最新内容

  • 全新三代 G01 BMW X3 正式于大马上市,售价RM320K

    BMW Malaysia今日如期在本地发表了全新三代,代号为G01的BMW X3,新车被定位为中型级距的SUV,它的竞争对手包括了Mercedes-Benz GLC,以及Volvo XC60等;在本地贩售的X3只有单一版本,即xDrive30i,并且是本地组装,它的售价为RM320,000(上路价不包含保险)。

    动力配置方面,新的X3搭载了一具2.0升的四缸双涡流增压引擎,这具引擎拥有缸内直喷技术、可变凸轮轴控制系统,以及可变气门正时技术,其最大输出功率为252 hp,峰值扭矩达350 Nm。

    传动系统方面,与之匹配的是Steptronic Sport八速自排(8AT)变速箱,并且配置xDrive四轮驱动系统。根据官方提供的数据,它从0到100公里/小时的加速时间为6.3秒,极速达240公里/小时。

    车身尺寸方面,新的X3与上一代车型相比,轴距增加了540 mm,来到2,864 mm,其车尺码长宽高分别为4,708 mm、1,891 mm,以及1,676mm。此外,官方数据显示,新车有着最大500 mm的涉水能力,并且离地高度有204 mm,可轻松应对越野路段。

    外观上,新车最大的变化在于更有立体感的双肾型水箱护罩,其进气格栅尺寸进一步被增大,此外,其LED头灯组也跟上了家族式的最新设计。来到车侧,它搭配了19寸的多辐式轮圈;车尾则有辨识度极高的全LED尾灯组,并以流线的车身创造优异的0.29Cd风阻系数表现。

    在大马贩售的X3 xDrive30i版配备了Luxury Line风格套件,其中包括了镀铬材质打造的水箱护罩、下护板、下气坝饰条、车侧饰条及缎面铝质窗框,创造出截然不同的高雅质感。

    进入车内,新车的内装布局传承了BMW一贯的设计方向,其中入门级皆配备黑色高光泽饰板,而高阶版则升级为Fineline Cove木纹饰板。同时车舱内也布满专属的‘X’徽饰,以表征其身份。

    配备方面,新的X3拥有,电动尾门(可踢脚式开启)、大尺寸的抬头显示器、电动释放的第二排座椅椅背、液晶化显示的仪表板,以及六种颜色选项的车室气氛灯等。

    值得一提的是,新车也导入了最新的iDrive 6.0控制系统,其10.25寸的中控屏幕界面设计让使用体验更加直觉便利。此外,新车的后座椅背可依照40:20:40 的比例向前倾倒,进一步衍生更多空间。其行李厢的空间容量为550~1,600公升。

    全新的BMW X3共有四种车身配色可选,包括Terra Brown、Black Sapphire、Glacier Silver,以及Alpine White。至于内装配色,黑色Vernasca真皮的混搭颜色选项涵盖上述四种颜色,而Vernasca Mokka真皮的混搭配色只有Alpine White以及Black Sapphire两种选项。

    有兴趣入手新车的朋友可从本月25日(周三)开始向BMW的代理商下定,至于新车交付最快则是在7月。凡购买新车的消费者可享有5年无限里程的保固期、原厂免费提供的维修服务、2年的轮胎保固计划(Run Flat Tyre)、BMW道路救援和交通意外热线,以及BMW Loyalty+智能手机应用程序(BMW White Card)等多项服务。

    无论如何,欲知更多有关新车的详情,可浏览我们的姐妹网站,CarBase.my

     
  • 塑造新形象,Volkswagen 计划于2019年更换品牌标志

    Volkswagen的‘V’与‘W’上下相连的品牌标志从1937年以来便一直沿用至今,虽然过去经过了无数次的修正,但基于‘Volks’(民众)与‘Wagen’(汽车)提取的元素一直都保留至今,而今在该品牌的新任掌舵人上位及重组架构之后,Volkswagen再一次打算给自家的脸面形象动刀子,务求来个真正的“万象更新”。

    日前,在德国柏林的一场媒体发布会上,Volkswagen首席营销官Jochen Sengpiehl抛出了这么一个让人意外的消息。他表示,Volkswagen将在2019年(明年)发表该品牌的新标志,作为品牌更新形象及适应行业发展新趋势的举措之一。

    据称,本次该品牌标志的变更很有可能会是相当大幅度的改动,Volkswagen并没有透露太多有关新标志的消息,因此我们也无法得悉究竟在人们心中留下深刻印象的VW标志是否还会继承下来。


    Volkswagen标志的演变史

    翻查该品牌过去的历史,这将会是Volkswagen第十次更换标志。根据Sengpiehl的解释,更换标志的原因是现用的标志过于“德国化”,该品牌希望能够藉由更换、调整品牌LOGO,来让品牌更容易被市场接受,并且一改被“排放门”事件影响的负面形象,及适应电动汽车时代的需求。

    无论如何,Volkswagen预计在今年中开始向广告公司征求意见。小编觉得‘V’与‘W’象征性的标志在人们心中已根深蒂固,新的标志究竟怎样才会不“德国化”,小编心里也有许多的问号,您觉得呢?

     
  • Proton 代理商受邀前往吉利位于中国上海的4S中心考察

    在过去几个月,许多代理商向Proton申请升级为3S/4S中心,为该品牌即将推出的首款SUV车型做准备,而Proton也分批邀请代理商到中国“取经”,参观吉利汽车在当地的4S中心,借此让代理商们学习吉利在中国当地的经营之道。

    本次,再有一批本地代理商受邀到中国上海展开考察之旅,获得当地吉利4S中心的总经理兼代理商负责人Xu Zhi Meng接待,并与本地的代理商们分享他在吉利一路走来的经验。

    Xu Zhi Meng也表示,吉利旗下的博越,也就是Proton即将贴牌推出的首款SUV,在中国是非常受欢迎的一款车型,每月平均卖出了3万辆,而且出现了供不应求的现象,当地的消费者下定后仍需等待漫长的6个月才可交付新车,而令人鼓舞的是,许多消费者仍愿意等待。

    Proton旗下的首款SUV将在今年第四季正式亮相。这款新的SUV将搭配一系列的高科技配备,其中包括ACC自动巡航控制、AEB自动紧急煞车、声控系统、车道维持辅助,以及360度3D摄像镜头等。

     
  • Mercedes-Benz Concept EQ 下个月将来到大马开放预览

    Mercedes-Benz Malaysia(MBM)将在下个月举办EQ展览会,并且展出旗下的纯电动概念车,Mercedes-Benz Concept EQ,借以推动该品牌未来的电气大方向,让大马人了解更多有关EQ的认知。

    这款纯电动的概念SUV将在会展上开放予公众预览,地点坐落在Desa Park City的The Waterfront,日期是5月4日至7日,从早上10时至傍晚6时。

    Generation EQ是在2016年于巴黎首次亮相。EQ也是宾士旗下的子品牌,致力于发展未来的电动汽车。另外,有关量产版的四人座EQC SUV也计划在2019年推出市面贩售。

    新车是基于宾士全新的模组化纯电动架构(MEA平台)所打造。在动力配置方面,新车采用了前后置的两台电动马达及前轮驱动布局,其最大输出功率为402匹马力,峰值扭矩达到700牛顿米。

    根据官方提供的数据,它从0到100公里/小时加速只在5秒以内,而且它的最大纯电动续航里程可达500公里。

    Mercedes-Benz Concept EQ

     
  • Range Rover Velar 大马上市,三种等级,从RM529K起

    Jaguar Land Rover Malaysia今日在本地发布了新的Range Rover Velar,新车的定位稍高于Evoque,但比大哥Discovery要低,是一款中型级距的SUV。在本地,Velar共有三种等级可选,包括标准版(P250)、R-Dynamic版(P250),以及更高阶的R-Dynamic版(P380),它们的售价分别为RM529,800,以及RM588,800,至于顶级的P380还未公布售价(包含消费税,但不包上路价及保险)。

    新的Velar是在英国的Solihull厂房进行生产,再以整装进口(CBU)的方式导入大马贩售。值得一提的是,Velar在2018年度世界风云车奖中也获得了最佳设计的殊荣。

    本地Velar提供两种动力单元,包括2.0升排气量的四缸涡轮增压汽油引擎,也就是本地入门版Jaguar F-Pace身上的那具2.0L Ingenium引擎,这具引擎拥有双涡流增压技术,最大马力250 PS,最大扭力365 Nm,以及3.0升的V6增压汽油引擎(P380),其最大马力380 PS,最大扭力450 Nm。

    传动系统方面,与Velar匹配的变速箱一样是ZF提供的八速自排(8AT),同时它也配置了自家的Intelligent Driveline Dynamics智慧型四轮驱动系统。根据原厂提供的数据,它从0到100km/h加速时间为6.7秒(P250),以及5.7秒(P380),油耗表现则是7.6L/100km。

    新的Velar号称是Land Rover品牌史上风阻系数表现最好的车款,只有0.32cd,同时它也大量采用了轻量化材质来打造它的底盘和车身,其中大部分都是强化铝,比例高达81%。在悬吊部份,Velar采用前双A臂、后多连杆的配置,而最高阶的R-Dynamic版(P380)还配有电子空气悬吊系统。

    车身尺寸方面,它的轴距长度为2,874mm,而弟弟Evoque的轴距是2,660mm、大哥Discovery Sport的轴距则是2,923mm,所以在空间表现上Velar绝对优于Evoque,但比大哥Discovery Sport是肯定较为逊色。

    外观上,新的Velar继承了一贯的家族设计语汇,车头倒梯形的水箱护罩由波浪型的横栅装饰,并在前保杆两侧加入夸张的空力套件,形塑霸气的车头造型。此外,它也采用了全新开发的隐藏式设计车门手把,同时配备照射范围可达550公尺的全新矩阵式Matrix LED头灯照明系统。

    内装部分,新车采用了顶级奢华的材质精心雕琢,并搭载Touch Pro Duo资讯娱乐系统(双10寸触控屏幕),期望以简洁优雅的设计轮廓与直觉化的操作介面提升车室氛围。而除了在中控台采用双萤幕配置之外,亦导入12.3寸的LED数位化仪表盘。同时,它也配备了17具的Meridian高级音响系统。

    此外,新车采用了由欧洲著名的纺织品制造商Kvadrat所提供的羊毛混纺面料来包裹座椅,当然更优质的面料只会搭配在顶级的R-Dynamic版上。除此之外,顶级的R-Dynamic版与标准版不同的是,它增加了HUD抬头显示器、全景式天窗(标准版天窗非全景式)、R-Dynamic外观套件,包括车尾镀铬双排气管,以及21寸轮圈(标准版搭配20寸轮圈)等。

    至于安全配备方面,两个不同等级的Velar皆统一标配了六具安全气囊、三合一煞车系统、胎压侦测系统、自动巡航和限速系统,以及360度环景摄影系统(只在R-Dynamic版)等。

    本地的Velar共提供八种车身配色让消费者选择,其中包括Fuji White、Yulong White、Corris Grey、Santorini Black、Kaikoura Stone、Firenze Red、Silicon Silver,以及Carpathian Grey。此外,它的内装配色也拥有五种选项,包括Ebony/Ebony、Acorn、Vintage Tan/Ebony、Eclipse/Ebony,以及Light Oyster/Ebony。

    无论如何,购买新车的消费者将可享有原厂提供的Land Rover Care programme服务,即包括五年的保固期、五年的免费维修,以及三年的道路救援服务。欲知更多有关新车的详情,可浏览我们的姐妹网站,CarBase.my

     
  • MAA 3月销售数据:全国汽车销量对比今年2月增长23.2%

    马来西亚汽车商公会(MAA)刚刚发布了今3月的本地汽车销售数据,根据他们的数据显示,我国在上个月的销量在经过今年开年后连续数个月的低迷,大有复苏之兆,对比今年2月份增长了23.2%,或9,407辆。

    上个月,我国一共有4万9,985辆新车注册,而反观2月份则是4万578辆;虽然如此,上个月的销量对比去年同时期却下滑了7%,或3,733辆。2017年3月,我国一共卖出了5万3,718辆新车。此外,今年开年至3月结束的销量同比去年也下跌了4%或5,700辆,今年开年迄今,我国一共卖出了13万5,140辆新车。

    MAA认为,3月份的销量大增的主要原因是3月份的工作日较长,而且许多品牌也急于在该月结束前交付汽车,以赶上今年第一季度的业绩报告。

    无论如何,MAA也预计4月份的销量对比3月份将不太理想,这是因为遇上了全国第14届大选将近,大部分消费者仍然处于观望态度。

     
  • 每周油价:汽油与柴油零售价格连续第四周维持不变

    大选到,福利多!最近我国的燃油零售价很神奇的不受国际油价影响,相信大家也知道是怎么一回事。是的,一如大家所料,来到了新的一周,贸消部公布的最新燃油零售价格依然维持不变,这已经是连续第四周了。

    根据贸消部,本周三生效的新油价为,RON 95汽油每公升2.20令吉,而RON 97汽油则是每公升2.47令吉。至于柴油方面,等级较低而且也较多人使用的EURO 2M柴油新售价为每公升2.18令吉,EURO 5柴油则是每公升2.28令吉。

    以上提及的新价格将会从今晚午夜12时之后,也就是明天(周四)凌晨12时01分开始生效,直到下周三(25日)晚上12时为止。


    2017年油价浮动数据表

    2018年4月19日至4月25日的汽油和柴油售价

    • RON 95汽油: RM 2.20/L
    • RON 97汽油: RM 2.47/L
    • EURO 2M柴油:RM 2.18/L
    • EURO 5柴油:RM 2.28/L
     
  • BMW M2 Competition 官图发布,最大马力提升至410匹

    相信大部分的朋友都已经知道,性能强化版的BMW M2 Competition即将在本月25日开幕的北京国际车展上进行首发,而继上周网上传出数张新车的官图及局部规格信息之后[点击这里查看新闻背景],今日原厂终于释出了一组新车完整的官图及相关信息。

    正如我们早前的报道一样,新的M2 Competition改为采用M3/M4上搭载的3.0升直列六缸双涡轮引擎,最大马力输出从原先的370匹,一举提升至410匹,最大扭力也增至550牛顿米。

    除了性能加强以外,新车也配置了额外的冷却系统,故而其车重从M2标准版的1,520公斤,略为提升至1,550公斤。此外,M2 Comeptition也进行了底盘悬吊,引擎室碳纤维拉杆强度的升级,而且还搭载了Active M differential主动式M款差速器,给予驾驶者更为稳定的高速行驶性能。

    外观上,相比起标准版的M2,新车主要是针对一些细节进行了调整,其中它的车头双肾型进气格栅边缘轮廓变得更加锐利,同时采用了贯穿式设计,并辅以亮黑色漆面修饰。此外,它的前保险杠上的中央进气口下缘增加了三个扁平的小型进气口。

    来到车侧,它的后视镜也采用了与M3及M4类似的专属设计,并且换上了全新的19寸密辐式双色轮圈,搭配Michelin Pilot Super Sport高性能轮胎。当然,大尺寸的煞车卡钳组(前4/后2活塞),以及380mm煞车盘等性能专属配件自然是少不了的。

    值得一提的是,消费者还可以额外选配灰色的M款煞车卡钳;车尾方面,它的双排气管声浪采用了全新的双电子排气阀门设计,让车主在驾驭过程中有更为悦耳的听觉感受。

    进入车内,M2 Competition也沿用了标准版车型的家族式中控台设计,并换上了“M”运动型多功能方向盘、全LED数位化仪表盘,以及碳纤维饰板等。

    细节上的区别在于新车方向盘左侧功能键上增加了M1/M2按钮,表明该车增加了预存驾驶模式的功能。此外,新车还换装了一套来自于宝马M4车型的高包裹性运动座椅,当然座椅靠背上原有的“M4”车型徽章已经被替换成了“M2”。

    动力方面,M2 Competition采用了来自于M3/M4车型的S55系列3.0升直列六缸双涡轮增压引擎,其最大输出功率达到了410 hp @ 5,250~7,000 rpm,峰值扭矩为550 Nm @ 2,350~5,200 rpm。

    传动系统方面,与之匹配的分别有六速手排及七速双离合器变速箱两种选择。根据官方公布的数据,M2 Competition从0到100km/h的加速时间为4.2秒,相比标准版M2提升了0.1秒。

     
  • 原厂释出官图造势,新一代 2019 Lexus ES 造型提前曝光

    上周,Lexus释出了旗下新一代ES车型的预告图,这一回原厂再一次释出了新车的官图造势。作为换代产品,新车的外观造型相比现款车型更为激进。正如我们早前的报道一样,新车将在本月25日开幕的北京车展上进行首发。

    新车是现款ES和GS车型共同的继任者,它与全新Toyota Camry及Avalon一样,架构在TNGA平台上,因此预计其空间表现将有所提升。

    外观上,它的车头造型保留了家族式的纺锤形水箱护罩设计风格,但进气格栅却换上了暗灰色,且竖向的饰条点缀,再辅以镀铬饰条修边,整体看起来十分精致,这样的设计启发明显来自于Lexus家族的旗舰车型,LS。

    与此同时,新车的头灯组采用了半分离式设计,造型变得更加锐利。当然,标志性的对勾形LED日行灯是必不可少的,它与头灯整合到了一块,但视觉效果又恰似分离,看起来比现款车型凶悍不少,也别具一格。

    另外,从一同发布的预告视频来看,新车侧面造型仍带有现款车型的影子,但车窗边缘更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素都展示出新车更年轻的一面。

    来到尾部,新一代ES的尾灯组造型也变得更加锋利,点亮后的光带效果十分炫酷,与头灯组上的对勾形日行灯相互呼应。此外,后备厢上的扰流板也带来了更强的运动感。

    动力配置方面,根据我们早前掌握的消息,在美国市场贩售的Toyota Camry所搭载的V6引擎有望沿用在新ES的身上。当然,根据Lexus过去的做法,新车估计也会推出混动版车型让消费者选择。

     
  • 谍照:全新 G01 BMW X3 于载运车上在国内大道被捕获

    昨日原厂已释出预告,而且我们也已经报道全新代号G01的BMW X3将在本周五于本地发布[点击这里查看新闻背景]。眼下距离新车面市的日子只有两天,看来原厂已准备将新车运往国内的展销厅。日前,我们的paultan.org的读者Chris Yee就在首都ELITE大道上发现新车的踪迹,并与我们分享了他所拍到的照片。

    从图中所见,多辆新车正于载运车上,相信是准备运往该品牌旗下的展销厅。我们也不难发现,新车搭载了19寸的LMR双爪式轮圈,并且配置了Luxury Design套件,其中包括了如车尾银色的防刮饰板、车侧下方的踏板,以及车窗边框的镀铬饰条等。

    此外,根据我们早前掌握的消息,新的X3依然采用鱼眼(Projector)式的头灯组,似乎预示着这款X3在本地将不会拥有自动切换远近光的功能,而只是一般普通的LED头灯组,同时车侧的后视镜也没搭配摄影镜头,所以更高阶的BMW Driving Assistant Plus半自动驾驶辅助系统应该也不会来马。

    在引擎盖下方,新X3预计会搭载一具2.0升的四缸双涡流增压引擎,这具引擎的最大马力为184hp,最大扭力290Nm,搭配八速自排变速箱(8AT),采用后轮驱动的配置,而且应该只有sDrive20i单一等级。

    BMW X3的同级竞争对手将会是Mercedes-Benz的GLC、Audi的Q5、Lexus的NX系列,以及Volvo的XC60,随着GLC在本地市场大卖,全新X3能否成功从老对手中夺回一些市场份额?我们拭目以待!

    如今,BMW Malaysia已经开放让有兴趣的客户在他们的网站留下联络方式,以获取更多资料,有兴趣的朋友们可以点击这里进行注册。

    BMW X3 G01

     
 
 
 

实用工具

  • Car Loan Calculator

    购车贷款计算器

     
  • Road Tax Calculator

    路税计算器

     
  •  
  • Car Market Value Guide

    汽车市价指南