自2019年来马之后，第四代的Mazda 3在本地市场上的这4年几乎都没推出过什么小改换或配备上的升级，总代理Bermaz仅曾经为它追加过一个定位更高的Ignite Edition而已，不过如今这款日系C-Segment房车似乎将在本地迎来更新版本，虽然谈不上是小改款，但在配备上这次却有较有感的升级。
根据本地一名Mazda汽车代理销售在网上曝光的非官方资讯显示，总代理Bermaz将在不久后发布2023年式小升级版的Mazda 3，它依旧维持从日本进口（CBU）的身份，而且在车型规划上也和之前维持一样，也就是分为1.5L和2.0L两具引擎，而且可细分为Mid、High、High+和Ignite Edition（掀背车型专属）多个等级。
这也意味着，这次2023年式小更新的Mazda 3依旧会在本地同时提供传统四门房车（Sedan）和五门掀背（Liftback）两种车型选择，其中Sedan车型有1.5 Mid、2.0 High和2.0 High Plus三种等级，而Liftback车型则少了2.0 High的车型但额外多了定位更高的Ignite Edition等级。
从这名代理销售商曝光的详情来看，这次小升级版的Mazda 3将会在2.0 High或以上的车型版本，把原本8.8寸的荧幕主机升级成10.25寸，但1.5的入门版本则维持原本一样的荧幕，而且全车系都会以USB-C插口来取代原有的USB-A插口。
除此之外，这次小升级版的Mazda 3也会在2.0 High+或以上的车型开始支援无线的Apple CarPlay和Android Auto，随同加入的还有Qi手机无线充电面板，而入门车型则继续只能使用有线方式连接。
而在掀背车型最顶规的Ignite Edition等级上，它还会额外新增来自Bose的高级音响系统，这套音响系统将让Mazda 3的音响喇叭数量增加至12个，至于其它等级则依旧采用标准的8支喇叭的设定。
而在安全配备部份，从2.0 High+等级开始，原本就有搭载的MRCC自动跟车系统如今也被升级为全速域，也就是说可以做到完全煞停后在启动，不像之前需要达到指定的车速条件后才能启动此项功能。
至于其它配备的部份则大致和原本的维持一样，也就是说一样还是会有电动皮革座椅、记忆功能、LED头灯组和日行灯、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、半数位化电子仪表板、方向盘的换挡拨片等，但部份配备只会在比较高阶的等级上才有标配。
而在价格部份，根据我们所获得的非官方资料，这次小升级版的Mazda 3将会因为配备增加而迎来涨价，其中最入门的1.5 Mid售价将会从现在的14.3万变成RM149,320，只有Sedan车型才有提供的2.0 High则从15万令吉变成RM156,059，2.0 High+等级则从16万令吉变成RM166,059，至于掀背版Mazda 3才有的Ignite Edition则从16.9万变成RM175,059，基本上就是涨价约6,000令吉。
2019 Mazda 3 1.5 Mid Liftback
2019 Mazda 3 2.0 High+ Liftback
2019 Mazda 3 Sedan 2.0 High+ Sedan
