Toyota集团现任社长丰田章男（Akio Toyoda）已经确认会在今年4月1日正式卸任，并由Lexus现任总裁佐藤恒志（Koji Sato）接棒带领Toyota集团继续前进，而即将上任的佐藤恒志就公开喊话要Toyota集团加速电动化转型，并且将以Lexus作为牵头者的角色，带领整个集团超电动化时代迈进。
佐藤恒志日前接受日本媒体《日经亚洲》访问时就指出，Toyota集团未来将以Lexus作为发展电动车技术的重心品牌，而且已经订下目标要加速发展下一代的车用电池技术，确保未来的电池和电动车底盘都能完美适配零排放的纯电动车。
“若要发展出让人满意的纯电动车，我们就需要进行大幅度的改革，现有的商业模式需要被改变，无论是从生产线到终端的销售据点和售后服务，我们都必须从电动车的角度出发，而Lexus将在这些改革工作上扮演先驱者的角色。”
此外，佐藤恒志也表示Toyota集团未来将更尽力的去满足一些已开发国家对于纯电动车越来越高的需求量，而这些已开发国家恰好也是Lexus的主要市场，因此由Lexus带领电动化转型将是一个适合的决定。
Toyota集团向来都被外界指责不热衷于电动化转型，在电动车产品的开发和推出步伐上也相对比许多竞争对手来得缓慢，就连旗下主打豪华高端市场的Lexus也一样，目前无论是挂上Toyota还是Lexus厂徽的纯电动车选择都不多。
对此，佐藤恒志解释这是因为每个国家的实际状况、能源和经济结构都不一样，而之前的Toyota之所以那么保守，主要是因为考量到这个问题，所以无法太过激进的朝电动化转型。
除了纯电动车外，佐藤恒志也强调Toyota并未放弃氢燃料电池车（FCEV），因为氢燃料电池车和纯电动车一样都可以做到零排放，而且也拥有纯电动车目前缺乏的一些优点，如无需长时间充电等。
早在2021年12月，丰田章男就对外公布了Toyota集团未来的电动车转型计划，该集团一口气对外宣称将会陆续推出16款不同定位、分别挂上Toyota和Lexus的厂徽的纯电动车，并且宣称要在2030年转型称为纯电动车企。
