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本地新闻 · 第 273 页

Hyundai 6年前

玩味预告！Hyundai Malaysia 在 Kona 的新宣传海报暗示将推出另一款新车！Sonata 阔别多年后将重返本地市场？

全新的B-Segment SUV，Hyundai Kona即将在本地上市，不久前新车还开放了预订【点击这里查看新闻背景】，但原来Hyundai Malaysia计划近期在本地推出的新车似乎不仅仅只是Kona。我们刚刚在Hyundai Malaysia的Facebook专页发现了最新的Post，表面上来看，这一个Post是Kona的最新宣传海报，但其实醉翁之意不在酒，海报的重点是在隐藏于Kona后方的新一代Sonata。换言之，这其实是一则预告，暗示继Kona之后，全新大改款的Sonata将会来到本地市售。全新第八代的Hyundai Sonata是在去年3月于日内瓦车展上全球首发，这款D-Segment房车放弃了上一代Sonata LF的保守设计，改走类似Coupe四门跑房车型的大胆运动化路线。新的Sonata车身长度达4,900mm、车身宽度1,890mm、车身高度1,835mm，而轴距长度则是2,840mm，对比上一代的车型，新的Sonata更长、更宽，轴距也更大，因此车室空间将比上一代更好，但为了符合Coupe跑房风的整体造型，它的车身高度比上一代降低了30mm。车头的部分它依然搭载了Hyundai标志性的六角形盾牌式水箱护罩，保险杆有一条粗壮的银色镀铬饰条从水箱护罩开始向左右两侧延伸，并与两旁的一个进气口造型相互结合，最后在旁边扬起形成一个箭矢状的造型. 头灯组部分，Hyundai这次很巧妙的把它的日行灯整合在另一条与头灯组结合，并一路往上延伸到车门的镀铬饰条内，而且在没有亮起时它看起来就只是一条普通镜面的镀铬饰条，亮起后才看到是日行灯，头灯组当然也采用了时下主流的LED头灯的配置。来到车尾，新车的尾灯和尾厢盖的造型很容易让人联想起某款很热门的日系C-Segment房车，它们的造型雷同程度相当的高，车牌位于后保险杆中央，两旁各有一条红色的反光条，下方有一条不太显眼的镀铬饰条，排气管采用隐藏式的设计。内装部分，新的Sonata采用双层式而且是双色的中控台内装设计，方向盘换上比较大胆而且走成熟路线的四幅式设计，中控台中间有一个尺寸相当大的悬浮式荧幕主机。除此之外，它还搭载了智能手机数码钥匙（车主仅需下载程式就能借由手机上的NFC来开启／关闭车门，同时也能操控远端启动等）、Kakao i人工智能语音系统、BlueLink-Navigation Link系统（能够提前借由手机设置汽车导航目的地，以便您更方便地旅行），以及远程智能停车辅助系统（借由钥匙遥控）等，这些都是Hyundai首创的新颖科技配备，但目前还不知道新车来马后这些配备还会不会被保留。安全层面上，海外的Sonata还标配了一套先进的驾驶辅助系统SmartSense，其中包括有内建于数码屏幕中的右侧即时影像、附行人侦测的前方碰撞预警系统、盲点侦测辅助、车道跟随辅助系统、后方交通警示与碰撞预警系统、Safe Exit Assist安全下车辅助系统、远近光灯自动切换系统、DAW驾驶员注意力警告系统和Smart Cruise Control 全速域智能巡航控制系统等。无论如何，新的Sonata来马后将会与同级的Honda Accord、Toyota Camry，以及Mazda 6等车型竞争。究竟这款昔日在本地红极一时的韩系D-Segment房车会不会重获消费者青睐？我们就拭目以待吧！

Proton 6年前

谍照：2021 Proton Iriz Crossover 与 Persona 小改款悄悄在本地路测被捕获！放弃CVT，改搭四速自排变速箱？

宝腾在上周才释出预告，暗示将在近期内推出全新的入门级SUV，Proton X50。想当然尔，X50的消息自然是本地消费者相当关注的车坛大事，但这对宝腾来说只是其中一项计划，事实上除了X50以外，这家本地汽车制造商似乎还有一些新“搞作”！日前，我们的读者Anis Farhan发现了看似跨界版（Crossover）的Proton Iriz和Persona小改款在本地进行路测，而这两款测试车的前脸还被铺上一层迷彩贴纸，这说明它的造型将会有所改变。从谍照仔细观察，不难发现一些蛛丝马迹，其中排在前头的小改款Persona看似仍旧采用宝腾的无限编织（Infinite weave）家族设计水箱护罩，其前保险杠两侧也仍具备横向的LED日行灯，而轮圈的样式相信会与现款不同。至于另一款与Persona一同被发现的Proton Iriz，它的外型变化幅度估计会比Persona来得大，而且似乎还会提供跨界版本，这会是2014年亮相的Iriz Active概念车的量产版吗？ Proton Iriz Active概念车回顾过去，现款在售的Iriz和Persona其实甫在去年初推出市面，当时这两款B-Segment车型的变革幅度相当大，除了配备的升级以外，厂方还声称全车有多达365处的改进，包括NVH（噪音，抖动、声振粗糙度）层面。如果宝腾计划在近期内推出这两款新车，那它们将会是两年或三年内的第二次小改款。动力方面，预计两款新车将沿用原本的1.6升VVT自然进气引擎，其最大输出功率为107 hp马力，以及150 Nm的峰值扭矩。传动系统方面，我们大胆猜测，这两款新车很有可能会像新的小改款Saga一样，摒弃过去一直遭人诟病的CVT变速箱，改换成传统的四速自排（4AT）变速箱。无论如何，既然宝腾将在今年推出新的X50，那么如无意外的话，这两款新车应该会在明年才会登场。

Kia 6年前

发布在即？全新 Kia Seltos GT-Line 抵达本地展销中心

https://www.facebook.com/KiaSerdang/posts/2746186498971144 从去年杪开始，Kia Malaysia已释出预告表明品牌旗下最新，且专为年轻人市场而开发的入门级SUV Seltos即将在本地上市。后来在今年2月，厂方还在一场与本地经销商的新春活动上展出这款B-Segment SUV【点击这里查看新闻背景】。然而，在那之后，有关新车的消息却嘎然而止，相信不少朋友也已经忘记了这款新车。时至今日，雪州Seri Kembangan一家Kia的本地经销商突然在Facebook上传一组Kia Seltos GT-Line的实车照，既然新车已抵达展销中心，这是否意味着新车真的要在本地上市了？根据此前的消息，新的Seltos在本地至少会有两个等级，包括普通版EX和运动版的GT-Line。外观上，GT-Line与EX车型的不同之处在于前保险杠的设计，该保险杠下缘的进气口采用了银色的梯形装饰来点缀。除此之外，GT-Line版本的Seltos还搭配了一套Y型多辐式铝合金轮圈。内装方面，入门的EX将会搭载绒布座椅，而GT-Line除了会有电动皮革座椅外，也会有座椅冷气散热功能，方向盘采用平底化的三幅式设计，左右两盘都有控制音响和仪表板资讯幕的按钮，至于仪表板也有差，入门的EX搭配的是3.5寸单色资讯幕，而GT-Line则搭配7寸的彩色资讯幕。除此之外，Seltos也会标配自动防眩的电子后视镜以及单区恒温冷气系统，中间则有一个8寸的触屏式荧幕主机，这个主机还保留了一些实体按钮方便驾驶操作，高规格版本的GT-Line也会有一个标准尺寸的天窗以及抬头显示器（HUD），第二排的座椅统一都能倾倒其椅背，而且后座冷气出风口也是标配。至于动力规格的部分，本地Seltos搭载的统一只有一具1.6L的汽油引擎，而且是自然进气没有涡轮增压，它的最大马力为123匹，最大扭力151Nm，搭配的变速箱是六速自排（6AT），采用前轮驱动的配置。无论如何，新的Seltos面市后它将会与其它本地在售的B-Segment SUV竞争，其中包括了Honda HR-V、Toyota C-HR、Mazda CX-3、Renault Captur，乃至于即将在本地上市的Nissan Kicks，甚至是Proton X50及Perodua D55L等。

Proton 6年前

Proton 八月份卖出11,378辆新车, 创今年单月第二佳销量

国产品牌Proton刚对外公布了他们上个月的销量成绩，Proton上个月在全国一共卖出11,378辆新车，是2020年单月销量第二高的月份，虽然比今年7月的销量减少了14%，但却比去年8月的销量增加了24%！在全年总销量方面，Proton从今年1月1日到8月31日一共卖出61,672辆新车，稍微比去年首8个月的总销量多了46辆，考量到我国今年经历了接近2个月的行动管制令，各大车企都无法开门营业，所以这个数据其实是相当不错的。而在市占率的部份，Proton在8月份的全国市占率为21.6%，而全年首8个月的市占率则是21.7%，在目前的良好形势下，Proton有信心可在今年达成他们的年销量目标，而且认为Proton在行动管制令后的销量呈现出强势反弹的迹象。 Proton也表示，他们旗下的旗舰车型Proton X70依然稳坐本地C-Segment SUV的市场冠军，在8月份一共卖出2,791辆，而Proton Persona也稳坐B-Segment房车市场的销量第一，卖出2,411辆；而Exora则也成为C-Segment MPV市场冠军，一共卖出630辆新车。 Proton Persona

Mercedes-Benz 6年前

谍照：发布在即？全新 Mercedes-AMG GLB 35 现身本地

去年6月，Mercedes-Benz发表了一款定位于旗下最入门的全新SUV（严格上来说GLA只能算是跨界车型），GLB！但时至今日，这款新车一直未被引进本地市售，如今这款七人座SUV终于要在马来西亚上市了？日前，我们的读者Lakhvinder Gill在吉隆坡的NKVE高速大道上发现了全新GLB的踪迹，当时它正在一辆货卡上被载往某处，而这台被“捕获”的GLB还是一台性能取向的AMG版本，即Mercedes-AMG GLB 35 4Matic。新的GLB 35是在去年9月于法兰克福车展上首发。作为AMG的一份子，新车的前脸设计自然是换装了AMG家族一贯的设计风格，采用直瀑式的水箱护罩。同时，其下方进气格栅开口更大，搭配与轮眉相连的黑色前扰流板，让它看起来更有运动味。车侧方面，新的AMG GLB 35与普通版车型相似，但换装了AMG风格的19英寸轮圈；车尾部分，新车后保险杠采用更具运动感的设计，双边共两出的银色排气搭配小尺寸的后扩散器，进一步展示了它性能车的身份。进入车内，它的内装设计与普通版的GLB一样，采用了家族式最新的设计风格，其中控台上搭载了与A-Class相似的10.25寸双彩色屏幕（仪表板＋多媒体信息娱乐屏），同时冷气出风口也和A-Class一样采用圆形锯齿状的设计，并标配双区恒温冷气，还有颜色变化多达64种的车内气氛灯。而作为AMG车型，新车的内饰面板也采用了碳纤维材质，搭配中控以及门板等处的红色点缀，显得运动感十足。此外，AMG GLB 35保留了7座的设计，第二排座椅支持40:60比例放倒。动力部分，AMG GLB 35搭载了一具2.0升的涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为306匹马力，峰值扭矩达400牛顿米。传动系统方面，与之匹配的是八速双离合变速箱和4MATIC四驱系统。根据官方数据显示，它从0-100km／h加速时间为5.2秒；与此同时，新车还提供了包括湿滑、舒适、运动、运动+和自定义等五种驾驶模式选择，阻尼可调的AMG RIDE CONTROL悬架也在新车上得以配备。 Mercedes-AMG GLB 35 4Matic的官图

Nissan 6年前

Nissan 的新品牌标识将与新一代 Almera 一同在本地推介

今年7月，Nissan在发表旗下首款纯电动SUV，Nissan Ariya的同时，也一并发布了全新的品牌标识（Logo）。目前，这一个新的扁平化Logo已正式被启用于Nissan新一代的车型，展销中心，以及品牌宣传等用途上。看回本地的Nissan，这家由Edaran Tan Chong Motor（ETCM）代理的日本汽车品牌将在不久后发布新一代的Nissan Almera。据知，在新车于本地登场的同时，ETCM也将一并推介新的Logo，但新的Almera暂还不会更换这一个新Logo。其实早在2019年Ariya概念车首次亮相时，Nissan便已经为它嵌上了新的品牌Logo。新的Nissan Logo将与一众车企的新Logo一样，采用扁平化设计，且“NISSAN”字样依旧保留，不过外圈却明显变得更细，也不与中间的字母相连。回顾过去，现款Nissan车型上这个大家熟悉的Logo已经使用了近20年，自Nissan创厂以来，其Logo一直都是以“NISSAN”字样为设计中心，寓意“以人和汽车明天为目标”，而Nissan官方早前也曾表示新的扁平化LOGO将更有利于前置的毫米波雷达运作。

本地新闻 6年前

交通部长: 公众需在9月30日前完成更新路税与驾驶执照

首相幕尤丁在上周五宣布延长复原行动管制令（RMCO）至今年12月31日，但汽车路税和驾驶执照的宽限期并没有一并获得延长，交通部长魏家祥表示，那些路税和驾驶执照已经过期的车主和驾驶者们，必须在本月30日之前完成更新以避免被执法单位对付。政府早前给予宽限，让那些在3月18日之后驾驶执照或路税到期的驾驶者和车主们享有宽限期，可不必在行动管制令期间更新他们的驾驶执照和路税，但他们必须拥有有效的汽车保险，但这项宽限措施仅到8月31日。无论如何，交通部长魏家祥表示政府决定给予驾驶者和车主们多一个月的宽限期，让他们在9月30日之前完成更新自己的驾驶执照和路税，因为目前全国的陆路交通局（JPJ）的服务柜台都已重新对外开放，邮政局等也已恢复提供各种JPJ的更新服务，而民众也已逐渐恢复正常生活，因此政府不会再延长这项宽限措施。

Proton 6年前

Proton X50 现身原厂国庆日短片, 发布进入到时计时阶段?

Proton配合今天的国庆日，在今早8时于他们的官方FB专页上发布了一个国庆日短片，而短片中却隐藏了一个彩蛋，那就是即将来临的Proton X50，让这款B-Segment SUV首次出现在Proton的官方宣传管道中！这个短片中出现的X50只有非常少的细节，也就只有车侧、双边四出的排气尾管、LED头灯组以及圆形的厂徽而已。但从它的LED头灯组造型来看，我们可以很明显的确认它X50的身份。在短暂亮相的细节中，我们可以看到X50搭载搭载了和吉利缤越一样设计的18寸轮圈，而且从它的四出排气尾管可看出本地市场的X50将会是采用运动化版本的吉利缤越作为基础（中国的缤越拥有运动化和一般版本）。至于其它细节则依然从缺，但我们预计本地的X50将会使用缤越在中国的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有177匹马力和255Nm的扭力，搭配七速的双离合器变速箱以及前轮驱动的配置，0-100km/h加速成绩为7.9秒。在配备部份预计也会相当有看头，本地的X50预计将会拥有同级最佳和最完整的主被动安全辅助配套，包括了自动煞车辅助系统（AEB）、主动跟车系统（ACC）、车道维持辅助系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）等。虽然原厂没有透露其它详情，但既然已在官方的宣传管道中现身，预计X50的正式发布已经开始来到了倒数计时的阶段！吉利缤越

BMW 6年前

新车实拍: G07 BMW X7 xDrive40i, 单一等级售价86.2万

BMW Malaysia在去年7月就已正式向本地市场发布了旗下最旗舰的SUV车型，BMW X7，但由于原厂提供给媒体试驾的X7数量非常有限，因此我们迟至今日才为大家带来这款X7的完整新车实拍照。 X7在本地目前只有xDrive40i一个等级，价格为RM888,800，在免除一半销售税后的价格则是RM861,847 。新车可享有原厂的5年无限里程保固和保养配套，以及2年的轮胎保固。这款旗舰SUV将会拥有三排座椅，最多可以容纳7人，车身长度为5,151mm、车宽2,000mm、高度1,805mm、轴距长度为3,105mm。对比X5，它比X5长了229mm、高了60mm，而且X5的轴距长度也只有2,905mm。外观上，X7采用了BMW最新的家族脸设计，车头依然保留了双肾型水箱护罩的设计，但水箱护罩的面积变得更大并且一路延伸到前保险杆的中间，两旁头灯组的设计变得更加扁平，内建的头灯标配为镭射头灯组，下方保险杆左右两侧的进气口也和早前发布的X2和X3等相呼应。车尾方面，X7搭载了一个两段式的电动尾门，上下半段可以作独立的开启，开启和关闭时占用的空间会相对更小，对于空间狭小的地下停车场而言这项配备会相当好用，而轮圈标配的则是21寸。动力规格的部份，X7 xDrive40i标配的是一具3.0L的直列六缸涡轮增压汽油引擎，最大马力为340匹，最大扭力450Nm，变速箱是八速自排（8AT），采用xDrive全时四轮驱动系统（AWD），0-100km/h加速成绩为6.1秒。内装配备部分，这款X7标配了12.3寸的全液晶化显示仪表板，中间的荧幕主机则支援了手势操控和Apple CarPlay，排档杆除了是线传控制外，这次也采用了手工制作的水晶头排档杆，加上车内搭配了许多温色系的木纹饰板，所以质感非常的棒。音响部分它也标配了Harman/Kardon提供的16支喇叭的音响系统，车门部份也有些学问，它的车门搭配了Soft Close功能，只需轻轻把车门关上它就会自行吸附关紧，其它配备还包括了全景式的玻璃天窗以及BMW和Samsung合作开发的Digital Key，即利用智能手机的NFC功能解锁车门和启动引擎。除了一般的七人座外，这款X7 xDrive40i也提供了六人座的版本，六人座的中间第二排座椅将会是采用类似飞机商务舱的Captain Seat座椅。而它的尾厢空间在三排座椅都归位的情况下为325公升，若把后面两排座椅都躺平，则可以延伸到2,120公升。在安全配备的部份，它除了一般的气囊和ESC外，还标配了自动煞车辅助系统（AEB）、车道维持辅助系统、车道偏移警示系统、车侧盲点系统和后方车流警示系统等等。 2020 BMW X7 xDrive40i G07

Jaguar 6年前

新车实拍: Jaguar E-Pace P200 2.0L AWD, 售价40.3万

Jaguar在本月初向本地市场发布了旗下入门级的都会型跨界SUV E-Pace，这款SUV在本地只有P200一个等级，经政府提供的整装进口（CBU）新车50%销售税减免后，它的售价是RM403,216（不包含路税和保险），这次我们特地为大家在Jaguar的新车陈列室拍摄一组完整的新车实拍照。在车身尺寸方面，E-Pace的车身长度为4,395mm、宽度1,984mm、高度1,649mm，轴距为2,681mm，它的同级对手是Mercedes-Benz的GLA、BMW X1以及Volvo XC40。和大哥F-Pace大量采用铝合金材质的做法不一样，E-Pace采用的是高强度钢材和铝材质混搭的方式，来打造车身许多的板件。新的E-Pace在外型上和大哥F-Pace有着许多明显的差异，虽然同样都搭载家族式的镀铬水箱护罩，以及前保险左右两侧大面积的进气口，但头灯组的设计变得更加圆润，并不如F-Pace那般的扁平而且比较具有运动感，头灯组当然内建的都是LED光源，而且还有一条LED日行灯。前保险杆下缘内建一条非常细小和扁平的前雾灯，车尾看下去则比较像是F-Pace的缩小版，尾灯组一样是LED，而且一样采用扁平横置式的造型设计，后保险杆搭配了一些黑色网状的造型，左右都有一支排气管。内装方面，E-Pace的中控台设计给人的感觉就是F-Pace和F-Type两款车结合而成的设计，方向盘采用三幅式，中间的荧幕主机采用10寸的InControl Touch Pro多媒体信息娱乐系统，并且还搭配了12.3寸的液晶显示仪表板等。安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还搭载了带有车道偏离警示的车道维持辅助系统，以及驾驶员状况侦测系统等；另外必须说明的是，E-Pace仅提供两种车身配色让消费者选择，即金属色调的Yulong White和Firenze Red。动力规格方面，E-Pace将会搭载Jaguar家族最新的Ingenium小排量涡轮引擎，这具引擎的排气量为2.0L，但本地市售的版本输出功率却降至200 PS，与原本的249 PS不同。传动系统方面，与之匹配的变速箱是ZF提供的九速自排（9AT）和全时四轮驱动（AWD）配置。根据厂方提供的数据，其从0-100 km/h的加速时间为8.2秒。值得一提的是，购买Jaguar E-Pace的本地消费者将可享有原厂提供的Jaguar Care计划，其中包含有五年保固、五年免费保养/维修配套，以及三年的道路援助服务。 2020 Jaguar E-Pace P200 2.0L AWD

本地新闻 6年前

Petron 成 MSF 国庆日耐力赛官方指定燃油合作伙伴

配合大马国庆日的大马速度节耐力赛（MSF Merdeka Enduro）将从今日（28日）到本周日（30日）连续三天上演！在这场配合国庆日的赛车活动中，本地知名燃油品牌Petron将会成为赛会的指定燃油合作伙伴，为所有参赛队伍提供Blaze100的RON 100汽油参赛！ MSF比赛负责人Adian Yein对于Petron给予的指出表示感谢，并表示Petron透过与赛会合作的方式能够直接打开Petron通往本地赛车界的大门。Petron将在这次的MSF国庆日耐力赛中的Merdeka Race 2020提供官方指定燃油。这场Merdeka Race将会以耐力赛的方式进行，比赛过程45分钟，每一位车手都必须进入维修站停留10分钟，并且注满Petron提供的Blaze100高性能汽油，之后再使用此款汽油奔驰在雪邦国际赛车场上。 Petron是在2016年向大马市场引入名为Blaze100的RON 100汽油，这也是我国目前市场上辛烷值（RON）和品质最高的汽油，是一款主打高性能的汽油产品，能够为引擎提供更好的动力表现，而且也能在引擎长时间高温的情况下为引擎提供更好的防护，以及更好的油耗表现。由于我国目前仍然处于行动管制令期间，因此这场MSF国庆日耐力赛将在闭门方式下进行，现场不开放给观众入场。不过公众可以透过MSF的官方面子书【点击这里】以及雪邦国际赛车场的官方面子书【点击这里】收看赛事直播，或透过Astro Arena 801/802 HD在下周一/周二上午11时收看赛事重播。

MINI 6年前

2020汽车销售税减免: MINI 更新价格表, 最大降幅1.33万

MINI昨天对外更新了他们在这半年期间的免销售税优惠的车价表，这份新的车价表纳入了一些最近才发布的新车款如Cooper S Convertible Sidewalk Edition，以及刚发布的Countryman等。这份价格表将持续生肖到今年12月31日为止，需要强调的是，政府只为本地组装（CKD）的新车提供全额销售税（SST）豁免，至于国外进口（CBU）的车款则只能享有一半销售税的减免，而MINI除了Countryman以外几乎都是从英国进口，因此大部份车款只能享有一半的税务减免。首先从最经典的三门MINI Cooper S开始，它在本地的售价最低从RM249,888起跳，在豁免一半销售税后售价为RM240,777，降价幅度为RM9,111或3.65%，而高性能版的John Cooper Works则降价RM11,507或3.52%，从原本的RM313,888降价为RM302,831。至于刚刚发布的John Cooper Works GP的官方售价则是RM388,888，但在免税期间只需RM377,471。至于纯电版的Cooper SE则只需要RM218,381，它在12月31日之后的售价将会是RM225,888。在Countryman部份，2019年式的车款和2020年式的Countryman车款虽然都获得降价，但一些2019年式的Countryman在降价后售价反而比2020年式的更贵一些，原厂解释这是因为他们为Countryman更换了新的变速箱（8AT改为双离合器），根据政府的销售税计算机制需要以不同的方式来计算。

BMW 6年前

2020汽车销售税减免：BMW 更新价格表，5系列便宜过万

今年6月，首相丹斯里慕尤丁在宣布国家经济重振计划（PENJANA）中提到政府将为汽车业提供税务减免，其中国外进口（CBU）的新车获得减少一半的销售税（Sales Tax），而本地组装（CKD）的新车则获得全额销售税豁免。有关消息出台不久后，本地多家车商很快便公布了他们旗下各车款在减免销售税之后的新价格，就连BMW Malaysia也不例外；其实早在6月12日，BMW Malaysia就已经释出他们的价格表，但在那之后，该公司陆续发布了多款新车，因此才再次更新，公布相对早前较完整的价格表。根据BMW Malaysia公布的新价格表来看，旗下在售的各车款降幅介于1.51%至3.63％之间。这份新的价格表只适用于即日起至今年12月31日。针对各车款的详细降幅和价格差异，大家可以参考以下我们为大家制作的图表。点击放大查看

Honda 6年前

第十代 Honda Accord 成本地D-Segment房车销量冠军

第十代的Honda Accord在今年2月才姗姗来迟的在本地正式发布，而之后又遇上了行动管制令导致各大车企关闭接近2个月，但这无阻Accord成为本地D-Segment房车市场的销量冠军。 Honda Malaysia今日宣布，第十代的Honda Accord自2月份在本地正式推出后，截止6月已经接到了920份新车订单，其中有接近500辆新车已经交到给顾客手上。而纵观本地的D-Segment房车在同时期的销量，Accord在同级距中的市占率达到了40%！原厂也指出，最多人购买的是标配了Honda Sensing主动安全辅助配套的1.5 TC-P，占了总数量的78%，Accord还有另一个入门的1.5 TC，并没有搭配Honda Sensing，而且也没有360度全景摄影系统。十代Accord在中马地区的销量最为火爆，这920份新车订单中有42%是在中马地区，南马地区则有23%，而北马地区则是19%，而这当中全新的铂金珍珠白（Platinum White Pearl）配色则是最受欢迎的。本地的Accord统一搭载1.5L的VTEC Turbo涡轮增压引擎，也就是和CR-V以及Civic同一具的引擎，但这具引擎在Accord身上拥有最大的动力输出调校，马力达到201匹，最大扭力则有260Nm，搭配的是本田自家的地球梦CVT变速箱，0-100km/h加速成绩是9.1秒（1.5 TC为9秒）。在售价的部份，顶规的1.5 TC-P售价为RM187,390，而入门的1.5 TC则是RM178,203，以上是政府提供全额销售税豁免（Accord在本地组装）后的售价，而在还未豁免销售税前的售价则是RM195,900（1.5 TC-P）和RM185,900（1.5 TC）。 2020 Honda Accord 1.5 TC-P

Mazda 6年前

Bermaz Auto 计划于2021年在本地推出CKD版的 Mazda CX-30、轻型混动版本的 MX-30 ，以及新一代皮卡 BT-50

今年2月，我们曾报道，Mazda在本地的总代理Bermaz Auto有意在2021财年（2020年5月1日至2021年4月30日）内推出一款新的本地组装版（CKD）Mazda SUV，虽然当时该公司并没有明言是哪一款SUV，但我们猜测有两种可能，那便是CX-30和MX-30【点击这里查看新闻背景】。然在今年3月，我国因新冠状肺炎疫情爆发而不得已颁布行动管制令，继而对国内的经济体系，乃至汽车业造成影响。面对突如其来的恶劣环境因素，Bermaz Auto的如意算盘是否还打得响呢？针对此事，Bermaz Auto首席执行长Datuk Francis Lee于早前BFM电台播出的访谈节目上表示，虽然疫情导致该公司的计划进展被拖慢，但该公司并不会放弃在本地推出第三款CKD版车型的计划。访谈中，Francis Lee还是没有透露第三款CKD车型的信息，但我们相信CX-30的可能性比较大，那是因为MX-30相对较新，且在其它海外市场上还未开始交付。当然，这纯粹是我们的推测，更进一步的消息仍有待Bermaz Auto发表正式声明。另外，Francis Lee也透露，该公司已向吉打州居林的Inokom汽车组装厂注资2亿令吉，并将拨出其中的2,000万令吉来扩充设施。目前，Bermaz Auto持有Inokom工厂的29%股份，CKD的Mazda CX-5，以及CX-8也在那里投产。另一方面，当被询及有关2020国家汽车政策规定的下一代汽车时，Francis Lee主动提及了MX-30。他说，该公司确实曾计划在今年年底引进去年在东京车展上亮相的MX-30，但因为我国的基础设施还未准备就绪，故最初的计划是暂不会引进纯电动版本。 “我们要做的是引进轻型混动版本。原本应该是在今年年底，但基于疫情大流行，它可能推迟了一个月或两个月。我们希望能在明年第一季度之前推出轻混动版的MX-30。展望未来，如果基础设施到位，并且政府提供更多的奖掖，我们将考虑引进纯电动版的MX-30。” “另外，我们正在考虑引进的其他车型将会是新一代的BT-50，这是一款全新的轻型皮卡，它将取代与Ford合作打造的旧款BT-50。新一代的BT-50是与Isuzu合作的结晶，但我们采用了自己的内外观设计。希望明年的第一季它能够在本地上市。”

Hyundai 6年前

总代理透露部份规格, 本地 Hyundai Kona 将有 Hyundai SmartSense 高科技主动安全辅助配备, 今年第四季上市

我们刚刚才报导Hyundai Kona已经在本地开放预订，但因为总代理没有在官网公开更多资料，因此我们对本地即将上市的Kona的规格配备几乎一无所知，就只知道价格从RM115,000起跳而已。如今，我们收到了Hyundai Malaysia总代理发来的电邮，向我们透露了更多有关本地Kona的部份规格配备。根据总代理的说法，这款B-Segment都会型时尚SUV将会在今年第四季（10-12月）正式于本地开售！总代理也表示，本地的Kona将会获得LED头灯组、尾灯组以及LED的日行灯作为标配，而且车内搭载的7寸荧幕主机将会支援Apple CarPlay和Android Auto两大智能手机配对系统，还有就是Qi手机无线充电面板，以及之前在预告短片中看到的彩色抬头显示器。在安全配备部份，总代理确认本地的Kona将会搭配Hyundai SmartSense高科技主动安全辅助配套，这个配套包括了自动煞车辅助系统（AEB）、主动式跟车系统（ACC）、盲点侦测系统（BSM）、后方车流警示系统（RCTA）、车道维持辅助系统（LKAS）等。无论如何，总代理并没有明确表示本地的Kona会有几多个等级或版本，也没表示以上提及的配备是否为全车系标配。如果以不到12万令吉的车价能获得以上所有提到的配备的话，那这款Kona将会是目前本地市场B-Segment SUV配备最好的一款（至少在X50还未上市之前）。 Kona的定位低于Santa Fe和Tucson，同级对手将会是Honda HR-V、Mazda CX-3和Toyota C-HR等。在国外Kona拥有多种引擎供选择，分别是2.0L四缸自然进气、1.0L三缸涡轮增压。而之前在2018年吉隆坡国际车展（KLIMS 2018）上亮相的Kona则是搭载1.6L四缸涡轮增压引擎，这具1.6L的涡轮引擎拥有177匹最大马力和265Nm的扭力峰值，搭配双离合器（DCT）变速箱，0-100km/h加速成绩7.9秒，极速可达205km/h，性能表现一点也不差。 Hyundai Kona 1.6 Turbo（2018吉隆坡国际车展）

Hyundai 6年前

Hyundai Kona 本地开放新车预订, 售价从RM115,000起跳

就在昨日才在网上发布预告而已，Hyundai总代理今日就在他们的官网上宣布开放Hyundai Kona的新车预订，而且最低价格从RM115,000开始起跳。总代理Hyundai-Sime Darby Motor并没有在他们的官网上透露太多详情，尽附上了以上的Youtube宣传短片而已，而短片中除了透露本地Kona将会有彩色的抬头显示器外，几乎没透露其它的规格详情。 Kona的定位低于Santa Fe和Tucson，其同级对手是Honda HR-V、Toyota C-HR、Mazda CX-3/CX-30，以及系出同源但一样还未在本地正式开卖的Kia Seltos。以车身尺寸来对比的话，它的车身长度为4,165mm，车宽1,800mm，比HR-V短了129mm，但也比HR-V宽了28mm，而车高也比HR-V矮了55mm，轴距则是2,600mm，仅比HR-V短了10mm，以本地标准来衡量就是一款B-Segment的SUV。在国外，Hyundai Kona拥有多种引擎供选择，分别是2.0L四缸自然进气、1.0L三缸涡轮增压，以及之前在吉隆坡车展上亮相的1.6L四缸涡轮增压，这具1.6L的涡轮引擎拥有177匹最大马力和265Nm的扭力峰值，搭配双离合器（DCT）变速箱，0-100km/h加速成绩7.9秒，极速可达205km/h，性能表现一点也不差。在其它国家Kona的配备可说是相当丰富，除了有抬头显示器外，还有知名品牌Krell提供的高级音响系统、Qi无线手机充电面板，以及全套的主动驾驶辅助系统，包括了自动煞车辅助（AEB）、主动跟车（ACC）、车道偏移警示（LDW）和盲点侦测（BSM）等等。有兴趣订购Kona的朋友可以【点击这里】前往Hyundai Malaysia的官网留下你的联系资料，之后客服人员会联系客户根据后面的程序，而且只需缴付RM288就可订购。 Hyundai Kona 1.6 Turbo（2018吉隆坡国际车展）

Jaguar 6年前

Jaguar XE 小改款来马, R-Dynamic 单一版本售价39.5万

Jaguar Land Rover Malaysia今天正式向本地市场推出2020年式小改款的Jaguar XE，而且小改后的XE只有R-Dynamic一个版本，在免除一半销售税后的售价为RM395,831（未包含保险），可享有原厂5年保固和5年免费保养配套，以及3年的道路紧急援助服务。本地小改款Jaguar XE搭载的是一具2.0L的Ingenium四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力有300匹，最大扭力有400Nm，而且扭力峰值从1,500rpm开始就可爆发，搭配的变速箱是ZF提供的八速自排（8AT），采用后轮驱动配置，0-100km/h加速成绩为5.9秒，极速为250km/h。这次小改款的XE换上了重新设计、更加扁平的LED头灯组，而且里面也换上了全新设计的J字造型LED日行灯，保险杆和水箱护罩也经过修饰，而本地的XE因为统一只有R-Dynamic版本，因此也采用了更为运动化的套件设计。车尾的部份一样也换上了重新设计的保险杆，左右两侧各有圆形的镀铬排气尾管，车侧则换上了全新设计的18寸铝圈，客户也可选择其它的铝圈设计样式。内装部份则换上双荧幕设计，上面的10寸荧幕主要为影音娱乐系统，下方的5.5寸荧幕则主要让司机操作车上的各种功能如冷气系统等。除此之外，车上的仪表板也采用12.3寸的全液晶化荧幕显示，而中间的荧幕主机也支援了Android Auto和Apple CarPlay连接功能，并且拥有Qi手机无线充电面板，而且小改的XE也更智能化，只要司机选择自己的个性化档案，系统就会根据司机早前设定来调整座椅、方向盘和后视镜的位置，播放司机爱听的音乐以及把冷气风量和温度设定到司机习惯的模式。

Hyundai 6年前

总代理网上发预告, Hyundai Kona 时隔三年终于要来马了?

在等了很久很久之后，小编原以为已经处于半冬眠状态的Hyundai Malaysia终于有所动作了！这次Hyundai在本地的总代理Hyundai-Sime Darby Motors终于在他们的官方FB上公开预告旗下B-Segment SUV Kona！不过这次还是没有任何的具体发布日期，总代理只是在FB上传图片介绍一下“即将来临”的内装，还附上了“你驾驭，你定义”（You Drive it. You Define It）的标语。虽然没有明确指出照片里面的是Kona，但因为Kona早在2017年就已全球首发，并曾在2018年的吉隆坡国际车展（KLIMS）上公开亮相过，因此对比之下很容易就能确认总代理说着的是Konda。其实这款和Kia Seltos属于孪生兄弟车型的都会型SUV，早在2018年的车展上就已预告会在去年第二季来马，但之后这款SUV就像石沉大海一样，一直都没有本地上市的消息。 Kona的定位低于Santa Fe和Tucson，其同级对手是Honda HR-V、Toyota C-HR、Mazda CX-3/CX-30，以及系出同源但一样还未在本地正式开卖的Kia Seltos。以车身尺寸来对比的话，它的车身长度为4,165mm，车宽1,800mm，比HR-V短了129mm，但也比HR-V宽了28mm，而车高也比HR-V矮了55mm，轴距则是2,600mm，仅比HR-V短了10mm，以本地标准来衡量就是一款B-Segment的SUV。在国外，Hyundai Kona拥有多种引擎供选择，分别是2.0L四缸自然进气、1.0L三缸涡轮增压，以及之前在吉隆坡车展上亮相的1.6L四缸涡轮增压，这具1.6L的涡轮引擎拥有177匹最大马力和265Nm的扭力峰值，搭配双离合器（DCT）变速箱，0-100km/h加速成绩7.9秒，极速可达205km/h，性能表现一点也不差。其实，早前也有一家本地公司引进了一批为数不多的纯电动（EV）版的Kona，但这批纯电版Kona并非以传统渠道销售，而是以租凭方式让本地消费者以合约方式长期租用，详情可【点击这里】查看。在其它国家Kona的配备可说是相当丰富，除了有抬头显示器外，还有知名品牌Krell提供的高级音响系统、Qi无线手机充电面板，以及全套的主动驾驶辅助系统，包括了自动煞车辅助（AEB）、主动跟车（ACC）、车道偏移警示（LDW）和盲点侦测（BSM）等等。我们目前还不清楚本地的Kona到底几时才会正式开售，也不确定总代理会引入怎样的引擎配置，以及是否会有完整的主被动安全，不过市场上出现更多的产品互相竞争总是好的，受益的总会是消费者，你说不是吗？ Hyundai Kona 1.6 Turbo（2018吉隆坡国际车展）

MINI 6年前

MINI John Cooper Works GP 本地上市，减税售RM377k

去年，MINI发表了号称是品牌旗下最快的车型，MINI John Cooper Works GP，新车在全球仅限量生产3,000台，而今这款英式性能钢炮终于被引进大马，并且获得10台配额，在获得政府提供的销售税减免后，其售价是RM377,470.90，原价则是RM388,888。（以上价格为上路价不包含保险）新的MINI John Cooper Works GP搭载了一台2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为306马力，峰值扭矩达450牛·米。与MINI John Cooper Works相比，其增加了75马力，主要是MINI增大其曲轴直径以及使用了特殊定制的活塞及无衬套连杆，并且采用了可变气门正时控制技术及宝马VANOS双可变凸轮轴控制系统。传动系统方面，与之匹配的是八速Steptronic自排变速箱，同时前轮也采用了机械限滑差速器。根据官方提供的数据，新车0-100km/h的加速时间为5.2秒，最高时速为265km/h。此外，与MINI John Cooper Works相比，新车针对底盘进行了重新调校，同时其减振器降低了10毫米，从而进一步增加新车的性能。值得一提的是，MINI还专门为该车型开发了全新的排气系统，排气采用材质为哑光金属拉丝不锈钢的中间两出的布局形式，每个排气管的直径为90毫米，可以使新车可以发出更加好听的声音。外观方面，厂方为新车的车身进行了空气动力学平衡的优化，例如使用了双层的大型车顶扰流板、前唇、碳纤维增强塑料材质的宽体等，改善了其空气动力学性能，为新车提供了额外的下压力，使得新车能够更加平稳的驾驶。细节方面，新车前保险杠、车侧等处都是用红色点缀，后扰流板侧面还有GP式样的LOGO，使得其看上去更加运动。此外，新的MINI John Cooper Works GP配备了18寸的轻质锻造轮圈，轮胎使用了225/35 R18的尺寸。作为一台性能车，它还配备了前四活塞后单活塞的煞车系统，并且带有John Cooper Works徽标。内饰方面，新车配备了银边Dinamica真皮John Cooper Works跑车座椅，并且辅以象征运动元素的红色安全带和车缝线点缀，同时整合式头靠下还绣上了GP徽章，让其看上去更具运动氛围。此外，新车也配备了带MINI Visual …