2023 Perodua Axia D74A 网络消息曝光, 改搭CVT没手排

来到了2023年,告别2022之后大家又开始要期待每一家车企今年要为大家带来哪款新车了。作为我国常年的销量冠军品牌,Perodua一直被盛传将在今年推出全新大改款的Axia,而日前就有一个疑似是国产品牌汽车销售代理的TikTok用户曝光了下一代Axia的初步资料!

根据这个TikTok用户promosiprotonperodua所披露的消息,下一代的Axia的产品代号为D74A,而且还放出了一张相信是内部文件的基础规格表,从表中可以看出新的Axia分为四个等级,分别为1.0 G、1.0 X、1.0 SE和1.0 AV。

此外,这个TikTok用户曝光的列表中也明确列出四个等级车型的颜色选择,四个等级都一样有白色、银色、深灰色、红色和蓝色可选,其中蓝色是之前不存在的全新配色,名为Coral Blue,颜色代号为B89,而除了白色之外,其余四个颜色都是金属漆(Metallic Paint)。

2023 Perodua Axia D74A 网络消息曝光, 改搭CVT没手排

2018年在印尼国际车展上发表的Daihatsu Ayla Turbo概念车

从这四个等级的名称看来,我们可以肯定新的Axia还是会继续沿用1.0L的引擎,至于会不会是和Ativa同一具的1.0L三缸涡轮引擎?小编个人觉得可能性不大,毕竟Axia作为品牌中售价最便宜、定位最入门的车款,在大哥Myvi都还未用上新引擎的前提下就让小弟Axia用上,并不符合市场行销逻辑。

而Ativa的新车价格则基本是Axia的一倍,因此Axia不大可能搭载和Ativa同一具的引擎,毕竟原厂还是要为Axia和Myvi以及其它车款做出一个明显的差异性和区别。Ativa搭载的1.0L三缸引擎代号为1KR-VET,拥有97匹马力和140Nm的扭力。

我们看回目前Axia所搭载的引擎,这是一具排气量998cc、代号1KR-DE的直列三缸自然进气汽油引擎,最大马力67匹,最大扭力91Nm,虽然动力数据并不突出,但要驱动属于A-Segment掀背房车、车重在1吨以下的Axia还是足敷使用的。

2023 Perodua Axia D74A 网络消息曝光, 改搭CVT没手排

而在变速箱部份,我们也可以从这名TikTok用户曝光的列别中看出全新Axia的四个等级都统一搭载CVT变速箱,似乎不再提供手排版本,同时我们也可以就此确认新的Axia会换上和Myvi、Ativa以及Alza同一具的D-CVT变速箱,这具变速箱号称结合了传统自排和CVT变速箱的优势,并且互相抵消了彼此的缺点,详情可以【点击这里】翻阅我们之前的文章。

无论如何,目前所曝光的消息都仅是来自社交媒体用户的非官方消息,并不是来自Perodua原厂,而原厂向来都对他们家的新产品保密到家,不愿提前对外透露任何详情,所以我们还是静待原厂后来的新车预告吧!