继前两天的新车预览后，Proton如今正式宣布即将发布的eMAS 7 PHEV已在本地开启预购活动，有兴趣的朋友已可向原厂或其代理商进行预订。配合新车正式开放预订，官方也同步推出优惠给“早鸟”客户，首5,000名下订的客户可享有仅RM99的超低预订费用，并可获得RM500的订金回扣。首批预订的客户最快可在下个月，也就是农历新年之前提车。
至于价格方面，eMAS 7 PHEV在本地将被细分为Prime、Premium和Premium+三个车型版本，预售价介于RM110,000至RM130,000。如同大家已经知道的一样，三者的差异主要在于电池容量的大小和一些配备上的落差，因此它们在纯电模式下的续航里程将不一样，油电综合里程也不同。
本地的eMAS 7 PHEV其实就是基于吉利的星舰7 EM-i（国际市场上也被称为EX5 EM-i）演变而成，两者在外观和内装设计上几乎没有差异（除了厂徽），而且其底盘、引擎、马达和电池技术也是共享的，两者完全就是孪生车款。
eMAS 7 PHEV的具体车身尺码为4,740×1,940×1,685mm（长x宽x高），轴距为2,755mm。作为对比，Proton X70的车身尺码为4,526×1,831×1,694mm，轴距为2,670mm；而Honda CR-V的车身尺码则是4,691×1,866×1,691mm，轴距为2,700mm。
由于eMAS 7 PHEV的车身长度比X70和CR-V都要更长，因此毫无疑问它就是一款C-Segment五人座的新能源SUV，原厂还号称它有528公升的尾箱载物空间，并可把第二排座椅往前倾倒拓展至2,065公升。
先看动力部份，eMAS 7 PHEV确认将会搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎，这具引擎与2026改款Proton Saga的引擎系出同源但采用了强调节能的Atkinson循环技术，因此引擎的动力输出较低，仅有73PS/125Nm。
不过作为一款PHEV，它还额外搭配了一组可输出可输出160kW（217PS）/262Nm的马达和电池，搭配一组专为新能源车开发的DHT（Dedicated Hybrid Transmission）变速箱，因此它的实际动力表现其实是相当不错。
而在电池容量部分，比较入门的Prime和Premium搭载的电池容量18.4kWh，支持最高30kW的DC快充，号称只需20分钟就可从30%充电到80%，拥有105公里的纯电续航里程以及1,000公里的油电综合里程（皆为NEDC标准），综合油耗数据为4.3L/100km，也就是说平均每公升汽油可行驶23.25公里（油缸容量为51公升），0-100km/h加速成绩8秒整。
而在定位最高的Premium+车型上，它的电池容量被提高到29.8kWh，支持最高60kW的DC快充，号称只需16分钟从30%充电到80%，基于其电池容量更大，因此在纯电模式下的续航里程也被提高到170公里，油电综合里程可达到1,065公里。0-100km/h加速成绩8.2秒。
在这里也需要提到的是，由于Premium+的电池容量更大也更重，因此也导致Premium+的车身重量明显比另两个较入门的车型更重一些，三者的车身重量分别是1,735公斤（Prime）、1,760公斤（Premium）和1,835公斤（Premium+）。
在配备部份，除了最入门的Prime标配的是18寸轮毂外，另外两个车型都是标配19寸的双色轮毂，并且统一标配LED头灯和尾灯组，不过最入门的Prime并没有贯穿式的头灯组（中间的灯条不会发亮），而且也少了电动尾门和自动折叠的左右后视镜，这些配备在Premium和Premium+车型上都是标配，至于全景式玻璃天窗则是Premium+专属。
而在内装部份，三个等级的车型都统一标配10.2寸的全数位化仪表板、15.4寸的Flyme OS屏幕主机并支持无线的Apple CarPlay和Android Auto、英语与马来语的智能语音声控助理；不过只有Premium和Premium+车型才标配电动皮革座椅（附记忆和前排冷气通风功能）、256种颜色组合选择的车内氛围灯、自动恒温冷气系统、手机无线充电面板、自动防眩的中央后视镜以及抬头显示器（HUD）。
音响系统方面也有差，Premium和Premium+车型标配的是16支喇叭组成的Flyme Sound有源环绕式音响系统，而最入门的Prime则是搭载传统只有6支喇叭组成的普通音响系统。但三个车型都支持手机无线联网配对，可通过原厂的eMAS App远端查看和操控部份的汽车功能。
而在安全配备方面，三个车型等级的eMAS 7 PHEV都标配了至少6颗气囊、全速域的自动跟车系统（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车道偏移警示（LDW）、路标辨识辅助（TSR）和胎压侦测系统（TPMS），但只有Premium和Premium+才提供盲点侦测（BSM）、后方车流警示（RCTA）等较为进阶的安全辅助功能，而且也只有Premium和Premium+才有360停车影像功能，Prime则只有单镜头的倒车影像功能。
2026 Proton eMAS 7 PHEV Premium
2026 Proton eMAS 7 PHEV Premium+
