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本地新闻 · 第 189 页

本地新闻

雪隆区六个收费大道过路费将降价!分阶段三个月内落实

在刚刚DASH大道的开幕礼上,首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布,位于雪隆区的六个收费大道将在接下来的三个月内,分阶段削减过路费。 首阶段削减过路费将从10月20号开始,涉及的大道包括Lebuhraya Bertingkat Ampang-Kuala Lumpur(AKLEH)、Lebuhraya Koridor Guthrie(GCE)、Lebuhraya Kemuning-Shah Alam(LKSA)以及Lebuhraya Lingkaran Penyuraian Trafik Kajang(SILK)。 次阶段削减则从明年1月1日开始落实,涉及大道为Lebuhraya Kajang-Seremban(LEKAS)以及Lebuhraya Sungai Besi(Besraya)。依斯迈沙比里表示,是项措施是内阁于今年5月18日和6月1日所作出的决定。 根据工程部文告,工程部将敲定新的过路费与特许经营权期限。“透过新的重组,政府节省了88亿令吉,这笔钱原本是要赔偿给特许公司,道路使用者也得以享有更低的过路费,以减低生活成本。” PROLINTAS大道公司是AKLEH大道、GCE大道、LKSA大道、SILK大道、SUKE大道和DASH大道的特许经营公司。该公司由官联公司国民投资机构(PNB)全资拥有,而IJN Corporation有限公司则掌握LEKAS大道与Besraya大道的特许经营权。 今年四月,联邦政府委托人民大道信托私人公司(ALR),收购金务大在KESAS私人有限公司、SPRINT私人公司、环城控股私人有限公司(LITRAK)和精明防洪隧道有限公司(SMART)的所有股权。 根据原任工程部长法迪拉(Fadillah Yusof),ALR接管大道后,将维持现有的收费率,直至特许经营权结束;至于特许经营权期限,则在之后敲定。

Honda

Honda Civic 2.0 RS e:HEV 油电版开放预订, 价格未公布

继今年1月正式引入第十一代大改款的Honda Civic FE之后,Honda Malaysia如今宣布将在本地引入油电版的Civic Hybrid,也就是所谓的Civic 2.0 RS e:HEV,而且即日起就可到临近的Honda新车陈列室订车! 这次油电版的Civic在外观上和之前在本地发表的Civic 1.5 VTEC Turbo并没有什么明显差异,它和汽油版旗舰的Civic 1.5 RS在外观上都同样标配原厂的RS套件,在车头和车尾都拥有RS铭牌,而且也标配原厂的黑色鸭尾式尾翼,而且也拥有独家专属的18寸双色轮圈,厂徽则采用湛蓝色基底处理。 根据原厂提供的资料,新的Civic 2.0 RS e:HEV搭载的是该品牌最新的油电系统,由一具2.0L的四缸自然进气引擎搭配电动马达组成,引擎本身有141匹马力和182Nm的扭力,综合马达之后的最大马力达到184匹,综合扭力更是达到315Nm,而变速箱则是e-CVT。 同时,新的Civic 2.0 RS e:HEV也将会是Civic FE在本地唯一一个标配Key Card功能的车型,也就是以尺寸更小的钥匙卡取代原本的遥控钥匙,让车主更方便携带。另外它也会搭载9寸支援无线Apple CarPlay和有线Android Auto的荧幕主机。 安全配备部份,油电版的Civic 2.0 RS e:HEV也将和汽油版的Civic 1.5 RS同样给好给满,包括自动煞车辅助(CMBS)、全速域的自动跟车(ACC)、前车驶离提示(LCDN)、车道维持辅助(LKAS)、车道偏移警示(LDW)和自动切换远近光(AHB)等功能都一应俱全。 …

本地新闻

DASH 大道明天正式开通!收费站免费通行直到11月30号

如题,2014年立案、2016年8月开始动工的Damansara-Shah Alam Elevated Expressway(DASH)大道将在明天(10月14号,凌晨12:01)正式开通!据称,这条新大道将有效纾缓雪州Damansara和Sungai Buloh一带高达43%的车流量。 这是继Sungai Besi-Ulu Klang Elevated Expressway(SUKE)大道之后,Projek Lintasan Kota Holdings(PROLINTAS)旗下特许经营的第二条新收费大道,而且都同样是以高架桥为主的高架高速大道。 官方今天特别邀请首相拿督斯里依斯迈沙比里、工程部高级部长拿督斯里法迪拉等重要嘉宾到场开幕,而首相在致辞时还宣布,这条新的大道将开放给公众免费通行直到2022年11月30号。 这条全长20.1公里的DASH大道有90%的路段都是以高架桥的形式建造,仅有10%路段位于地面上,这条大道从2016年12月开工建造,并在今年9月30日大致竣工,整个工程耗资42亿令吉。 新的DASH大道一共有13个交接路口,分别位于Puncak Perdana、Alam Suria、Denai Alam、Kampung Melayu Subang、Pinggiran Subang、Subang 2、Subang Airport、Kwasa Damansara(RRIM)、Surian、Seksyen 5 Kota Damansara、Sunway Damansara、Damansara Perdana和Penchala。 此外,这条新大道也会有3个收费站,分别位于Denai Alam、Kwasa …

BYD 比亚迪

BYD e6 纯电动德士现身大马, 11月将于巴生谷开始营运

在刚开幕的2022年大马国际绿色科技与产品展销会(IGEM)上,一辆涂上黄色颜色的纯电动车(EV)吸引了许多人的目光,它其实是一辆来自中国的比亚迪(BYD)e6 EV,而且是一辆黄色的纯电动德士! 这辆EV德士其实是一家名为Mysuri Biz Technologies的本地公司在现场展出,这家公司是在今年8月与国能公司(TNB)达成合作协议,两者宣称要在本地共同经营零排放的EV德士业务。 根据资料,这项EV德士服务将会透过名为Alladin MY的智能手机App提供,也就是说用户可以透过电召车的形式来使用他们的服务,而这个App除了电召德士之外,也提供了物件快递/寄送以及送餐服务。根据该公司的计划,他们将会在全国建立一个由1,000辆纯电动德士组成的服务网络,除了这次看到的BYD e6外也包括了MG5。 BYD e6其实是一款五人座的纯电动MPV,在Sime Darby Motors确认成为BYD在我国的总代理后,这款e6就是其中一款被确认将会引入我国市场的比亚迪电动车款。 在规格方面,BYD e6搭载的是一组容量71.7kWh的电池,搭配一组前置式的电动马达,拥有95匹马力和180Nm的扭力,极速可达到130km/h,最长续航里程可达到450公里,若使用最高40kW的AC快充需时1.8个小时充满电,而如果使用60kW的DC快充技术则只需1.5个小时就可充满电。 在这项合作协议中,TNB扮演的角色将会是负责建设并提供更多的公共充电装置让这些EV德士使用,其中包括了一些热门的等客与载客地点如机场等,而Mysuri Biz Technologies的总执行长(CEO)Mohd Noor Ghazali早前也指出,该公司将为EV德士司机们提供多达80%的22kW AC充电桩,剩余的则是60kW的DC充电桩,让他们可在更短的时间内充满电,而除了巴生谷地区外,槟城和新山地区也会提供这项服务。

Audi

2022 Audi A3 Sedan 2.0 S line 新车实拍!售价RM332k

日前,Audi在我国的总代理PHS Automotive发布了第二代的Audi A3 Sedan,新车来到本地后只提供2.0 S line单一等级,其售价为RM331,990。此价格包含了路税但还未包括保险,并可享有5年无限里程的保固,以及3年的免费保养配套。 由于官方并未举办正式的发布会,故当时我们并无法第一时间接触实车,为此,我们特地安排了摄影师到展销厅补拍,在这里将为大家奉上完整的实拍图集。 作为Audi品牌旗下定位最入门的四门房车,Audi A3 Sedan在本地即将对上的同级竞争对手自然就是Mercedes-Benz A-Class Sedan,以及BMW的218i Gran Coupe。其中A200 Sedan在本地售价为23万令吉,A250 Sedan则是售价25.4万令吉;至于BMW 218i GC则是要从22.9万(5年保固)。 在动力规格部份,这具2.0L的四缸涡轮引擎拥有190匹最大马力,和320Nm的最大扭力,变速箱毫不意外是七速的S tronic双离合器,它采用的是前置引擎、前轮驱动的配置。 对比2019年本地发表的上一代小改款Audi A3 Sedan,当时提供的是一具1.4L TSI四缸涡轮增压引擎,最大马力150匹,最大扭力250Nm,其实也就是和Volkswagen Golf同一具的引擎,但当时的A3 Sedan在本地的售价仅为RM239,900。 如今第二代Audi A3 Sedan在本地将会标配原厂的S line运动化套件,标配全LED头灯组、17寸轮圈、Nappa皮革的内装座椅、10.1寸的中央荧幕主机(支援Apple CarPlay和Android Auto)、全液晶荧幕的数位化仪表板、五种驾驶模式切换(省油、运动、舒适、自动与个人化)。 …

本地新闻

Touch ‘n Go eWallet 15日凌晨进行系统维护, 将无法使用

有使用Touch 'n Go eWallet的朋友要注意啦!Touch 'n Go日前宣布将在本月15日凌晨2时到6时之间进行系统维护,在这4个小时期间eWallet内的功能将无法正常使用。 不过奇怪的是,该公司也同时提醒使用PayDirect功能缴付过路费的eWallet用户,在上路前先确保eWallet账户内拥有足够余额,避免在这段期间无法顺利通过大道收费站。 根据Touch 'n Go公司的说法,用户将在15日凌晨2时到6时期间无法使用eWallet内的功能,包括无法在购物期间进行电子支付,也无法透过线上方式进行转账。 不过Touch 'n Go并没有明确表示PayDirect的功能会否受到影响,因此如果你是使用PayDirect功能(将Touch 'n Go卡绑定eWallet直接扣除过路费),或使用RFID的驾驶者,建议在这段期间还是暂时使用其它替代方案如身份证上的Touch 'n Go功能支付过路费为妙。

Volvo

Volvo C40 EV现身本地停车场被拍, 近期以CKD形式上市?

瑞典豪华品牌Volvo旗下的纯电动SUV C40近日现身在我国并被眼尖的网民所发现,似乎预告这款EV SUV很快就能和大家正式见面,并成为Volvo在本地销售的第二款EV! 根据网民@ECOmodepassion提供的照片,这两辆分别为白色和黑色的C40日前停在雪州Bukit Jelutong的一处公共停车场,虽然车尾的Volco厂徽和车款型号铭牌都被贴上胶纸遮蔽,但还是能够凭借其独特的Volvo家族化外观而一眼被认出。 C40并不是Volvo品牌旗下第一款EV,Volvo的第一款EV其实是纯电动版本的XC40 Recharge Pure Electric,不过C40也和纯电版的XC40有许多相似之处包括它们的车身尺码,简单来说C40可被视为是纯电版XC40的Coupe SUV版本。 整体来说,C40与纯电版XC40的最大差异点在于车尾的部份,C40拥有更偏向Coupe造型的车尾,因此整体运动感比纯电版XC40更为强烈一些。而根据网民提供的这些照片,我们可以推断这两辆C40是采用双马达配置的P8版本。 P8版本的C40搭载两组个别驱动前后轴的电动马达,形成电子四轮驱动系统,它的综合马力有408匹,综合扭力660Nm,搭载一组78kWh的锂离子电池,续航里程最高可达420公里,0-100km/h加速成绩为4.7秒,比纯电版的XC40还要快了0.2秒。 其实早在今年8月Volvo便已预告将会向本地市场引入C40,而且我们猜测它会像现有的纯电版XC40一样在本地组装(CKD)已享有更多和更久的税务优惠。而在价格方面,参考C40在泰国市场的价格介于259万到275万泰铢(31.7万到33.7万令吉)之间,而我国政府目前则为EV提供近乎税务全免(除了SST)的优惠,因此它在本地的价格预计也会落在30万出头的范围内。 Volvo C40 Recharge

Toyota

UMW Toyota 9月份一共卖出9,233辆新车, 比8月份稍多

Toyota总代理UMW Toyota Motor(UMWT)日前对外宣布了该公司在今年9月的业绩数据,该公司在9月份一共卖出9,098辆Toyota新车,另外还有135辆同属一个集团的Lexus,因此在9月份卖出的新车总数为9,233辆。 如果拿9月份的数据对比今年8月份的数据,其实UMWT在9月份的销量有比8月份取得小幅度的增长,UMWT在今年8月份一共卖出9,091辆新车,因此9月份比8月份多了142辆,或1.56%。 除此之外,对比去年行管令已经结束的9月份,UMWT在今年9月的销量也比去年的8,033辆要来得多,整体比去年9月多了1,200辆或接近15%。而在今年的累计销量方面,UMWT在今年首9个月一共卖出70,872辆新车,比去年同期的46,118辆多了54%,这主要是因为我国在去年5月至8月期间实行了较为严格的行动管制令。

Audi

Audi RS3 Sedan 新车实拍!搭载2.5L涡轮增压引擎,400 PS马力,500Nm扭矩,3.8秒破百!售价RM650k-RM750k

不久前,我们才报道Audi RS高性能家族中定位最入门的四门房车RS3 Sedan即将来马市售,而且当时官方还宣布开放新车预订,但事实上这款新车早已悄悄出现在了展销厅,在这里我们将与大家分享新车的实拍图集,敬请欣赏! 目前来说,官方还未正式发布这款新车,故其准确售价仍不明,但参考早前我们得知的消息,新车的预估售价将介于RM650k至RM750k之间。 第二代的Audi RS3 Sedan搭载的是一具排气量的2.5L TFSI五缸涡轮增压汽油引擎,最大马力达到400匹,最大扭力500Nm,搭配七速的S tronic双离合器变速箱和全时四轮驱动系统(AWD),0-100km/h加速成绩为3.8秒,极速可达到250km/h。 作为对比,Mercedes-AMG A45 S 4Matic+搭载的是一具2.0L的四缸双涡轮增压汽油引擎,最大马力421匹,最大扭力500Nm,搭配八速的双离合器变速箱,一样都是采用全时四轮驱动(AWD)系统,0-100km/h加速成绩4秒整,极速为270km/h,不过CLA 45在本地的价格仅需47万令吉。 无论如何,Audi在我国的总代理PHS暂时还未对外透露本地RS3 Sedan的完整规格与详情,也未表示这款高性能四门房车到底几时会在本地正式上市,因此若有任何更新的消息我们会第一时间为大家送上。

BMW

M部门首款PHEV, BMW XM 官宣将来马, 20日起开放预订

BMW Malaysia宣布将会向我国市场引入BMW M家族旗下的首款插电式混合动力(PHEV)车款BMW XM,而且宣布从本月20日开始接受新车预订,其在本地的预估价格高达140万令吉(免税区价格为82万令吉)! BMW XM是上个月才全球首发的一款高性能PHEV,而且是BMW M家族中首款的PHEV作品,标志着BMW旗下的高性能M部门正式开始涉足电动化车款。不过这款BMW XM目前在国外的路上也几乎是稀有物种般的存在,因为根据原厂在上个月的发布会上表示,XM需在今年12月才会在美国开始投产。 BMW XM搭载的是一具代号S68的4.4L V8双涡轮增压汽油引擎,引擎本身有489匹马力和650Nm的扭力,而且其扭力峰值只需从1,600rpm就可爆发出来,同时还另外搭配一组可输出197匹马力和280Nm扭力的电动马达,综合马力输出达到653匹,综合扭力800Nm。 在如此强大的马力和扭力数据加持下,BMW XM的0-100km/h加速成绩只需4.3秒,极速可达电子限速的250km/h,但另外可透过原厂的M Driver's Package把它的极速解锁至270km/h。以一款身躯庞大的SUV来说,这样的性能足以被称为彪悍。 由于是一款PHEV,因此XM也能实现犹如EV般的纯电动行驶模式,原厂号称它在纯电模式下最高的车速可达140km/h,而且搭载一组被安装在车底的25.7kWh电池组,纯电模式下的续航里程最长可达88公里,而且可使用标准的7.4kW Type 2充电桩,需要4小时15分从0%充电到100%。 由于是M部门旗下的一款高性能SUV,因此BMW XM也搭载了来自M部门特别研发的M xDrive全时四轮驱动系统,这套系统可在传统四驱与偏后轮输出的四驱模式下自由切换,而且也搭载了后轮转向辅助系统,让它在弯道中拥有出色的操控和循迹性。 在配备部份,本地的BMW XM将会标配23寸的夜金色轮圈,前轮尺寸为275/45R23,后轮尺寸则是315/40R23,同时它还标配了12.3寸的全液晶荧幕数位化仪表板、14.9寸的中央荧幕主机、彩色抬头显示器、最新的BMW OS8作业系统、声控和手势辨识功能等。 在安全配备部份上,本地的BMW XM也将会给好给满,其中就包括了全速域的自动跟车(ACC)、自动限速系统(SLA)、车道居中辅助(LCA)、车道维持辅助(LKAS)、车道偏移警示(LDW)、盲点侦测(BSM)、自动停车辅助、自动倒车记忆功能、360度环景摄影系统等等。 根据BMW Malaysia在官网上列出的资料,本地的XM将会有多达7种车身外观配色可供选择,而内装则有4种不同的配色可选。有兴趣想要入手这辆高性能PHEV的朋友,可从本月20日其在BMW Malaysia的官网下订。

Audi

新车实拍: 2022 Audi Q5 S Line 2.0 TFSI quattro, 售48万

德系豪华品牌Audi今年7月向本地市场引入了第二代小改款的Q5,而且是2021年式的小改款版本,这次的Q5在本地只有S Line 2.0 TFSI quattro一个等级,售价RM486,223(上路价格未包括保险)。 如果你不熟悉Audi车系的话,那小编在这里为大家科普一下,Audi Q5在品牌家族的SUV车系当中定位介于Q3和Q7之间,它的同级竞争对手应该是Mercedes-Benz GLC系列、BMW的X3系列,以及Lexus的NX系列。 回到Q5的身上,本地的Q5搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力249匹,最大扭力370Nm,搭配S tronic七速双离合器变速箱,而且标配Audi引以为傲的quattro全时四轮驱动(AWD)系统。 在配备部份,本地的Q5标配了原厂的S Line运动化外观套件,而且还有19寸的轮圈、LED头灯和尾灯组、Nappa皮革座椅、车内气氛灯、支援Apple CarPlay和Android Auto的MMI荧幕主机系统,还有全液晶荧幕的数位化仪表板。 另外,它的前排两张座椅都有12向电动调整的功能,而且司机座还额外多了电动腰靠和记忆功能,安全配备方面则有自动煞车辅助(AEB)、自动跟车系统(ACC)、车道变换辅助(LCA)、自动停车辅助和传统的倒车摄影镜头。 本地的Audi Q5 S Line 2.0 TFSI quattro可享有来自原厂的5年无限里程新车保固,还有3年的免费保养配套以及5年的免费道路紧急援助服务,同时它也有多达9种车身颜色可选。 2022 Audi Q5 S Line 2.0 TFSI quattro

本地新闻

DASH 大道宣告竣工, 全长20.1公里高架大道, 近期正式通车

2014年立案、2016年8月开始动工的Damansara-Shah Alam Elevated Expressway(DASH)目前已达接近100%完工的阶段,到时可有效纾缓Damansara和Sungai Buloh一带高达43%的车流量。 这条全长20.1公里的DASH大道有90%的路段都是以高架桥的形式建造,仅有10%路段位于地面上,这条大道从2016年12月开工建造,并在今年9月30日大致竣工,整个工程耗资42亿令吉,目前仅待相关单位宣布其正式的通车日期。 值得一提的是,新的DASH大道和上个月16日开始通车的Sungai Besi-Ulu Kelang Elevated Expressway(SUKE)大道,都是同属由PROLINTAS特许经营的收费大道,而且都同样是以高架桥为主的高架高速公路。 新的DASH大道一共有13个交接路口,分别位于Puncak Perdana、Alam Suria、Denai Alam、Kampung Melayu Subang、Pinggiran Subang、Subang 2、Subang Airport、Kwasa Damansara(RRIM)、Surian、Seksyen 5 Kota Damansara、Sunway Damansara、Damansara Perdana和Penchala。 此外,这条新大道也会有3个收费站,分别位于Denai Alam、Kwasa Damansara(RRIM)和Kota Damansara,同时它也会和现有的3条收费大道相互连接,分别是Guthrie走廊大道(GCE)、白蒲大道(LDP)和吉隆坡西部疏散大道(SPINT)旗下的Penchala Link。 而在休息站部分,这条新的DASH大道将会设有2个完整的休息站(R&R)和2个简单的停靠站(Hentian …

Toyota

2022 Toyota Harrier Luxury SE 本地上市!红色金属车身配色、褐色内饰;升级 Toyota Safety Sense,售RM277k

UMW Toyota Motor(UMWT)为旗下在售的豪华SUV,Toyota Harrier扩充车系阵容,推出新的Harrier Luxury SE(Special Edition)版本。与此同时,原厂还为原本的Luxury车型进行了小升级,它们的售价依序分别为RM277k,以及RM274k(上路价,不包车险)。 这款第四代的Harrier是在去年四月正式于本地发布,当时本地只有2.0 Luxury单一版本可选,并且是从日本整装进口(CBU),在销售税(SST)豁免限期结束之后,它的售价为RM259k,这也意味着新车的价格已调涨了RM15k。 看回这次厂方推出的Harrier Luxury SE,新车最大的特点便是采用红色金属车漆,并匹配新的褐色内饰铺陈,这样的搭配仅在Luxury SE版本上提供。 点击放大查看 除此之外,两款新车均搭载了最新经过升级的Toyota Safety Sense先进驾驶辅助系统,其中包含有预防碰撞煞车、自适应巡航控制、车道偏离警示、车道维持辅助、后方横向来车警示、盲点侦测系统,以及自适应远光灯等。 动力部分,新的Harrier全系搭载代号M20A-FKS的2.0升Dynamic Force四缸自然进气汽油引擎,其最大输出功率为173 PS马力,以及203 Nm峰值扭矩。 点击放大查看 传动系统方面,与之匹配的是Direct Shift-CVT变速箱,以及前轮驱动设置。根据官方数据,新车从0到100 km/h的加速成绩为9.7秒,极速可达190 km/h;油耗成绩为15.3 km/L(或6.5L/100 km)。 其他标准配备方面,新车全系将搭载LED投影式头灯组、前后LED雾灯、电动尾门、全景式天窗、无线Apple CarPlay和有线Android Auto、8寸中控台触控屏幕、6具扬声器、7寸彩色TFT仪表显示屏、无线充电面板、HUD抬头显示器、前后行车记录仪、数位化后视镜,以及多达5个USB-C插口等。 无论如何,小升级后的Harrier …

Audi

2022 Audi A3 Sedan 2.0 S line 本地开卖, 正式价格33.2万

除了主打高性能的Audi RS3 Sedan外,Audi在我国的总代理PHS Automotive今天也一并宣布普通版的第二代Audi A3 Sedan正式登陆大马市场,而且还直接给出了它的正式价格,有兴趣的朋友如今已可正式下订新车等待入手。 新的第二代Audi A3 Sedan在本地只有2.0 S line一个等级,顾名思义就是搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,它在本地的官方售价为RM331,990,此价格包含了路税但还未包括保险,可享有5年无限里程的保固,以及3年的免费保养配套。 作为Audi品牌旗下定位最入门的四门房车,Audi A3 Sedan在本地即将对上的同级竞争对手自然就是Mercedes-Benz A-Class Sedan,以及BMW的218i Gran Coupe。其中A200 Sedan在本地售价为23万令吉,A250 Sedan则是售价25.4万令吉;至于BMW 218i GC则是要从22.9万(5年保固)。 在动力规格部份,这具2.0L的四缸涡轮引擎拥有190匹最大马力,和320Nm的最大扭力,变速箱毫不意外是七速的S tronic双离合器,它采用的是前置引擎、前轮驱动的配置。 对比2019年本地发表的上一代小改款Audi A3 Sedan,当时提供的是一具1.4L TSI四缸涡轮增压引擎,最大马力150匹,最大扭力250Nm,其实也就是和Volkswagen Golf同一具的引擎,但当时的A3 Sedan在本地的售价仅为RM239,900。 如今第二代Audi A3 …

Audi

Audi RS3 Sedan 本地开放新车预订, 2.5L五缸涡轮增压引擎, 400匹马力500Nm扭力, 3.8秒破百, 预估价介于65到75万

德系豪华品牌Audi今天宣布即将向本地市场引入新的Audi RS3 Sedan,它是Audi RS高性能家族中定位最入门的四门房车,简单来说就是Mercedes-AMG CLA 45的同级对手,目前正式在本地开放接受新车预订,它的新车预估价介于65万到75万令吉之间。 第二代的Audi RS3 Sedan搭载的是一具排气量的2.5L TFSI五缸涡轮增压汽油引擎,最大马力达到400匹,最大扭力500Nm,搭配七速的S tronic双离合器变速箱和全时四轮驱动系统(AWD),0-100km/h加速成绩为3.8秒,极速可达到250km/h。 作为对比,Mercedes-AMG A45 S 4Matic+搭载的是一具2.0L的四缸双涡轮增压汽油引擎,最大马力421匹,最大扭力500Nm,搭配八速的双离合器变速箱,一样都是采用全时四轮驱动(AWD)系统,0-100km/h加速成绩4秒整,极速为270km/h,不过CLA 45在本地的价格仅需47万令吉。 Audi在我国的总代理PHS暂时还未对外透露本地RS3 Sedan的完整规格与详情,也未表示这款高性能四门房车到底几时会在本地正式上市,因此若有任何更新的消息我们会第一时间为大家送上。

本地新闻

2023财政预算案: 政府拨款2,000万全国建造更多赛车道

财政部长Tengku Zafrul在今天的2023财政预算案上宣布,指政府将会拨款2,000万令吉在各州建造更多的赛车到(Drag Racing Strips/Litar Drag),让热爱赛车运动的人士有合法的地方可以赛车。 其实首相Ismail Sabri早在今年8月就已经表示过政府正建议在各州建造更多的赛车道,因为目前只有在登嘉楼和马六甲州有这些赛车道设备,并表示这有助于减少青少年在公路上非法飙车的活动。 在这里需要和大家强调的一点就是,这里所提到的赛车道并不是大部分人印象中类似雪邦国际赛车场(SIC)那种的完整赛道,而是一条比较简单,甚至可说是比较简陋的简单赛道,纯粹就是用来比赛0-100km/h加速,或所谓的Quarter Race(四分之一英里直线冲刺赛)。

公共交通

2023财政预算案: MRT3 耗资502亿, 长50.8公里, 2028竣工

在今午的2023财政预算案上,财政部长Tengku Zafrul宣布新的MRT3捷运工程估计将会耗资502亿令吉建造,其路线将会长达50.8公里,首期工程预计可在2028年竣工,而第二期工程则会在2030年完工,其中2023年的费用预计为33亿令吉。 MRT3工程其实早在2015年就由当时的政府提出,但在2018年希盟政府上台后取消了这项计划,但在政权再次易手后,现任交通部长魏家祥在今年4月宣布重启MRT3计划。 MRT捷运公司较后曾对外指出,新的MRT3计划预计需要耗时10年时间才能完全竣工,而且会分成5个阶段进行建设。根据该公司目前的规划,MRT3干线预计会有30个停靠站或更多。 根据计划,MRT3的干线将途径吉隆坡和雪州地区的Sentul、Gombak、Setapak、Semarak、Setiawangsa、Ampang、Pandan Perdana、Cheras、Taman Midah、Salak Selatan、Bandar Tun Razak、Bandar Malaysia、Mid Valley、Jalan Klang Lama、Kuchai Lama、Bangsar、Lembah Pantai、Bukit Kiara、Bukit Damansara、Mont Kiara、Segambut、Sungai Penchala和Sri Hartamas等地区。

本地新闻

2023财政预算案: 进口EV纯电动车免税优惠延长至2024

在今天下午提呈的2023年财政预算案上,财政部长Tengku Zafrul宣布目前针对纯电动车(EV)所提供的税务豁免优惠将会有所延长,不过获得延长的仅有进口(CBU)的EV,并不包括本地组装(CKD)的EV车款。 目前我国政府针对EV提供进口税(Import Duty)和国内税(Excise Duty)的税务豁免,同时也豁免这些EV车款的路税(Road Tax)。不过进口EV的免税优惠期只到2023年,而本地组装的EV税务优惠期则到2025年。 如今财长宣布将进口EV的免税优惠延长到2024年,预计这有助于鼓励更多车企和品牌选择引入更多的EV来马销售。大马汽车商公会(MAA)早前也已多次呼吁政府延长针对EV的免税优惠期,并指现有的免税优惠期太短,无法长期推动本地的EV领域发展和普及化。 除此之外,他也宣布在明年12月31日前从国外进口EV电动车都无需支付进口准证(AP)的费用,同时也表示将会拨款3.3亿令吉建设有关于环保新能源车的设施,并且会透在我国建设500座新的EV充电桩,用以推动我国的EV普及化。

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2023财政预算案: 汽车与公共交通政策即时更新

政府将在今天下午4时正式在国会上提呈2023年的财政预算案,这次的财政预算案将会由财政部长Tengku Zafrul亲自提呈。有别于以往,这次的财政预算案被提早了,以往每年的财政预算案基本都是在10月份最后一个星期五才会提呈。 和往年以往,我们这次也会全程紧随财政预算案的脚步,并为大家带来预算案中所有和汽车和公共交通有关的政策宣布,包括汽车税务、电动车政策、道路规划和公共交通的政策变更等。 想要知道这次财政预算案是否会有任何与汽车或相关领域有关的政策宣布,那就记得留守我们的网站啦! 政府将通过MyPSV计划承担考取德士、巴士和电召车(e-Hailing)执照的费用 政府将承担B2级(250cc或以下)摩多驾驶执照的考试费用 政府拨款1.8亿令吉提升马六甲、沙巴Kota Kinabalu和砂拉越州Kuching的巴士专用道,以及翻新吉打州MARA的18座巴士站 延长公共交通的My50月费卡计划,预计18万用户受惠 拨款1,000万令吉向残疾人士提供电召车服务使用券 为本地组装(CKD)的旅游交通工具提供50%的国内税(Excise Duty)折扣 全面检讨我国的津贴政策,包括燃油津贴 拨款3.3亿令吉发展并建设环保新能源车的相关设施 拨款2,000万令吉建造更多的赛车场,确保人民有适合的赛车空间 拨款165亿令吉建造新的高速公路,包括正在建造的泛婆罗州大道(Pan Borneo Expressway)和中枢大道(Central Spine Road) 泛婆罗州大道位于砂拉越州的路段将在近期内竣工,而沙巴州的路段则预计在2024年前竣工 第二阶段的MRT2从Kampung Batu通往Putrajaya Sentral的路线将在明年1月投入营运 拨款502亿令吉开展MRT3计划,全长50.8公里,首阶段预计2028年竣工,第二阶段预计2030年竣工 拨款25.5亿令吉提升和维护东马两州的道路品质 拨款15亿令吉提升和维护全国约500公里的郊区道路 拨款1.23亿令吉提升和维护郊区的路灯和照明设施 拨款5,400万令吉在郊区建造85座新桥 拨款8,000万令吉提升柔佛州的城市巴士系统 透过GENTARI计划在全国建设500座电动车(EV)充电桩 拨款1.65亿令吉透过国能公司(TNB)建设更多EV充电桩 …

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2023 Ford Ranger Raptor 本地上市, 3.0 V6引擎要价26万

在今年7月发表全新大改款的Ranger之后,Ford如今也宣告为本地市场带来全新大改款的性能版Ranger Raptor,继续成为Ranger车型在本地的最旗舰车型与版本。 全新大改款的Ranger Raptor在外观上和7月份发表的普通版本Ranger并没有什么太大差异,其实它就是Ranger的性能强化版,引擎从普通版本的2.0L四缸柴油升级为3.0L的V6汽油引擎;作为对比,上一代的Ranger Raptor则是搭载2.0L的四缸柴油双涡轮增压引擎。 这具新的3.0L V6引擎除了是汽油引擎外,它也搭载了双涡轮增压技术,最大马力达到397匹,最大扭力583Nm,搭配十速自排(10AT)变速箱和四驱系统,官方也特别强调它的引擎主体采用了紧凑式的石墨铁(Graphite-Iron)材质制造,号称比一般引擎的铸铁拥有75%更高的强度,能够耐受更高且更长时间的激烈性能输出。 同时,负责Ranger Raptor开发工程的熟悉工程师Dave Burn也强调这次的新Ranger Raptor对比上一代有着明显的性能提升,无论是在最直观的速度,还是在车身的机械化回馈或操控动态体验的部份,绝对能满足大部分的性能迷。此外它也搭载了排气管主动阀门系统,搭配V6引擎可营造出迷人热血的声浪。 由于它依旧是一款强调越野能力的皮卡,因此它的四驱系统依旧可以在4A/2H/4H和4L之间四种传输方式进行切换,而且其前悬吊采用双A臂(Double Wishbones)而后悬吊则采用叶片弹簧的设计,而且原厂也强调其悬吊系统比普通Ranger拥有更高的强度,并且搭载来自FOX的2.5 Live Valve自适应悬吊系统,号称可每秒收集500次的数据并透过这些数据调整悬吊的软硬度以达到操控与动态最佳化。 外观上,Ranger Raptor最大的差异性就是换上了黑色且拥有醒目“FORD”字眼的前水箱护罩,而且搭配17寸黑色的轮圈,其它配备则包括了具备自动遮蔽部份光源功能的LED头灯组、LED日行灯、还有特殊设计的前后保险杆等。 内装部份,它和普通版本Ranger当中定位最高的Ranger Wildtrak一样丰富,中控台中间标配一组12.4寸的全液晶荧幕数位化仪表板、12寸支援无线Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机,同时还有Bang & Olufsen提供的高级音响系统、4组USB充电插口、后座冷气出风口、手机无线充电面板等。 在安全配备部份,新的Ranger Raptor标配了标准的7气囊、自动煞车辅助(AEB)、全速域的自动跟车系统(ACC)、车道居中辅助系统(LCA)、车道偏移警示(LDW)、盲点侦测系统(BSM)等,应有的主被动安全配备都相当完整。 最后就是它的价格,本地普通版本的Ranger售价介于10.9万到16.9万令吉之间,而这款主打性能的Ranger Raptor则要价RM259,888,原厂有为它提供5年或16万公里的新车保固,而且拥有5种配色选择,分别是白、黑、灰、蓝和橘色。 2022 Ford Ranger Raptor