目前由Daimler集团（Mercedes-Benz母公司）和中国吉利汽车集团联营的纯电动小车品牌smart，在今年4月推出了品牌复活后的首款作品smart #1之后，如今紧接着为#1推出高性能版本的smart #1 Brabus，新车预计将会在本月26日的中国成都车展上正式对外亮相。
这款主打高性能的smart #1 Brabus对比4个月前发表的普通版本smart #1拥有几乎一样的外观设计，但在细节上还是有些许差异，最明显的莫过于前引擎盖前缘多了三条横式的进气孔，而且前保险杆的进气口部份也多了一些扰流片，下缘部份也多了一条红色的线条点缀。
与此同时，它的车顶、左右后视镜等部份也采用了双色的配色设定，用以营造更强烈的运动化感觉，并且为它换上19寸的全新轮圈，并且采用红色的煞车卡钳；而内装部份则采用全黑的主轴，搭配红色车缝线以及在方向盘、座椅头枕的部份增加Brabus的厂徽，并且增加了铝制的电门/煞车踏板。
动力规格部份，标准版本的smart #1搭配的是一组安装在后轴上且负责驱动后轮的电动马达，马力输出有272匹，扭力则有343Nm，0-100km/h加速成绩6.7秒，而作为性能版本的smart #1 Brabus则额外增加了一组前轴的马达，以双马达的方式行程电子四驱系统。
目前原厂还未公布性能版smart #1 Brabus的确切性能数据，但根据早前外媒曝光的消息，它的马力数据会因为双马达的配置而提高到428匹，而0-100km/h的加速成绩也将缩短到3.7秒。
而在电池容量部份，smart #1 Brabus一样搭载和标准版smart #1一样的66kWh锂离子电池组，官方公布其续航里程最长可达440公里，使用7.5kW的标准AC充电桩需要7.5个小时才能充电到80%，但欧规版车型将会支援更高的22kW AC充电桩，充电时间可缩短到3小时以内；而如果使用150kW的DC快充装置，则只需要30分钟就可充电到80%。
