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  • 一月份交车1,082辆, Proton X50 继续成为最畅销B级SUV

    Proton刚对外公布了该品牌在今年1月的全国销量成绩,该品牌一共在1月份卖出5,964辆新车,其中有1,082辆为当红的X50,这再次让X50毫无争议的成为本地最畅销的B-Segment SUV。 自去年10月27日正式上市之后,Proton X50就已在本地累积了4,809辆的销量,远远把最接近的同级竞争对手如Honda HR-V、Toyota C-HR和Mazda CX-30等甩在后头。 Proton也对外提及2021年的1月份对本地汽车业者来说是一个相当困难的月份,政府在1月份突然宣布我国进入第二阶段的行动管制令(MCO 2.0),导致国内的消费者消费情绪低落,让政府之前宣布延长汽车销售税优惠政策所带来的正面影响彻底消弭。 另外,Proton Edar总执行长Roslan Abdullah也表示,第二阶段的行动管制令确实对Proton的零件生产和供应链造成了一定程度的影响,让Proton无法获得稳定的零件来源以组装新车,根据Proton销售员的说法,目前X50的等车期已超过6个月。 2020 Proton X50 1.5 TGDi Flagship

     



  • 2021 Toyota Fortuner 小改款本地上市, 取消2.4L改搭2.8L柴油引擎, 2.7L NA汽油引擎获保留, 双版本价格17.2万起

    我国的Toyota总代理UMW Toyota Motor在今晚举办了一场线上新车发布会,发布会的主角分别是小改款的2021年式七人座SUV Toyota Fortuner,以及另一款七人座的MPV Innova(同样是小改款)。 小改款后的Fortuner将会取消原本的2.4L柴油引擎版本,改为排气量更大的2.8L,代号1GD-FTV的柴油涡轮增压引擎,这具引擎拥有204匹马力和500Nm的扭力峰值,动力数据比2.4L的柴油引擎更强劲。 而另一具原本也有提供的2.7L四缸自然进气汽油引擎则获得保留,这具引擎有166匹马力和245Nm的扭力数据,两种引擎都同样搭配六速自排(6AT)变速箱,而且一样都是四驱版本。 接下来就是大家最关注的价格,更换引擎后的柴油版Fortuner 2.8 VRZ 4X4 A/T价格为RM203,183,而汽油版的2.7 SRZ 4X4 A/T价格则是RM172,244,以上价格为目前享有政府销售税优惠的价格,并且附有原厂的5年无限里程保固。 在外观上,小改款的Fortuner柴油版2.8L VRZ搭载的是四颗透视镜(Projector)组成的LED头灯组,而且搭载和泰国Fortuner Legender一样的前后保险杆和轮圈造型,整体比汽油版的小改款Fortuner更运动化,也更有时尚感,同时车顶、后视镜外壳和A柱也都是采用黑色烤漆,营造双色车体视觉感受。 而在汽油版Fortuner 2.7L SRZ部份,则是采用了比较保守内敛的保险杆设计,而且头灯组也仅有两颗透视镜组成,并且没有类似柴油版那般的双色车体。无论是汽油还是柴油版,搭载的轮圈都是18寸。 内装部份,这次小改款Fortuner换上了新的4.3寸彩色仪表板资讯幕,同时也换上电子中央防眩后视镜,前乘客座如今也改为电动座椅,而且内装也换上了红黑混搭的皮革内装。至于荧幕主机部份,原厂这次并没有提及,但泰国版本有换上了一具可支援Apple CarPlay和Android Auto的新荧幕主机。 至于安全配备部份,只有柴油版的2.8 VRZ才有比较完整的TSS主动安全辅助系统,这套系统包含了自动煞车辅助系统(AEB)、需在10km/h之后才能生效的主动跟车系统(DRCC)以及车道偏移警示系统(LDA)。 2021 Toyota Fortuner 2.8 VRZ 4X4 A/T

     



  • 2021 Toyota Innova 小改款本地上市,售价从RM111k起

    在上个月初宣布开发新车预定之后,,UMW Toyota Motor(UMWT)今天通过线上直播的形式发布了2021年式小改款的Toyota Innova。这款新的七人座MPV在本地一共划分为三个等级,于西马半岛的售价分别是RM111,622(2.0E)、RM121,483(2.0G),以及RM129,677(2.0X),以上价格已扣除销售税,但并不包含保险。 外观上,新车的造型设计大致与去年10月首次在印尼亮相的小改款Innova保持一致。新车采用了全新的水箱护罩中网设计,头灯组依然搭配LED的投射镜(Projector),其次就是前方雾灯座多了一些黑色材质作点缀。 车尾方面,它的变革幅度并没有很大,主要集中在车牌位置的造型部份,以及尾灯组边缘这次多了熏黑的线条拉边。当然,轮圈也换上了全新的设计,分别有16和17寸两种选择,依不同等级而搭配。 进入车内,新车换装了9寸的中控台触控屏幕主机,并且还备有Panoramic View Monitor环境监视系统(只标配在2.0G和2.0X版本上),同时其摄像镜头的画面也从2D显示升级至3D。 此外,为了进一步方便车内乘客,新车在前后座,乃至第三排座椅都增添了更多的USB插口,而且有关插口还支援快速充电功能。不但如此,消费者亦可加价选配无线充电面板。 在安全层面,厂方声称Innova全系获得了ASEAN NCAP碰撞测试最高的五星评级。不同于印尼版的是,新车来到本地后全系标配了七具安全气囊、第三排座椅每名乘员具备三点式安全带、ABS+BA+EBD三合一煞车系统、车身动态稳定系统、牵引力控制、紧急停车信号灯,以及斜坡起步辅助等。 虽然新车并没有搭载Toyota Safety Sense(TSS)先进驾驶辅助系统,不过在两款较高阶的2.0G和2.0X版本上,它们还搭载了盲点侦测系统,以及后方横向来车警示系统。 动力方面,新车将沿用之前的2.0升VVT-i四缸自然进气汽油引擎,其最大输出功率为139 PS马力,以及183 Nm扭矩,搭配的变速箱是六速Super ECT自排变速箱。 值得一提的是,为了让车主更加安心,厂方还为新车安装了自家的远程信息处理系统(Vehicle Telematics System,简称VTS),该系统可以通过GPS卫星定位和GSM全球移动通信技术来追踪车辆的行驶情况,万一车辆失窃,VTS指挥中心可即时找出车辆的所在地点。 另外,新车将提供六种车身配色供消费者选择,其中包含有Medium Silver Metallic、Attitude Black Mica、Phantom Brown、Silver Metallic、Super White II,以及Bronze Mica Metallic(新增配色),若购买2.0X顶配版本的话,还可选择独有的Crimson Spark Red […]

     



  • 2021 Toyota Fortuner 和 Innova 今晚8点30分线上发布

    UMW Toyota Motor(UMWT)将在待会(今晚8点30分)为品牌旗下的新车型,也就是2021年式小改款的Toyota Fortuner和Innova举办一场虚拟发布会,并通过该公司的Facebook专页和YouTube频道以线上直播的形式发布这两款新车。 当然,大家也可以留守我们paultan.org的Facebook专页,我们将转载该直播视频。根据早前的消息,小改款后的Fortuner在本地依然维持划分为两个等级,即汽油版和柴油版。 小改后的Fortuner将会采用排气量更大的2.8L柴油引擎来替代原本的2.4L柴油引擎;汽油版沿用之前的2.7L四缸自然进气汽油引擎。更换引擎后的柴油版Fortuner 2.8 VRZ 4X4 A/T价格为RM203,183,而汽油版的2.7 SRZ 4X4 A/T价格则是RM172,244,以上价格为目前享有政府销售税优惠的价格,并且附有原厂的5年无限里程保固。想要知道更多有关本地小改款Fortuner的详情,可以翻阅我们之前的报道【点击这里】。 另一方面,小改款Toyota Innova在本地将划分为三个等级。新车于西马半岛的售价分别是RM111,622(2.0E)、RM121,483(2.0G),以及RM129,677(2.0X),以上价格已扣除销售税,但并不包含保险。 小改款Innova的动力配置并没有变动,依然沿用之前的2.0升四缸自然进气引擎。与小改款前相比,其变革大部分体现在内外观细节上的修饰,以及一些配备上的提升。想要知道更多有关本地小改款Innova的详情,可以翻阅我们之前的报道【点击这里】。

     



  • MCO 2.0: 防长宣布行动管制令延长至2月18日, 砂州除外

    国防部长Ismail Sabri刚刚透过线上的方式召开新闻发布会,汇报我国针对新冠肺炎防范工作的进展,他在记者会中宣布,原订在本月4日结束的第二阶段行动管制令(MCO 2.0)将会延长至本月18日,也就意味着我国今年的农历新年将在行动管制令中度过,今年的农历新年是在2月12和13日。 Ismail Sabri指出,在MCO 2.0执行超过两周之后,国家安全理事会和卫生部发现国内的新冠肺炎新增病例依然居高不下,因此在经过商讨之后决定再次延长MCO 2.0,直至本月18日为止。 Ismail Sabri也重申上述的行动管制令2.0并不适用于砂拉越州,目前东马的砂拉越州除了部份指定的县市之外皆未实行行动管制令,而是较为宽松的有条件行动管制令(CMCO)。

     



  • 性能比 R 更强? 外媒揣测 Volkswagen 或推出 Golf R Plus

    目前在Volkswagen家族的产品规划中,挂上“R”名号的就象征了是该产品线中最旗舰、性能也最强悍的车型版本,但这项传统或许会很快被打破,因为外媒《CarAdvice》最近就爆料,称Volkswagen或许会为现有的Golf推出一款定位更旗舰、性能更强的Golf R Plus! 外媒可不是空穴来风制造谣言,事缘最近Volkswagen在英国提供给Golf车主们的车主手册中,清楚列明Golf最强版本的马力输出为245kW(333PS马力),这比现有的Golf R的马力输出多了13.5PS/10kW,现有的八代Golf R的最大马力为320PS。 身为一家知名的国际大型车企几乎不可能会犯这种低级的数据失误,因此《CarAdvice》推测这可能意味着第八代的Golf将会推出一款定位比Golf R更旗舰、性能也比Golf R更强的终极性能版,而这个终极性能版有可能会被命名为Golf R Plus。 目前第八代的Golf R搭载的是一具代号EA888的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力有320PS,最大扭力420Nm,在欧洲拥有六速手排(6MT)或七速DSG双离合器两种变速箱选择,搭载VW的4Motion全时四驱系统,0-100km/h加速成绩4.7秒,是目前Golf产品线中性能最强悍的代表。 无论如何,以上所提到的都还只是属于外媒的揣测阶段,原厂至今都还未对外公布过会推出性能比R更强的R Plus,但如果八代Golf真的推出R Plus版本的话,买它还是Mercedes-AMG A 45S? Volkswagen Golf R MK8

     



  • 36年来最差!2020年英国汽车产量受疫情影响暴跌29%

    日前,英国汽车制造商和贸易商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders,简称SMMT)公布了2020年英国汽车产销量数据。在新冠状肺炎疫情的冲击下,英国去年的汽车产量同比暴跌了29.3%。这是该国继1984之后,也就是36年来的纪录新低。 历年来,英国的汽车产量都维持在介于130万至180万辆之间,但去年该国的产量竟无法跨越百万辆门槛,全年仅生产92万928辆汽车。此外,受大环境影响,该国的出口车辆与2019年同比也大跌了29.1%,至74万9038辆。 不过值得一提的是,在新能源方面,纯电动、插电混动与混动汽车(不包括轻混车型)的总产量占比从2019年的14.8%上升到2020年的18.8%,特别是电动汽车的份额从2019年的3.4%上升到了4.5%。 基于新冠状肺炎疫情在全球大流行,英国在去年3月实施“封城”措施,使当地的汽车制造厂陷入停顿。突如其来的停工停产完全打乱了车厂与供应商的节奏,而在采取防疫措施之后的很长一段时间内,英国的汽车制造都未能恢复正常,相继关停的汽车经销商更加剧了产业的萧条。据统计,2020年英国全年的新车登记量相比2019年下降了29.4%。

     



  • 国际版全新 Honda Jazz 登陆新加坡, 售价从30万令吉起

    Honda已经几乎确认新一代在日本本土首发的国际版Fit(本地称为Jazz)不会来到大马市场,大马市场的Jazz即将跟随泰国脚步改款为东南亚市场的专属版本,也就是以第五代City修改的版本。 不过这是否意味着国际版的全新Jazz不会来到东南亚?看来也不是的,因为我们的邻国新加坡最近就发表了全新国际版的Jazz(也就是日本的Fit),新的Jazz在当地分为纯汽油和油电(Hybrid)两种版本,并被细分为三个等级,包含了拥车证后的价格介于9.89万新币(30万令吉)到10.39万新币(31.5万令吉)之间。 两个较入门的等级都是纯汽油引擎版本,搭载的是1.5L的i-VTEC双凸轮轴汽油引擎,也就是和本地City同一具的引擎,最大马力121匹,最大扭力达到145Nm,变速箱是本田自家研发的地球梦CVT,官方综合油耗数据为5.7L/100km。 而被定为最高规格的Hybrid版本则是采用本田最新的i-MMD油电系统技术,这套油电系统包含了一具1.5L的四缸自然进气引擎,引擎本身有98匹马力和127Nm扭力,另外再搭配两组可输出108匹马力和253Nm的电动马达,综合马力可达到126匹,官方油耗数据仅为3.8L/100km。 新加坡市场的全新Jazz标配了LED头灯组和日行灯、前雾灯和LED尾灯,还有16寸的双色轮圈,内装部份则全车系都有皮椅,较高规格的等级还搭配了皮革包覆的方向盘,另外还有标配9寸的荧幕主机、无线Apple CarPlay和Android Auto,以及标准的倒车摄影镜头。 安全配备部份,只有最贵的油电才有标配比较完整的Honda Sensing主动安全辅助配套,这个配套包括了自动煞车辅助(AEB)、全速域的自动跟车(ACC)、车道居中系统(LCA)和车道维持辅助系统(LKAS)。 2020 Honda Fit日规版

     



  • Ford 与 Google 达成战略合作协议!明年起所有 Ford 和 Lincoln 新车将搭载 Android Automotive OS 车载系统

    Ford今天宣布与美国网络和科技巨头Google组成战略合作伙伴关系,双方将签署持续六年的协议,并计划从2023年起为Ford和Lincoln两家汽车品牌的新车搭载基于Android Automotive OS开发的全新多媒体信息娱乐车载系统。 Ford表示,其与Google的合作旨在帮助加速业务转型,并且重塑智能网联汽车体验。作为战略合作的一部分,Ford已将Google云端列为首选云服务供应商,从而充分利用Google在数据分析、人工智能和机器学习领域的全球领先技术专长。 据官方表示,Ford和Google将设立一个全新的小组,利用两家公司的人才与技术优势,推动持续创新。同时,该小组将共创个性化的消费者体验,并寻求更多的业务发展机会,包括打造新的个人购车体验,创造基于数据的全新拥车方式等。 另一方面,Google也表示将在今年晚些时候开始向Ford提供在人工智能、机器学习和数据分析方面的技术支持,帮助Ford加速企业数字化转型,实现业务运营的效率提升;并借助Google值得信赖、安全可靠的云平台,促进Ford智能网联技术的发展。 Ford发言人称,通过与Google的合作,Ford计划以差异化的技术和个性化服务进一步提升客户体验,同时加速产品开发、制造和供应链管理的现代化,包括研究如何使用Google Vision AI工具进行一线制造员工的培训,进一步保障工厂设备稳定运行等。此外,Ford也希望加速应用由数据驱动的商业模式,使客户可以实时收到通知,例如,车辆保养提醒或以旧换新的政策。 当然,在汽车车载系统方面,双方也希望能够通过空中软件升级(OTA)技术让消费者享受最前沿的技术和服务。基于新的Android Automotive操作系统,Ford和第三方开发者可以持续开发新的应用程序,为车主打造更富个性化的用车体验。

     



  • Tesla 预计将在今年内小批量交付纯电动皮卡 Cybertruck

    Tesla在2019年发布的纯电动皮卡Cybertruck在当时引起车坛关注,而今时隔一年有余,这款皮卡终于要交付了?!日前,海外媒体引述Tesla掌舵人Elon Musk的谈话报道,该公司预计将在今年内小批量交付Cybertruck。 Elon Musk同时也透露,这款纯电动皮卡有望在2022年实现量产。根据早前的报道,截至2020年6月,Cybertruck在全球已累积突破65万辆的订单。 根据报道,Tesla目前已为Cybertruck敲定了最终设计,接下来便要订购生产Cybertruck所需的设备,届时该车将在位于美国德州奥斯汀的工厂投产。此外,Elon Musk还表示,旗下Model Y使用的是6000吨压铸机,而Cybertruck需要8000吨的。 Tesla Cybertruck的设计灵感来自于1977年《007 The Spy Who Loved Me》中James Bond驾驶的Lotus S1 Esprit。新车的车身外壳采用了Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢结构和装甲玻璃,每个组件都具有出色的强度和耐用性。 除此之外,Cybertruck还拥有高达3,500磅的有效负载能力和可调节的空气悬吊系统,Tesla用“近乎无限”来形容这辆皮卡的拉力,并声称其牵引能力超过1万4,000磅,可以轻松应对几乎任何极端情况。 性能方面,配置三具电动马达的四驱版本车型,从0-100km/h的加速时间只需2.9秒,这样的表现甚至比一些超跑还要快。更重要的是,它的价格并没有特别贵,在美国地区,它的售价只介于3.99万至6.99万美元之间(约RM166k至RM291k)。