随着第六代大改款的Honda CR-V已经进入了我们临近的泰国市场，这款日系C-Segment SUV也公布了其在东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）中的测试成绩。不出意外，全新CR-V在改版后的ASEAN NCAP 2021-2025标准的测试中获得了5颗星的整体评价。
根据ASEAN NCAP公布的测试报告，送测的第六代CR-V为泰规版的EL 4WD车型，在成人安全防护项目（AOP）中获得了31.45的高分（满分为32），而在孩童安全防护项目（COP）中则获得45.81分（满分为51分），而且在安全辅助配备的测评中也获得了21份，针对摩多骑士的防护测试也获得9.05分（满分16分）。
ASEAN NCAP为第六代CR-V给出的总体分数为87.16分，并且获得5颗星的整体安全评价，并且对于CR-V所搭载比较完整的主被动安全辅助配备，以及其在研发过程中对于车上乘客以及其它用路人的安全纳入考量这点提出赞赏。
第六代CR-V大改款是在去年7月于北美全球首发，并在今年3月于泰国曼谷车展上作东南亚首发亮相，在泰国当地，新的CR-V同时提供1.5L VTEC Turbo四缸涡轮增压引擎，以及2.0 e:HEV油电系统两种动力规格，而且还有两排五人座或三排七人座可选。
新一代的CR-V的车身长度来到了4,694mm、车宽1,865mm、车高1,681mm，轴距则是2,700mm，相比第五代的旧款CR-V之下，它的车长增加了73mm，车宽增加9mm，车高增加2mm，轴距增加39mm，整体的车身尺码都被进一步放大。
在动力规格部份，1.5T版本是大家都很熟悉1.5L VTEC Turbo涡轮引擎，也就是说它基本沿用了上一代CR-V的主力引擎配置，拥有190匹马力输出和242Nm的扭力，一样都是搭载CVT变速箱。
而2.0 e:HEV Hybrid则是和本地Civic 2.0 e:HEV RS同一组的油电系统，它是由一具2.0L的四缸自然进气汽油引擎搭配两组电动马达和e-CVT变速箱共同组成，引擎主要负责产生电力并供电给两组马达，只有在必要时介入直接驱动车辆前进，其马力输出达到204匹，扭力有371Nm。
此外，第六代的CR-V早前也曾数次被本地网友目击实车现身在本地道路上，并且全车进行了迷彩伪装，看似是正进行本地道路实测，预计它在不久后就会正式来到大马市场和大家正式见面，不过鉴于泰国CR-V的价格比上一代更贵，预计全新CR-V来马后的价格也会比第五代更贵，而且2.0L四缸引擎的入门版本也应该会被取消，因此估计其入手门槛最低也可能在16万令吉左右起跳。
泰规版第六代Honda CR-V
