Honda Malaysia在上个月向本地市场正式推出2026年式更新版的CR-V，这款C-Segment SUV在本地的车型编程被重新制定，从原本的四个等级精简成三个等级，而且也将原本搭载1.5T涡轮引擎的1.5E改成搭载e:HEV油电混动系统，在安全配备方面也做了小幅度调整。而如今我们也向原厂借来了两款搭载油电混动系统的CR-V e:HEV E和e:HEV RS新车拍摄完整的图集，共大家欣赏。
在这次的2026年式更新后，原本定位车系最入门的CR-V 1.5 S如今已被取消，在最新的售价编程表下，如今CR-V被细分为2.0 e:HEV E（RM178,200）、1.5 V（RM181,900）和2.0 e:HEV RS（RM195,900），这也意味着如果想要入手纯汽油引擎的版本，那就只剩1.5 V可选。而且由于原本售价RM159,900的1.5 S被取消，因此也意味着CR-V的入手门槛被提高了RM18,300。
新的2.0 e:HEV E车型和原本就有的2.0 e:HEV RS一样，都是搭载Honda的e:HEV油电混动系统，它是由一具2.0升的四缸自然进气引擎搭配两组电动马达组成，引擎本身有148匹马力和190Nm的扭力，而两组马达的综合输出马力达到184匹，以及335Nm峰值扭矩，变速箱则是e-CVT，0-100km/h加速成绩9秒，官方油耗数据为5L/100km。
至于1.5 V则是沿用之前的1.5 VTEC Turbo四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎的最大输出功率为193匹马力和243Nm的扭力，搭配的变速箱也依旧是同一具、由Honda自行开发的CVT变速箱，0-100km/h加速成绩为9.8秒。
外观上，新的CR-V在原有设计基础上进行细节强化（大致维持不变），新增Blazing Red Pearl车色。此外，混动版本的CR-V e:HEV E与RS皆配备18寸Berlina Black亮黑色轮毂，而涡轮版本则采用18寸Sparkle Silver银色轮毂，以区隔不同动力定位；另外，新车全系也将标配由ECOTINT提供的Honda原厂认证太阳隔热与安全膜。
内装方面，顶配的e:HEV RS版本加入更深色调的发丝纹饰板，并在座椅上压印RS标志，强化旗舰身份。同时，新车的整体座舱配置也全面升级，全车系标配9寸中控屏幕主机，并支持无线Apple CarPlay与Android Auto，同时整合Google Audio Services，包括Google Assistant语音助理、Google Maps导航以及Google Play应用程序支持。
科技配备同样是此次更新的重点。新款CR-V首次在本地导入Digital Key功能，车主可通过手机完成上锁、解锁以及启动引擎等操作。相关远程功能，如远端遥控车窗与电动尾门开关的功能也整合至Honda CONNECT手机应用程序中，以提升日常使用便利性。
安全方面，全车系标配Blind Spot Information盲点侦测系统（之前仅有左侧的Honda LaneWatch功能）与Cross Traffic Monitor后方横向来车警示系统。前者可在变换车道时透过侧镜提示盲区来车，后者则在倒车时侦测两侧来车并发出警示，强化泊车环境下的安全保障。
2026 Honda CR-V e:HEV RS
2026 Honda CR-V e:HEV E
