Tesla位于大马的Supercharger网络如今正式向非Tesla品牌电动车开放使用，不过现阶段仅限巴生谷四个指定站点。此举标志着本地直流快充格局进入更开放阶段，也意味着高功率充电资源开始真正共享。
目前开放给非Tesla电动车使用的Supercharger地点包括雪州Shah Alam的i-City Finance Avenue、吉隆坡的Pavilion KL、布城的IOI City Mall，以及雪州Dengkil Gamuda Cove。四个站点均集中在巴生谷核心区域，策略明显，先覆盖高流量商业与住宅带，再逐步外扩。
根据Tesla应用程式目前显示的收费标准，非Tesla电动车用户充电费用为每kWh RM1.80。如遇站点繁忙情况，还将征收最高每分钟RM2.00的拥堵费。Supercharger一般具备最高250kW充电功率，并采用CCS2接口规格，对绝大多数在马销售的电动车而言属于标准配置。
非Tesla用户若要使用该网络，必须下载和安装Tesla应用程序（iOS或Android版本）并注册Tesla账户。具体操作流程如下：
1.在手机上下载和安装Tesla应用程式程序（Apps）
2.注册账户
3.选择“Charge Your EV”并定位所需的Supercharger站点
4.添加付款方式
5.插上充电枪后在应用程序内选择对应充电桩并点击“Start Charging”
6.完成后再点击“Stop Charging”结束充电
若车主本身已拥有Tesla车型，同时也持有其他品牌电动车，可在Tesla应用程式右上角菜单中选择“Charge Your Other EV”选项进行操作；此外，Tesla目前亦推出“Get Supercharged”促销活动，参与指定竞赛即有机会赢取相等于1,500公里行驶里程的Supercharging充电积分，以提升用户参与度与品牌黏性。
值得注意的是，Tesla早前在政府的BEV Global Leaders计划下获得AP豁免批准，其中一项关键条件是必须在大马安装至少50台DC直流快充设备，每台充电功率不得低于180kW，并且至少30%须对公众开放，包括其他品牌电动车使用。因此，这次开放Supercharger给非Tesla车型，正是落实该承诺的重要一环。
