日系品牌Honda近日开始对外发放了全新第六代大改款CR-V的官方预告图，预告这款在全球畅销多年的C-Segment SUV即将迎来大改款时刻，而且也透过这些预告图对外预先透露一些新车的规格资料。
值得一提的是，原厂这波发放的预告仅是半边的车头和车尾照，以及车尾尾灯组下放的Hybrid铭牌照片，但本地知名汽车PS达人Theophilus Chin已根据原厂的预告图进行再创作，绘制出完整的车头和车尾的照片。
当然，全新CR-V其实在早前已被中国媒体曝光了其完整的实车照，因此这次的预告图其实并没有为外界带来太多的惊喜，而这次原厂发放的预告则是以美规车型为主，但大家无需担心，因为CR-V向来都是全球统一的战略性车款，美规版本和其它国家包括我国的设计都是一样的。
但值得一提的是，美国的Honda原厂在这波的预告中对外表示全新CR-V将会采用更新更先进的油电（Hybrid）系统，而且会拥有比之前任何一代都更出色的运动化表现，包括更强的操控性和灵活性。
目前第五代CR-V在美国采用的油电系统属于上一代的i-MMD系统，搭载的是一具2.0L四缸自然进气汽油引擎，但这具引擎并不直接驱动车辆，而是作为发电的角色为车上的马达进行供电，再由马达驱动车子前进。
此外，第五代CR-V也在中国推出了插电式混合动力（PHEV）的版本，拥有容量更大的电池组之余也让它拥有65公里的纯电续航里程，因此可大幅降低整体的油耗和碳排放数据，但比较可惜的是这个PHEV版本的五代CR-V目前只在中国销售。
有鉴于此，我们预测第六代的CR-V将在美国市场引入PHEV的版本，毕竟美国向来拥有比中国更严苛的汽车排放法规，而且美国也同样是CR-V最大的市场之一，同时美国也拥有更为普及和高效的车用公共充电桩网络。
根据坊间流传的消息，大改款的CR-V预计会沿用上一代留下来的1.5L VTEC Turbo四缸涡轮增压汽油引擎，但这具引擎的马力和扭力输出可能会再次被上调，而变速箱则一样会是沿用原有的CVT，并且提供前驱和四驱两种版本，目前CR-V的这具1.5L涡轮引擎的最大马力为190匹，最大扭力243Nm。
而在油电版本的部份，这次预计会采用Honda最新的e:HEV油电系统，采用一具2.0L的自然进气汽油引擎，这具引擎具备缸内直喷技术，搭配马达后的综合马力达到184匹，综合扭力315Nm。
