25 March 2022 / 0 comments
大马汽车商公会（MAA）在今天的年度大会结束后接受记者提问，表示该公会将再次向政府提出要求，希望政府能再次延长原计今年6月30日结束的汽车销售税（SST）减免优惠，让汽车工业有足够的时间来满足目前囤积的消费者订单。 MAA主席Datuk Aishah，该公会目前正在草拟提交给财政部的正式要求信函，明确要求政府考虑延长6月30日到期的汽车SST减免优惠，虽然该公会不知道政府最终是否会再次延长这项优惠，但希望政府能聆听本地汽车工业的心声并严正考虑这项要求。 Aishah指出，这是因为目前全球仍面临着芯片供应短缺的问题，导致许多品牌车企都无法及时生产出新车来满足消费者囤积已久的订单，这造就了许多消费者在这段期间订购新车，但却在交车时无法享有SST回扣，因为SST优惠是基于实际交车日期为准，而不是订购新车的日期为准。 我国政府自2020年6月开始为国内市场提供汽车SST减免优惠后，目前已是第三度延长这项优惠，目的就是为了拯救2020年行动管制令之后奄奄一息的本地汽车工业，这项优惠向本地组装（CKD）的汽车提供100% SST豁免，而进口（CBU）的汽车则享有一半豁免。
25 March 2022 / 0 comments
大马汽车商公会（MAA）公布了上个月（2月）的本地汽车销售数据。根据统计，我国在上个月一共卖出了43,722辆新车，与1月份的40,581辆相比激增了7.7%。 MAA认为，上个月国内的车市销量增长是因为本地的汽车制造商提高了产量，以完成积压多时的订单。综合今年首两个月的本地汽车销量，2022开年迄今已比2021年同时期增长了9.7%或7,463辆，至84,303辆。 另外，MAA也预计3月份的本地车市销量将比上个月更好，这是因为3月的工作日比2月来得更长，而且本地车商也正积极推动销量，以实现截至3月31日的财政年目标。
25 March 2022 / 0 comments
View this post on Instagram A post shared by Ferrari (@ferrari) 2018年，Lamborghini推出旗下首款SUV Urus之后，大家都在期待着法拉利的“还击”！而今数年过去了，在这段期间有关法拉利首款SUV的传闻一直甚嚣尘上，直到日前，这家意大利超跑制造商终于首度释出预告，并官宣旗下的首款SUV将在今年内登场！ 从官方发布的预告图来看，新车采用了法拉利最具代表性的红色车身配色，前脸拥有两个跃马标识。此外，它的头灯造型奇特，看似采用了贯穿式设计，且下方也设计了一个大尺寸的进气格栅，可以明显看出车身高度不同于以往跑车。 目前，这款新车的名称暂未公布，但车坛上已广传它将命名为Purosangue。据传，有关新车的图片及部分信息已发送给法拉利的VIP客户提前鉴赏和预订。 动力部分，新车预计将提供搭载在法拉利296 GTB车型上的2.9升V6双涡轮增压引擎，以及搭载在SF90 Stradale车型上的V8引擎两款混合动力系统。 除此之外，据了解，顶配版还有望搭载最大输出功率达588 kW的V12引擎。另外，作为一款SUV车型，新车预计也将提供四轮驱系统，以及空气悬架。
24 March 2022 / 0 comments
日前，本地一家投资控股上市公司CSH Alliance宣布与中国汽车制造商比亚迪（BYD）合作，携手进军本地电动商用车领域。为此，CSH Alliance旗下的全资子公司Alliance EV（AEV）也已经与大马比亚迪签署了合作谅解备忘录（MoU）。 CSH Alliance在声明中表示，除了协助行业参与者采用零排放商用车以外，该公司还将探讨进一步扩展业务到纯电动商用车的分销和设立4S服务中心（销售、服务、配件和车身/喷漆服务），未来亦有可能会在本地组装电动车。 同时，该公司也指出，在这次的合作上，旗下子公司AEV将负责BYD T3纯电动货车的分销和供应，以及售后服务方面，乃至配件和保固等事务。据了解，T3的客户之一是本地一家物流和快递公司，即Line Clear Express and Logistics。CSH Alliance也持有该公司的15%股份。 BYD T3是一款定位于紧凑型的纯电动货车，其车身尺寸长达4,460 mm、宽1,720 mm、高1,875 mm，车厢内的载物容量为3,800公升。动力方面，它搭载了一具AC永磁同步电动马达，最大输出功率达134 hp马力（100 kW），峰值扭矩达180 Nm，极速为100公里/小时。 至于电池组方面，它采用了比亚迪自家独有的锂离子NCM电池，电池的最大容量为50.3 kWh，一次充电可为其提供高达300公里的续航里程。此外，通过6.6 kW的AC充电器充电需要7.6小时才能达到0-100%的充电状态，而通过40 kW的DC充电器充电则需要1.3小时才能为电池充满电。
24 March 2022 / 2 comments
国产品牌Proton近来在市场上的风评似乎不是很好，最引人诟病的问题除了是旗下热门车款X70和X50的产量严重不足、买家需要等上至少几个月的时间才能交车外，另一个被更多人批评的问题就是零件供应问题，许多X70和X50的车主投诉原厂没有充足备货，一些车主甚至投诉连基本的保养工作都无法顺利进行。 对此Proton管理层今天给出了更为明确和详细的回应，Proton副首席执行员Roslan Abdullah受访时就坦诚Proton目前确实问题部分车款的零件供应问题，导致部份车主面对维修和保养困难的窘境，但强调实际情况并没有大家所想象的那么糟糕，而原厂目前正采取积极的态度去解决这些问题。 Roslan指出，Proton目前面对的零件供应问题可归咎在几个因素上，其中分别是早前的行动管制令（MCO）、供应商面临外劳人力短缺、国际上的芯片供应短缺、中国数个省早前发生的限电问题，以及我国多州去年12月发生的严重水灾问题，这几个因素都直接或间接导致了目前市场上的零件供应不足。 Roslan说，我国政府在去年5月到8月期间实行历来最严厉的行动管制令而且还几乎全面封锁经济领域，导致汽车工业也被迫暂时歇业，而X70和X50都是在行动管制令前后发表上市，消费者对这两款产品有着超越原厂预期的高订单量，导致供应商无法及时增产应对高企的订单。 “此外，去年为期3个月的行动管制令也迫使这些零件供应商暂时歇业，这加剧了原本就吃紧的零件供应链，之后全球爆发了芯片供应短缺的问题，这多少也影响到了本地零件供应的问题；而在一些从可以从中国进口的零件上，中国也在去年发生了数个省份工业区被政府限电的问题，而这也无助于解决本地的零件供应，因为中国市场本身也在缺货。” 此外，Roslan也点出了另一个问题，就是Proton旗下有许多加盟的代理商往往都只专注在新车销售上，而对于售后服务如零件供应和保养维修的部份则不太注重，不太愿意花成本和时间在管理与规划库存零件的工作上，导致了代理商零件库存不足的问题，而消费者自然也把怨气发泄在Proton身上。 无论如何，Roslan也保证Proton目前已尽全力想方设法去解决零件供应不足的问题，包括成立一个由首席执行员李春荣亲自领导的工作小组，每周进行汇报和会议以解决这项拖延许久的零件问题，并尽快恢复消费者对Proton售后服务的信心。 “我们将会进一步和旗下的代理商进行沟通，向他们灌输库存零件的重要性，并教导他们从事汽车业不仅是销售新车能获利而已，而是向顾客提供良好的售后服务也能带来很客观的业绩，因此售后服务的重要性不比新车销售来得小。” Roslan表示，Proton管理层目前估计旗下面对的零件供应短缺问题，包括润滑油、车身板件和其它零件的问题都可在今年7月之前获得解决。
24 March 2022 / 0 comments
德系豪华品牌Mercedes-Benz两周前在本地正式发表了旗下入门级的纯电动SUV EQA系列，并且公布其在本地的正式售价为RM278,201，如今原厂额外对外公布了这款纯电SUV的贷款配套详情，而且除了贷款以外，顾客也可选择以租赁（Leasing）的方式去拥有它！ 对EQA 250 AMG Line有兴趣的客户可以选择Mercedes-Benz旗下在本地的合法借贷公司Mercedes-Benz Financial提供的Step Up Agility Financing贷款配套，以5年逐渐递增的月供方式去更简易的拥有一辆崭新的EQA。 这项配套拥有两个选项，第一个选项是以首2年每月供款RM2,288，第三年开始则递增为RM4,148；而第二个选项则是首年供款RM2,288、第二年供款提升为RM2,688，第三年供款则上升至RM3,994，这两个选项都是以5年的贷款合约期限、10%首付为准，详情可参考以下的举例图表。 当然，顾客一样可以缴付更多的首付（Downpayment）来减少后续的每月供款数额，而且还可透过这项贷款配套选购原厂提供的汽车保险配套，以及原厂保养配套，同时还可享有原厂的二手车价值保障服务（Guaranteed Future Value），保障日后在转卖时能够获得当初协定的二手价值。 除了这些之外，透过Step Up Agility Financing配套入手EQA的车主还可享有原厂的MobilityPlus服务，这项服务是让车主一旦遇上故障或需要车子长时间留厂保养时，原厂会在24小时内提供另一辆替代车辆让车主临时使用代步，并且保障所提供的替代车辆车龄不会超过4年。 除了以上的贷款配套外，客户也可透过Lease&Go的新车租赁方式长期拥有EQA，租赁合约期最长为4年，每月的租赁费为RM5,392，而且此费用已经包含了每年的保险与路税更新开销，好处就是客户无需向传统贷款配套那样缴付一笔至少10%的首付，而且在合约期满后可选择把车子交还给原厂更换另一个新的租赁计划，或与原厂洽询直接买下。 本地的EQA系列只有EQA 250 AMG Line一个等级，它搭载一组安装在前轴上的电动马达，马力输出190匹，扭力为375Nm，搭配一组单速式的变速箱，0-100km/h加速成绩为8.9秒，极速可达160km/h，新车享有原厂的4年无限里程保固，而电池组则有8年/16万公里保固。 EQA 250的电池容量为66.5kWh，充满电后的最长续航里程可达到429公里，使用11kW的标准AC充电插口进行充电需要5小时45分充满，而使用最高功率达100kW的DC快充装置，则只需要32分钟就可从10%充电到80%。 2022 Mercedes-Benz EQA 250 AMG Line
24 March 2022 / 0 comments
我国市场预计会在今年迎来大改款的全新Honda HR-V，但正当有许多人都在期待新HR-V来马之际，我们先来看看邻国印尼刚刚发布的全新HR-V在规格和价格上是怎样，毕竟我国车市上许多车款通常都会和印尼或泰国市场比较接近。 这次在印尼上市的全新HR-V一共有四个等级，其中三个比较入门的等级搭载的是一具1.5L得i-VTEC四缸自然进气汽油引擎，也就是大家目前在City身上看到的那具双凸轮轴（DOHC）引擎，最大马力121匹，最大扭力145Nm，搭配本田自家的地球梦CVT变速箱。 而另一个定位旗舰等级的版本则搭载另一具不同的引擎，这具引擎相信也是最多人期待看到的，它就是源自Civic、CR-V和Accord身上的那具1.5L VTEC Turbo四缸涡轮增压引擎，最大马力177匹，最大扭力240Nm，变速箱一样是CVT。 对比更早发布全新HR-V的泰国市场，泰国当地的新一代HR-V只单独提供油电（Hybrid）的e:HEV版本，搭载和City e:HEV一样的1.5L四缸自然进气引擎搭配两组电动马达，综合马力输出为131匹，综合扭力253Nm。 而在价格部份，印尼市场的全新HR-V最入门的1.5S售价从3.559亿印尼盾（10.4万令吉）开始起跳，之后的1.5E和1.5E SE售价则分别是3.799亿（11.17万令吉）和3.999亿（11.77万令吉）令吉，而顶配的1.5RS Turbo则要价4.999亿（14.7万令吉）。 在配备部份，印尼市场的HR-V可说是毫不逊色，就连最入门的1.5S其实也标配了Honda Sensing半自动驾驶辅助系统，而且一样标配了全LED的头灯组和日行灯、17寸的轮圈、4.2寸的仪表板驾驶资讯幕、7寸的触屏式荧幕主机、电子手煞车和Auto Hold。 而1.5E得部份则额外增加了可透过钥匙遥控启动引擎的功能、与保险杆同色的前雾灯基座、方向盘的换挡拨片、后座冷气出风口、后座的中央扶手、整合在后视镜上的LED转向灯、自动折叠的后视镜，以及第二排座椅多了充电插口，而且其座椅也采用绒布加皮革的复合式搭配，方向盘和排挡杆也有皮革包覆。 而在1.5E SE上则额外再比1.5E多增了序列式的LED转向灯、全景式玻璃天窗、LED前雾灯、18寸轮圈、亮面面板烤漆的内装饰板、8寸支援无线Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、LED的车内照明灯、Honda LaneWatch左侧盲点摄影机，以及多角度的倒车摄影镜头。 而在运动感最为强烈、性能也最强的1.5RS Turbo上，它的内装则采用了黑色皮革座椅搭配红色车缝线、更大面积的皮革包覆门饰板、7寸的半数位化仪表板、三种不同驾驶模式切换（运动化、一般、经济）和电动尾门。 而在本地部份，我国的Honda原厂早前已经明确表示他们接下来在本地规划的新车款将会搭载涡轮引擎和最新的e:HEV油电技术，因此可推测新一代的HR—V在本地将同时提供1.5L的VTEC Turbo引擎，以及e:HEV油电版本。至于售价部份，由于令吉兑美元的汇率已不如当年，加上国际钢铁等原材料涨价，因此新一代的HR-V在本地估计也会迎来涨价。 2022 Honda HR-V e:HEV RS
24 March 2022 / 0 comments
日前，欧洲Honda官方为旗下最新的十一代Civic扩充车系阵容，发布混动版本的Civic e:HEV Hatchback。作为节能环保取向的车型，新车将搭载一套自然进气引擎，以及电动马达所组成的混动系统，据悉，其油耗将低于5L/100km（WLTP工况）。 从官图来看，Civic e:HEV Hatchback的外型设计大致与普通的燃油版本一样，只是为了提升辨识度，厂方为其车标增添了一些蓝色元素点缀，另外车尾的排气装饰也更为低调。 至于内装方面，除了在仪表盘中增加混动系统的工作状态显示外，同样与燃油版车型保持高度一致。其他配备部分，它仍然搭载10.2寸液晶仪表盘和9寸中控屏，顶配车型还将配备12扬声器BOSE音响等。 在动力层面，新车与燃油版车型最大不同就是搭载了混动系统，该系统由一具2.0升的自然进气引擎与电动马达所组成，系统综合最大输出功率达135kW（184马力），最大扭矩315牛·米。其中引擎采用缸内直喷和阿特金森循环等技术，热效率达41%。 值得一提的是，新车也将提供Eco、Normal、Sport和自定义4种驾驶模式，可在纯电驱动、混合驱动或发动机直接驱动之间切换。最终实现二氧化碳排放量低于110g/km，WLTP测试油耗低于5L/100km。
23 March 2022 / 0 comments
又是星期三要公布接下来一周油价走势的时候了，财政部刚刚对外公布了我国接下来一周的油价走势，虽然俄乌战争还处于胶着状态，但油价却在这一周迎来了比较明显的下降，从上周的RON 97每公升RM4下调17仙，变成每公升RM3.83。 至于大家比较常用的RON 95汽油则保持不变，继续维持在每公升RM2.05的顶价，而B10生物柴油则是每公升RM2.15，至于B7生物柴油则是每公升RM2.35。以上的新价格将从明日（周四，24日）凌晨12时开始生效，至下周三（30日）午夜11时59分。 2022年3月24日至3月30日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.83/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L
23 March 2022 / 0 comments
小编在这里为大家分享一则好康的消息！如果你刚好看中了新的Sony PlayStation 5（PS5）游戏主机，而又因为PS5的实际交易价格被炒得市场太高觉得难以入手的话，没关系，这里有免费的送你！是的，你没看错，是免费！ 大家都知道现在的PS5虽然官方的建议零售价是RM2,299，但因为市场供不应求而且芯片供应短缺的问题造就了它的实际交易价格被许多人大幅炒高，就算你愿意掏出3,000多令吉来入手，也未必找得到卖家愿意以这个价格来卖给你。 无需气馁，因为Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）最近就在他们的官方Instagram账号上举办了免费送出Sony PS5 Ultra HD Blu-Ray Disc Drive的活动，而且它不像以往车企的送奖活动那样需要先买车才有抽奖机会，这次甚至连走出户外拍照也不用，只是简单留言再标记几个朋友就可以了！ 参加方法很简单，只需要点击追踪@mitsubishimotorsmalaysia的官方Instagram账号，在他们的抽奖活动帖子的下方点赞，再标记三位朋友即可获得一次抽奖机会，而且你可以重复留言标记不同的朋友来增加自己的中奖机率，甚至在自己的IG转载分享这则消息也可以获得额外的抽奖机率！ 这次的抽奖活动期限是到3月31日午夜的11时59分（大马时间）截止，该公司只会抽出一名独一无二的幸运儿，并送出一台全新的Sony PS5！当然，要参赛还是要符合规则的，那就是你必须年满18岁，而且必须是大马公民才可！ View this post on Instagram A post shared by Mitsubishi Motors Malaysia (@mitsubishimotorsmalaysia)
