现代的汽车绝大多数都已经标配引擎启动按钮，也就是所谓的Push Start Button，老式的旋转钥匙启动引擎的方式如今基本只在老车上才能看得到，就连许多售价亲民、定位入门的车款都已是如此，而这也引发了不少人的误解，误以为这种引擎启动按钮必须按三下才不会“伤车”。
为了辟谣，其实许多车企都已曾经公开教导车主们如何正确的使用引擎启动按钮，并且也强调过引擎启动按钮不需要按三下，只需踩着煞车踏板并按一下就可直接启动引擎，而且也保证这么做并不会对引擎或车上的其它零组件造成伤害。而如今，Perodua也作出同样的辟谣举动。
Perodua最近透过官方的FB页面分享照片和视频，明确指出现代汽车所搭载的引擎启动按键功能只需在踩着煞车踏板的情况下按一次即可启动引擎，无需前后按两次或三次，并指按键设计能按两次或三次的用意并不是为了确保安全或防止车上的电子组件短路，而是让车主可以选择要进入哪一种模式。
原厂解释，若在没有踩着煞车踏板的情况下按一次引擎启动按键，那引擎是不会启动的，反之只会启动车上的仪表板和中间的屏幕主机、音响系统和冷气系统，也就是所谓的“Accessories On”模式，而如果车主上车后就踩着煞车踏板并直接按一次按钮并直接启动引擎，也不会对引擎或其它系统造成负面影响，同时还表示现代的汽车与电子工业技术已比过去要先进得多，已没必要多此一举。
除此之外，Perodua也在视频中提醒车主，在为轮胎充气时只需按照车门槛上的原厂胎压建议值进行充气即可，无需刻意提高或降低轮胎的气压，因为原厂的胎压建议值是经原厂测试后得出最能符合各种使用场景的胎压值。同时也表示关掉冷气并打开车窗开车，只会造成大量空气进入半封闭的车舱环境内并形成更大的空气阻力，对比关着车窗并开启冷气驾驶会消耗更多的引擎效能来维持同样的车速，因此关闭冷气、打开车窗驾驶并不会让车子更省油反而更耗油。
