源将使其生产过程更加符合可持续发展理念,可减少超过50%的碳排放量。

报道也称,新一代的MINI Countryman将率先使用由70%再生铝材制成的轻合金轮圈。与传统制造工艺相比,生产过程中使用100%绿色能源以及70%再利用材料,可减少高达80%碳排放。

“使用绿色能源是BMW集团在供应链端减少碳排放的最有效方式之一。BMW集团已经与轮圈和铝材供应商签订了超过400份合约,明确要求他们在生产过程中使用绿色能源。”BMW集团董事兼采购和供应商网络负责人Joachim Post这么表示。

BMW集团的目标是打造业内最具可持续性的供应链体系。到2030年,该集团计划将供应链端碳排放较2019年降低20%,为此,该集团已经系统地采取系列举措,助力实现可持续发展目标,比如说在铸铝轮圈生产过程中使用100%绿色能源,以及在集团循环经济原则的指引下,系统性地提高再生铝的使用比例。

作为循环经济的一部分,铝具有良好的回收性,旧的铝轮毂更易熔炼,降低了对高能耗电解铝原材料的需求;事实上,自2021年以来,BMW集团就从阿联酋采购使用太阳能电力生产的铝材,并在其位于德国Bavaria州Landshut工厂的轻金属铸造车间进行加工,用于制造车身和传动系统部件。