德系豪华品牌Audi今天向本地市场正式发布了旗下的旗舰纯电四门跑房e-tron GT系列，分为标准版的e-tron GT quattro和性能版的RS e-tron GT两个版本，它们在本地的正式价格为RM587,990和RM787,990，而且是从德国的Audi生产线直接进口。
作为一款零排放的纯电动车，原厂为它们提供标准2年无限里程的新车保固和8年的电池保固，但客户可额外加价选购原厂的Audi Assurance Package（AAP），把新车保固的年限从原本的2年延长到5年，同时。
Audi e-tron GT系列这款纯电动四门跑房是在2021年2月全球首发，采用了与Porsche Taycan相同的J1平台打造，因此在某种程度上与Porsche Taycan共用部分硬体和技术，而且在本地同时提供普通版本的e-tron GT quattro以及高性能的RS e-tron GT。
新的e-tron GT系列在两个版本上都搭载了前后两具电动马达并个别驱动前后轴，并辅以85 KWh的锂离子电池组供电，官方公布的标准版e-tron GT quattro的最大续航里程为501公里（WLTP标准），而性能版的RS e-tron GT则是472公里。
性能方面，根据官方数据，e-tron GT quattro的最大输出功率为476匹马力以及630Nm的扭矩，而且在Launch Control系统的加持下，可在2.5秒的短时间内提高至530 PS马力和640 Nm扭矩；其百里加速成绩为4.1秒，极速为245 km/h。
而挂上RS铭牌的Audi RS e-tron GT更是在性能部份进一步解放，其最大输出功率上调到598匹马力以及830Nm的扭矩，且在开启超增压（Boost）模式后可进一步推高至646匹马力，使其在3.3秒的静止加速时间内破百，极速为250 km/h。
在充电效能部份，e-tron GT系列志愿最高270kW的DC快充技术，原厂号称只需充电5分钟就可获得100公里的续航里程，而且只需22.5分钟就可从5%充电到80%。而当然，它也支援标准的22kW AC充电协议。
在配备部份，标准版的e-tron GT quattro标配了12.3寸的全数位化电子仪表板、10.1寸支援无线Apple CarPlay和Android Auto的MMI荧幕主机、三区恒温冷气系统、Bang & Olufsen的3D音响系统、抬头显示器等。
而需要选配的Audi e-tron GT quattro Dynamic Package则为它额外增加红色的煞车卡钳、碳纤维材质的车顶，而其价格也会从原本的RM587,990变成RM661,990。
与此同时，总代理也确认性能版的RS e-tron GT将在本地标配亮面的碳纤维外观套件版，而且还会标配电子气压式悬吊以及后轮转向辅助系统。除此之外，作为品牌的标志性纯电动车款，e-tron GT系列也搭载了原厂特地研发的电动车声浪模拟系统，可透过车内音响系统模拟出极科幻与富科技感的电动车运转声浪。
2023 Audi RS e-tron GT
2023 Audi e-tron GT quattro Dynamic Package
Audi e-tron GT quattro官方宣传照
-
- Audi e-tron GT quattro, Static photo, Colour: Kemora grey metallic
-
- Dynamic photo, Colour: Kemora grey metallic
-
- Static photo, Colour: Kemora grey metallic
-
- Static photo, Colour: Kemora grey metallic
-
- Interior
-
- Interior
-
- Detail
-
- Luggage compartment
-
- Detail
Audi RS e-tron GT官方宣传照
