最新内容

  • 往返芙蓉与吉隆坡的 KTM 直通车重新开通,只限工作日

    住在森美兰州芙蓉和Nilai的朋友有福啦!在停止服务了好几年之后,连接芙蓉-Nilai和吉隆坡的电动火车(KTM)直通车服务(Seremban-Nilai-KL Sentral Komuter Express Service)将会在本周三(25日)恢复营运!

    根据交通部长陆兆福的宣布,他已经要求KTM恢复这一条在几年前已经停止营运的直通车服务线,主要是因为住在芙蓉和Nilai地区的许多居民有越来越多人选择在吉隆坡地区上班和就业,重新开通这条直通车服务有助于提升这三个地点的往返时间和效率。

    这个直通车服务在重新开通后,将只会在工作日(周一至周五)营运,而且每天只有一个来回班次,前往吉隆坡的班次将在每天早上7点08分于芙蓉KTM站出发,7点25分抵达Nilai的KTM站,并将会停靠1分钟让乘客上下车,之后将在8点19分抵达吉隆坡的KL Sentral。

    至于从吉隆坡返回芙蓉的班次,则是在每天下午5点55分从KL Sentral出发,傍晚6点50分抵达Nilai,预计7点10分就可抵达芙蓉的终站。陆兆福已经要求KTM公司针对这条直通车服务线开发一个手机的App,并在网站上提供列车班次的最新资讯更新,让搭客可以随时掌握列车班次的变动。

    至于收费方面,它将会和一般往返芙蓉和吉隆坡的电动火车服务收费一样,从芙蓉前往KL Sentral收费是8.70令吉,从Nilai前往KL Sentral则是7令吉,而从Nilai前往芙蓉则是3.60令吉。

     
  • 《财富》公布世界500强企业,吉利控股排名第267位

    浙江吉利控股集团这家来自中国的财阀,自几年前收购了瑞典豪华品牌Volvo之后就引起了全球车坛的关注,之后还陆续收购了Proton近半的股权、Lotus 51%的控制性股权,还有飞行车公司Terrafugia等等,而吉利董事长李书福也以私人名义买下了Mercedes-Benz母公司Daimler集团的许多股份,让人对吉利这家公司的实力到底能走多远越来越有兴趣。

    最近,全球知名的《财富》杂志公布了2018年的全球500强企业排名,而在这个非常有代表性和影响力的排名中,吉利控股集团就对比去年大幅度攀升了76个位置,排在500强当中的第267位。

    根据吉利控股集团对外公布的信息,吉利控股集团去年的收入达到了411亿美元(1,670亿令吉),让该公司得以连续7年挤进世界500强的排名,而该集团的核心业务如吉利汽车和Volvo汽车都对整个集团的业绩贡献良多,吉利汽车去年卖出了超过124万辆汽车,而Volvo也卖出了超过57.1万辆新车。

    中国理所当然的成为了Volvo最大的单一市场,该品牌去年在中国的销量增长了18.4%或6.148万辆,而刚成立不久的子品牌Lynk & Co则在上半年卖出了4.6万辆新车。

     
  • MAA 上半年品牌销量报告:Perodua 增长17.48%,稳坐销量第一位置;Honda 与 Toyota 销量下跌,位居第二及第三

    大家已经看到了大马汽车商公会(MAA)所公布的6月份全国汽车销售及各品牌销量数据,现在不妨来看看今年上半年大马汽车业各品牌的整体表现。

    首先,在行业总量(TIV)上,2018年上半年对比去年同时期增长了1.85%,大马今年首六个月的汽车总销量为28万9,714辆,而去年同时期的总销量则是28万4,461辆。

    在汽车品牌方面,Perodua一如所料的保持在领先位置,其市场占有份额为40.4%,相比去年同时期的35%增长了5.4%。同时,这家本地汽车品牌在今年上半年的总销量与去年同比也增长了17.48%,共卖出11万7,098辆,去年上半年则卖出9万9,675辆。

    排在Perodua之后的是Honda,其市占份额为17.7%,今年上半年的销量是5万1,354辆。虽然这样的数据足以让该品牌稳坐本地非国产品牌的龙头位置,但与去年同时期相比,却有所退步。2017年上半年,该品牌的市占份额为18.5%,销量是5万2,527辆。

    此外,同样来自日本的Toyota也从去年上半年市占份额的11.9%下滑至10.9%,且销量也从3万3,727辆下跌至3万1,709辆,降幅为5.97%。尽管如此,Toyota依然位列本地市场的第三位,领先于国产品牌Proton。

    Proton今年上半年的市占份额只有9.4%,销量是2万7,106辆,与去年同时期相比下降了31.19%。早前,Proton在今年第一季的销量排行第三。


    点击放大查看

    至于其他日系品牌的市占份额及销量也一样持续下跌,其中Nissan从去年上半年的4.8%下跌至4.1%,Isuzu则从1.9%下跌至1.6%。不过,Mazda和Mitsubishi则有所进步。

    另一家同样是日系品牌的Subaru在今年上半年的市占份额为0.8%,该品牌今年上半年的销量与去年同比增长了1.18%至2,318辆,不过却落后于德系的Volkswagen(市占份额为1.2%,销量3,344辆)和美国的Ford(市占份额0.8%,销量3,072辆)。

    在豪华品牌方面,Mercedes-Benz的销量从去年上半年的6,034辆增至今年上半年的6,950辆,其市占份额为2.4%;至于宾士的主要竞争对手BMW也交出了不俗的成绩,该品牌去年上半年的销量为4,816辆,对比今年则增至5,340辆,市占份额达1.8%。

     
  • MAA 6月品牌销量数据:Toyota 挤下 Honda 位居第二,Volkswagen 激增677%,前十品牌唱丰收 Perodua 独憔悴

    除了全国汽车销售数据,大马汽车商公会(MAA)也统计了上个月(6月)国内各汽车品牌的销量数据。在“免税蜜月期”结合开斋节促销的双重优惠之下,我国上个月一共卖出了6万4,502辆新车,比5月份的4万2,983辆激增了50%。

    这也是我国第一次在单月份内突破6万辆销量。在市场一片叫好的情况下,除了本地销量第一的Perodua(下跌10.8%),以及一些冷门品牌以外,国内大部分品牌在该月份内皆交出了十分亮眼的成绩。

    该月榜上前五名的位置有一些变化,其中在5月份滑落第五名的Toyota奋起直追,成功挤下了长期位居第二,也是非国产车品牌第一的Honda,虽然排在榜上第一的Perodua该月销量不增反跌,但却依然稳坐龙头位置。

    在销量排行前五的品牌当中,Honda增长了41.9%、Proton增长50.9%,Nissan则增长47.6%,至于Toyota的增长幅度非常惊人,一举跃进了466.5%。

    同时,其他大幅增长的品牌还有Volkswagen(增长676.8%)、Renualt(增长1,100%)、Mazda(增长145.8%)、Mitsubishi(增长380.6%)、Subaru(增长436.8%),以及Hyundai(增长258.7%)。

    虽然Toyota在上个月的销量超越了Honda,不过若以今年开年截自6月份的总销量来看,它与Honda的差异仍有一段距离。今年首六个月内,Honda一共卖出了5万1,354辆;Toyota则卖出了3万1,709辆。


    点击放大查看

    另外,在豪华品牌方面,德系的双B(Benz,BMW)同样在该月份内大唱丰收,其中Mercedes-Benz的销量增长了141.2%,至于BMW则增长了155.6%。

    当然,其他豪华品牌如Porsche、Audi、Volvo,以及Lexus等也有不俗的表现,以百分比来算,Lexus的增长高达3,166.7%。

     
  • 视频:Proton 设计团队将直接参与吉利的全球性项目

    Proton与中国浙江吉利联姻以来已经一年有余,过去我们听到许多激动人心的消息,特别是Proton计划未来每年推出一款新车型,以及贴牌吉利博越在本地推出旗下首款SUV。现如今,我们还得知Proton的设计团队将有机会直接参与吉利的一些全球性项目。

    “此举的目的是为了加强Proton的设计。我在上海的工作室里有很多项目,如果Azlan可以协助我从我的手上拿走一些项目,我们会很开心,这样可以更有效的分配工作量,我们双方也将互相支持。”吉利设计公司的设计总监Guy Burgoyne这么表示。

    目前,Proton由首席设计师Azlan Othman所领导的设计团队约有60人。Guy Burgoyne说,吉利设计在全球范围内的工作室分布非常广泛,其中包含哥德堡(Volvo独立设计团队)、杭州湾、英国、巴塞罗那,以及加利福尼亚等。

    “当我们有一个新的项目时,我们将尝试把工作项目分配予更多的工作室,这样我们就可以集思广益。”Guy Burgoyne补充道。

    另外,Azlan则补充道,“这种协同作用使Proton设计团队在工艺和人力方面皆获得了更多的国际化经验。现在,我们的团队中也有法国人和英国人。我们正在与吉利一起逐步发展和成长,并互相学习。”

     

     
  • 视频:Proton 首款SUV将拥有独特的马来西亚设计风格

    Proton旗下的首款SUV即将在本地上市,相信大家都已经看过了它的原型车,吉利博越,而我们早前也已经报道,新车将标配一系列丰富的高科技配备,当中包括声控系统、自适应巡航控制、360度环景摄像系统,以及紧急主动煞车系统等,但它的造型设计呢?

    最近,我们有幸与中国浙江吉利的设计总监Guy Burgoyne聊了片刻,他说:“我认为这很公平,很明显的,当我们开始研发博越时,与Proton的协同知识就在台面上。我们有一些相当有趣的巧合,其中一个就是猫科动物,因为博越的设计灵感源自于跳跃的猫,而Proton则有一个老虎标志的Logo。”

    Guy Burgoyne表示,尽管博越是全球理想的产品,但他认为这款SUV贴上Proton的Logo来到大马后,仍然可以提供一些大马本土风格。

    另外,Proton的首席设计师,Azlan Othman补充道,“当我们展示这款SUV时,它将会有一个独特的故事,它将与我们的传统和文化有关系。它可能不会像Guy Burgoyne提到的那么大,但却扮演着与大马有关的独特角色。”

    无论如何,您是否期待这款SUV的到来?我们的首相敦马哈迪也给予它极高的评价[点击这里查看新闻背景],您怎么看呢?

    2018年式吉利博越小改款

     
  • 9月前订车但赶不及交付?Mazda 将帮消费者缴付销售税

    相信大家都知道,销售与服务税(SST)即将在9月1日重新上路,而在这之前我国正处于一段短暂的“免税蜜月期”,以致掀起了购车热潮。但要知道,若车商因存货问题赶不及在SST实施以前交付,就算消费者是在“免税”期间订购也依然无法享有真正免税的优惠价格。

    为此,本地Mazda的总代理,Bermaz Auto就宣布,但凡在9月以前订购Mazda新车的消费者,就算无法赶在9月前交付,该品牌也将自行吸收被政府征收的SST。

    该公司表示,自政府宣布将原有的消费税(GST)税率归零后,他们便接到了许多订单,由于销量激增,继而导致旗下一些受欢迎的车款如CX-9必须等到12月才能交付。

    该公司认为若将政府所征收的商品销售税转嫁给在“免税蜜月期”期间订购新车的消费者有欠公平,因此才决定自行吸收税务。这也意味着,订购了Mazda新车但必须在9月以后才可取车的消费者们无需缴付额外的SST税务。

     
  • 关税局澄清汽车豁免征稅乃误传,实则是指零部件免税

    我们刚刚引述《The Sun Daily》的新闻报道,汽车被豁免征收销售与服务稅(SST)。但关税局很快便否认了汽车、摩托车被列入免税清单的新闻。

    关税局总监拿督斯里Subromaniam Tholasy澄清,当局所指的是本地组装汽车(CKD)的零部件而已,并不是汽车免税。“有些人误解了免税清单的内容,我们希望在作出解释后,消费者不会感到困惑。”

    不久前,财政部长林冠英宣布,即将在9月1日重新上路的销售与服务税(SST)税率为10%销售稅及6%服务税,不过政府并未阐明当中的细节,不免让人揣测汽车价格将会随之调涨。

    今午,《The Sun Daily》报道,被列入免税清单中的细分车辆也包括Sedan、Wagon、SUV,及跑车,一度让消费者喜出望外,但随着关税局否认此事,看来SST重新上路后,汽车应该难逃涨价的事实。

    最后,我们为引述错误的新闻报道向读者们道歉,不好意思,造成了大家的混淆,希望大家多多包涵。

     
  • Honda Malaysia 今年上半年销量达5万1,354辆,本地市占份额为17.7%,大马非国产品牌龙头宝座依然无人可撼动

    Honda Malaysia公布了上半年的业绩报告,该公司在今年上半年一共卖出了5万1,354辆新车,相当于大马汽车市场17.7%的占有份额。这样的成绩也让该公司在众多非国产品牌当中遥遥领先,仅次于本地销量第一的Perodua。

    该公司发文告表示,其上半年的销量令人鼓舞,并有信心可实现2018年全年的销量目标,即10万9,000辆。

    Honda Malaysia也透露,在上个月(6月),该公司收到了单月份内前所未有的最多订单,高达2万份。其中有36%是订购City、其次是CR-V及Civic,各占14%。这是因为“免税蜜月期”结合开斋节促销,双重优惠下所致,而这股购车热潮也让一些车型必须等待长达四个月才可交付。

    此外,该公司也表示,今年上半年旗下最受欢迎的车款是City,这款B-Segment的轿车在今年首六个月内一共卖出了1万5,400辆,占总销量的30%;紧接下来的有HR-V及CR-V,各别占总销量的16%和13%。

    该公司还指出,上述三款车型与Jazz(B-Segment掀背车)、BR-V(MPV)、Accord(D-Segment轿车),以及Civic(C-Segment轿车)都是本地细分市场的领先者。

    在新车款方面,今年相比起去年更为安静。到目前为止,Honda Malaysia只在今年2月推出了小改款的Odyssey MPV;至于小改款的HR-V目前已开放预订,新车预计将在本季晚些时候才会推出。

    小改款Honda HR-V RS

     
  • 本地媒体:汽车、摩托车被列入 SST 免税清单,豁免征稅

    更正:本地一些媒体误解了关税局所公布的免税清单内容,我们为引述了相关新闻作出报道而感到抱歉。无论如何,关税局澄清了,所谓的免税其实只是指本地组装(CKD)汽车的零部件。[点击这里查看详细新闻]

    日前,财政部长林冠英宣布,即将在9月1日重新上路的销售与服务税(SST)税率为10%销售稅及6%服务税,不过当时政府并未阐明当中的细节,不免让人揣测汽车价格将会随之调涨。

    不过今日,关税局公布了免税清单,在该多达300页的清单中,汽车、摩托车皆被列入在内。换言之,这些交通工具是被豁免征收销售稅的商品,也就是说,就算SST实施后,消费者依然可以继续以低价购买新车。

    根据本地英文报章《The Sun Daily》报道,被列入免税清单中的细分车辆也包括Sedan、Wagon、SUV,及跑车,但必须说明的是,只有本地组装(CKD)的汽车才获得免税;另外,多种汽车的零部件也被列入其中。

    早前,在新政府上台后就宣布了自6月1日起原有6%的消费税(GST)税率将归零,以为9月1日重新推出的SST铺路。这也意味着消费者将在这短暂的3个月内处于“免税蜜月期”。

    而这段免税蜜月期也掀起了购车热潮,根据马来西亚汽车商公会(MAA)最新公布的6月份本地汽车销售数据,该月份的销量对比5月份大增了50%,而且还突破了我国有史以来,首次在单月内卖出超过6万辆新车的纪录。

     
 
 
 

实用工具

  • Car Loan Calculator

    购车贷款计算器

     
  • Road Tax Calculator

    路税计算器

     
  •  
  • Car Market Value Guide

    汽车市价指南