本地新闻 - Page 225 of 430 - Paul Tan 汽车资讯网

本地新闻 · 第 225 页

本地新闻 5年前

持续封锁严重打击汽车业, NAZA 汽车集团吁政府批准复工

又一家本地汽车企业公开呼吁政府允许汽车销售和生产业务重启，继Honda和Toyota早前公开呼吁政府考虑允许本地的汽车生产和销售业务在国家复苏计划（PPN）第一阶段下重启之后，如今另一家本地车企Naza汽车集团也作出相同的呼吁。 Naza汽车集团首席执行员Dato' Nik Hamdan Nik Hassan在该公司发表的公开文告中表示，政府严格的防疫措施已经对本地的汽车工业造成严重的伤害，尤其是雪隆两地早前有多个区域被宣布进入加强行动管制令（EMCO），导致所有相关业务被强制性关闭。他说，雪隆地区是我国汽车工业的关键所在州属，许多车企的企业总部、零件供应商的生产线，甚至是车企本身的新车组装线都位于雪隆区内，而政府一再延长雪隆区的封锁管制，将会直接导致汽车工业走向衰败，尤其是我国的汽车工业高度依赖本地市场。他表示，目前政府持续禁止汽车销售和生产业务在国家复苏计划第一阶段的州属复工，将会导致越来越多的销售代理商、零件生产商、供应商甚至是连代车企本身走向关门大吉的厄运，尤其是一些资金规模本来就不大的二三级承包商或供应商，而最终的结果就是导致许多人接连失业，并引发新一轮的社会问题。 Nik Hamdan表示希望政府能够考虑让本地汽车工业在国家复苏计划之下尽早复工，并表示业者们其实都愿意配合政府的防疫措施，包括主动安排为企业内的员工接种疫苗、采取严格的防疫措施以及限制每天的工作人数等。目前Naza汽车集团在我国拥有Suzuki、Ferrari、Maserati和Ducatti摩多等众多品牌的代理权，而早前的Kia和Peugeot品牌的代理权则以出售，转由Bermaz持有。 -END-

Proton 5年前

视频：小改款 Proton Iriz、Persona 东盟 NCAP 碰撞测试

https://www.youtube.com/watch?v=Tp7TqW5cL28&feature=emb_title 2022年式小改款Proton Iriz和Persona已在上周发布【点击这里查阅】，相信大家都已经知道，这两款新车已通过了东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）的碰撞测试，并且获得了最高的五星评级。但直到今天，ASEAN NCAP才发布新车进行碰撞测试的视频。如大家所见，视频中该机构采用了Persona进行测试，由于Persona与Iriz的基础结构相同，故部分的测试结果也适用于后者身上。从视频来看，接受测试的新款Persona是入门的1.6 Standard版本，其在正面碰撞的测试环节中承受了巨大的冲击力，不过A柱几乎没有变形，这也说明了前排乘员的安全仍受到一定的保障。无论如何，根据早前的报告，新的Iriz和Persona是在2017-2020年条约和评级系统下进行碰撞测试，ASEAN NCAP基于两款新车的平均总得分宣布双双获得最高的五星评级。在成年乘客防护指数（AOP）的部分，Persona和Iriz一样都获得了32.31的评分，其中有14.63分是透过车头撞击获得、15.68分透过车侧撞击获得，另有2分则是针对头部防护指标的评分。而在孩童防护指数（COP）的部分，Persona和Iriz的评分则同样是23.2分，其中有11.72分是针对儿童安全座椅的安装便利性和稳定性的评分，这也让这两款车的总评分来到42.92分。这次小改款的Persona和Iriz都至少标配4具气囊，而售价最高的等级则有6气囊，同时全车系也标配车身动态稳定系统（ESC）、前后座的安全带警示系统，以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。

Isuzu 5年前

Isuzu Malaysia 委任 Kenkichi Sogo 为新任首席运营长；推动新标准作业程序，让客户通过线上体验新款 D-Max

如题，Isuzu Malaysia今天宣布委任Kenkichi Sogo为该公司的新任首席运营长（COO），替代已卸任的Masayuki Suzuki。与此同时，该公司也积极推动新标准作业程序，让客户通过线上体验旗下的新车。 43岁的Kenkichi Sogo对马来西亚市场并不陌生，在过去的四年里，他一直都担任Isuzu Malaysia的总经理一职，负责监督轻型商用车和零件部门业务的营运。 Kenkichi Sogo毕业于日本庆应大学，于2001年在Mitsubishi开始了其职业生涯，并在过去7年一直参与Isuzu的业务。他升任首席运营长后将确保Isuzu Malaysia的业务继续获得增长，并为Isuzu车主带来最好的售后服务体验。 Kenkichi Sogo表示，虽然全新的Isuzu D-Max在本地市场获得不俗的回响，并且在过去的三个月录得大批订单，为公司的总销量做出极大贡献。不过即使政府开始宽松政策，但是公司仍然要采取相应措施来降低感染新冠状肺炎的风险。 “在新冠状肺炎疫情大流行期间推出全新的Isuzu D-Max之后，我们需要让客户知道展示和体验新车的方式已经出现转变。随着我们朝向更广大的方向迈进，我们需要时时刻保持警惕，并且随时留意目前的局势。” 有鉴于此，Isuzu Malaysia的其中一项举措就是开发线上服务体验，包括了360度增强实现展示，让潜在的客户能够身临其境的体验和进一步了解新的Isuzu D-Max。此外，从贷款到计算维护成本，客户都可以通过线上【点击这里】的工具得到想要的答案。除此之外，Isuzu Malaysia也优化了车辆维修保养的程序，以确保尽量减少囤积保养车辆，让整个流程可以更顺畅的完成。同时，该公司也鼓励客户尽早和经销商预约，以确保首选的时间仍有空缺。

Mercedes-Benz 5年前

2021 C238 Mercedes-Benz E 300 AMG Line Coupe 小改款本地上市, 2.0T引擎6.4秒破百, 单一等级售价49.5万令吉

继小改款的E-Class W213在本地上市半个月之后，如今轮到小改款的双门版的E-Class Coupe C238在本地开售，这次小改款的E-Class Coupe在本地暂时只有E 300 AMG Line一个等级和版本，售价为RM495,071.47（已包含汽车销售税减免）。这次小改款的E-Class Coupe和小改款的四门版E-Class一样换上了新的设计语汇，同样搭载了同样设计的头灯组，而且标配Multibeam多光束智慧型LED头灯组，具备自动遮蔽和调整照射功能，车侧搭配19寸的AMG跑车化铝圈，车尾从B柱开始采用Coupe流线车尾设计，车尾的改变幅度对比车头则相对较小，一样搭载全LED的尾灯组。车内部份，这次的E-Class Coupe小改款一样搭载了两个12.3寸的大型荧幕，个别作为全电子化的数位仪表板以及新的MBUX影音系统主机，而且这个主机如今支援触屏，而且还标配了Burmester的高级音响系统。内装部分的配备大致上和四门版的E 300 AMG Line相同，它换上重新设计的三幅双爪式的方向盘，而且采用黑色柚木作为中控台和门饰板，中央鞍座上的控制面板也换上最新世代的手写板，而且同样标配多达64种颜色变化的车内气氛灯，而且两张座椅都同样具备电动调整和记忆功能。这次小改款的Coupe版E 300 AMG Line搭载的是和四门版同一具的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力258匹，最大扭力370Nm，搭配9G-Tronic的九速自排（9AT）变速箱以及后轮驱动配置，0-100km/h加速成绩6.4秒。这次小改款的E-Class Coupe一共有多达9种颜色供选择，分别为白色、黑色、红色、蓝色、绿色，以及两种不同的银色和两种不同的灰色，其中部分颜色需要额外加价选配。而在安全配备部份，小改款的E-Class Coupe也一样搭载了较完整的半自动驾驶辅助系统，包括了自动煞车辅助（AEB）、自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）等。另外，消费者也可透过原厂旗下信贷机构所提供的Step Up Agility Financing配套，以简易贷款的方式入手这款Coupe版的E 300 AMG Line，每月最低供款额从RM4,288起，简易贷款的详情请【点击这里】查询。 2021 …

Volvo 5年前

大马 Volvo Car 委任 Charles Frump 为新任执行董事经理

Volvo Car Malaysia今天宣布委任Charles Frump为该公司的新任执行董事经理，以替代刚卸任不久的Nalin Jain（任期2019-2020年）。 Frump是从Volvo Car India调任至Volvo Car Malaysia，他自2017年以来一直担任执行董事经理的职位，在印度当地竞争激烈的豪华汽车市场中，他在促进Volvo市场份额与收益增长方面发挥了重要的角色。 Frump是在2009年开始加入Volvo大家庭，并出任Volvo Car Japan的营销总监一职。Frump在亚洲、美国及欧洲不同市场和发展中，拥有超过20年的丰富汽车行业经验，还在市场营销、销售、客户服务和网络管理领域担任过全球性、区域性及本地化的角色。此外，Frump拥有美国洛杉矶加州大学分校安德森管理学院（UCLA Anderson School of Management）的国际营销工商管理硕士学位（MBA）。此前，他还在美国明尼苏达州圣奥拉夫学院完成了经济学与数学学士学位。 Volvo Car Malaysia发文告表示，Frump将继续负责监督公司整体运营，并推动Volvo于大马市场的电动化愿景。而Frump也表示：“我很高兴能与Volvo 一起在新市场开启新的旅程。与过往我所管理过的市场相比，我视大马为下一个重要关口，我期待着与本地团队密切地合作，逐个地建立我们公司与品牌的优势。”

Mercedes-Benz 5年前

新预告！Mercedes-Benz E-Class Coupe 小改款即将来马

上个月杪，小改款的W213 Mercedes-Benz E-Class甫在本地上市【点击这里查阅】，而今才时隔两周，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）很快又在社交媒体平台Facebook上发布了最新的预告，宣告将在近期内推介新产品。虽然官方并没有阐明是推介哪一款新车，不过从帖文上#MYMBDreamCar的标签，以及预告中的各种蛛丝马迹来解读，熟悉宾士官方的朋友应该不难推测，这将会是一款双门轿跑，也就是小改款的C238 Mercedes-Benz E-Class Coupe。小改款的E-Class Coupe是在去年5月全球首发，新车几乎与最新款的E-Class一样获得了同等的升级。外型上，基于小改款E-Class普通版打造而来的新车也同步更换了全新的头灯组及中网设计。车侧方面，作为Coupe车型，新车固然采用了轿跑式的双门设计，并搭配一套多幅式的AMG轮圈；来到车尾，新车也有一些变化，其中经过重新设计的LED尾灯组延续了横向造型，让它看上去简约而不失美感。内装方面，新车自然也延续了小改款E-Class的设计风格，只在老款车型的基础上进行了细微的调整，其中包括换装全新的家族式多功能方向盘，以及新一代的MBUX车载多媒体信息娱乐作业系统。最后在动力方面，参考海外版本，新的E-Class Coupe将搭载一具代号为M264的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，而这具引擎在不同等级的车型上将会有不同的动力调校，其中E 200车型的最大输出功率为197 PS马力和320 Nm峰值扭矩；在E 300车型上，其最大输出功率达258 PS马力，以及370 Nm的峰值扭矩。事实上，这具引擎与普通版E-Class Sedan所搭载的引擎相同，只是目前我们还不知道即将在本地发布的小改款E-Class Coupe是否也会一样获得48V EQ Boost轻混动系统的加持。至于传动系统方面，与新车匹配的将会是9G-Tronic九速自排变速箱，并且采用后轮驱动设置。

Hyundai 5年前

Hyundai Promise 官方二手车部门, 可享原厂2至5年保固

Hyundai汽车在我国的总代理Hyundai-Sime Darby Motors（HSDM）日前宣布正式成立官方的二手车部门，Hyundai Promise。凡是透过Hyundai Promis购买Hyundai的官方二手车都可获得总代理提供的官方保固。作为原厂的官方二手车臂膀，Hyundai Promise不仅销售获得原厂认证的二手Hyundai汽车，而且也为想要入手Hyundai新车的客户们提供旧车换购新车的服务，也就是说客户们可把手上的旧车出售给Hyundai Promise并折价换购新车。总代理强调Hyundai Promise销售的所有二手车都获得原厂的检查和认证，保证所使用的都是原装零件，而且车子状况保证良好，不会有重大事故车，购买后可享有原厂提供的2至5年保固（需视车龄和里数决定），而且享有24小时的道路紧急援助服务。目前全马首家Hyundai Promise陈列室位于雪州Shah Alam的Glenmarie，地址为Lot 33, Temasya Industrial Park, Glenmarie。这架陈列室的营业时间为工作日的早上9时到下午5时，周六的早上9时到中午12时30分。

本地新闻 5年前

道路安全组织：车内中控台上摆设装饰品可能造成致命意外

您是否有这样的习惯？喜欢在车内的中控台上摆设一些装饰品，比如说小玩具、模型，抑或是宗教饰品（佛像）等。这些物品看起来无伤大雅，而且还能显露格调，但您知道吗，它们在发生碰撞事故时可能会变成“杀人凶器”，造成致命性的意外。为了确保驾驶者的安全，国内一个道路安全非政府组织（Majlis Keselamatan Jalan Raya，简称MKJR）近日就在网络社交媒体平台Facebook上公开提醒民众不要在汽车中控台或仪表盘上摆设任何物品。 “这些物品很脆弱，它们通常是采用玻璃和塑料材质制成，并且菱角锋利，不会牢靠的粘在中控台上。另外，这些物品可能会阻碍安全气囊的激活，使其无法按预期运行。” “更糟糕的是，这些物品/饰品可能会变成夺命的“凶器”。当车辆在高速行驶中发生碰撞时，这些物品可能会散落在正好处于迅速爆开的安全气囊上，届时冲击力将物品弹射足以造成致命意外。” 无论如何，请记住！车内的中控台并不是展示架，一旦意外发生，它极有可能造成残疾，甚至死亡的伤害。因此，在您准备要摆设一些物品/装饰品于您的车内中控台上之前，请务必三思。

本地新闻 5年前

邮政局重开驾照, 路税和汽车保险更新服务, 需提前预约

陆路交通局（JPJ）早前宣布目前给予的路税和驾照宽限期将在今年的9月30日之后结束且不再延长，并会在10月1日开始恢复执法，同时也呼吁路税和驾照已经逾期的车主和驾驶者们尽早完成更新程序。 JPJ当时也表示将会8月份恢复全国邮政局所提供的路税、驾照和保险更新服务，而大马邮政公司（POS Malaysia）今天也宣布将会在本月9日开始恢复提供JPJ的服务，但强调所有欲前往更新保险、路税和驾照的公众必须先提前预约，无预约人士将不受理。想要进行预约的朋友必须先浏览POS Malaysia的官网【链接请点击这里】，并点击网站上的邮政局分行列表（POS Malaysia Outlet Finder），同时也可透过手机的App来进行预约，用户需要先点选自身所在的州属，之后再点选州内不同地区的邮政局分行。需要注意的是，消费者每日只可预约一次，而每次预约最多只能进行三次交易，虽然听起来有些麻烦，但POS Malaysia表示这是为了配合政府的防疫措施，而且是为了避免邮政局内聚集过多的排队人潮进而引发感染群，同时邮政局也规定所有登门的公众必须随时佩戴口罩，进入邮政局范围时也必须扫描My Sejahtera并检测体温，同时维持至少一米的社交距离。

Range Rover 5年前

2021 Range Rover Velar 小升级版本地上市, 售价61.2万起

Jaguar Land Rover Malaysia日前向本地市场推出了2021年式的Range Rover Velar小升级版本，这次的小升级版本虽然在外观上完全没有做任何改变，但在一些内装配备部份却有升级。进口的Velar目前在本地只有2.0L R-Dynamic一个版本，但还可细分为P250和P380两个等级，在享有政府一半的销售税（SST）回扣后的新车价格从RM612,207开始起跳，拥有5年的新车保固、5年免费保养配套和3年的道路紧急援助配套。 Velar是一款定位高于Evoque但低于Discovery的中大型五人座豪华SUV，第一代面世至今只有4年时间，它是在2017年全球首发，并在2018年4月正式被引入大马市场。这次小升级版本的改变范围包括了原本旋钮式的换挡旋钮被取消，回归传统变成大家熟悉的排档杆，但采用线传控制的方式，而且也换上了重新设计的三幅式方向盘，并整合了感应式的多功能按钮。除此之外，它的影音系统也获得升级，虽然依然是采用上下双荧幕的设计，但里面的系统更新为最新的Pivi Pro，使用起来的画面和质感比之前更好，而且也更人性化，包括容许超过一台手机同时连接配对，而且也加入了车舱主动降噪（ARNC）功能，以及3D的360全景摄影系统。引擎依然是同一具的Ingenium 2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力250匹，最大扭力365Nm，搭配ZF的八速自排（8AT）变速箱以及全时四轮驱动（AWD）系统，并加入电子气压式悬吊（原本P380就有标配），可在车速超过105km/h时主动降低车身10mm以提供更好的稳定性。

Proton 5年前

Proton Persona 与 Iriz 小改款ASEAN NCAP成绩皆获5星

Proton今天发表了最新小改款的Persona和Iriz，也完整公布了它们的规格编程以及售价，而这次我们要着重的就是这两款B-Segment都会小车在安全性方面的表现，并以东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）给出的评分来作为标准。其实Proton早在去年12月就已经把这两款小改款的Persona和Iriz送测，但因为新车迟至8月份的今天才正式发布，因此这份测试报告也在今天才比正式发表。根据报告所致，这两款新车是采用ASEAN NCAP在2017到2020年的标准来进行测试，并同样获得5颗星评价。在成年乘客防护指数（AOP）的部分，Persona和Iriz一样都获得了32.31的评分，其中有14.63分是透过车头撞击获得、15.68分透过车侧撞击获得，另有2分则是针对头部防护指标的评分。而在孩童防护指数（COP）的部分，Persona和Iriz的评分则同样是23.2分，其中有11.72分是针对儿童安全座椅的安装便利性和稳定性的评分，这也让这两款车的总评分来到42.92分。这次小改款的Persona和Iriz都至少标配4具气囊，而售价最高的等级则有6气囊，同时全车系也标配车身动态稳定系统（ESC）、前后座的安全带警示系统，以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。

Honda 5年前

5至7月销量暴跌52%, Honda Malaysia 申诉行管令无限延长已严重影响业务, 纵然部分州属获准销售新车却无车可卖

国内的新馆肺炎疫情过去几个月一再飙升，纵然从6月1日开始全国实施更为严格的行管令之后也不见疫情有被压下的趋势，导致多个州属至今依然处于最为严格的第一阶段国家复苏计划内，而这些州属内的汽车销售业务甚至连新车生产和组装业务也无法进行。 Honda Malaysia最近就发表文告申诉他们在5月到7月的本地新车销量对比去年同期暴跌了52%，仅卖出了5,700辆新车，而去年同期则一共卖出1.2万辆新车，让Honda Malaysia的业务损失不少。众所周知，Honda在本地销售的大部分车款都是在本地组装（CKD），而Honda在我国的新车生产和组装线则位于马六甲，但马六甲和雪隆两州一样都仍处于第一阶段的国家复苏计划内，因此新车生产和组装业务仍无法进行。 Honda Malaysia的董事经理兼总执行长Madoka Chujo指出，虽然一些州属如玻璃市、槟城、彭亨和砂拉越等已经渡过了最为严格的第一阶段国家复苏计划，新车销售业务获准恢复营运，但碍于位于马六甲的生产线无法恢复运作，导致Honda在本地面临“只能接单却无车可卖”的窘境。另外，由于Honda Malaysia的企业总部位于雪兰莪州的Petaling Jaya，而这也导致Honda Malaysia的企业总部至今都未能正常恢复上班，导致Honda许多无法居家作业的业务被逼暂停，包括原本的新车上市规划等都被延迟。她指出，政府一再延长行管令不单只严重冲击了该公司在本地的新车销售和供应链业务，也连带影响了公司旗下的零件出口业务，因为Honda位于我国的生产线同时也负责为海外一些市场出口汽车零件。 “政府一再延长行管令不允许汽车销售和生产业务复工的同时，也没有给出一个比较具体的复工时间表，导致业者们无法针对公司的未来作出详细规划，许多业者如今都处于茫然和不确定的状态，甚至影响了原本即将要来马投资的海外资金。” 由于多个州属目前依然不被允许进行汽车销售和生产业务，只允许部分保养和维修中心在有条件的情况下营业，这导致Honda Malaysia旗下101家代理商面临资金周转困难，甚至面临生存危机。

Proton 5年前

2022 Proton Persona 小改款三个等级规格差异逐个看

Proton在今天上午11时正式发表了2022年式小改款的Persona，这次的Persona分为三个等级，而且统一只剩下CVT变速箱版本，原本的手排版本已被取消，价格介于4.5万到5.5万令吉之间。虽然我们之前已刊登过小改款Persona的上市新闻，但如果您对Persona Standard、Executive和Premium三个等级在小改之后的配备规格感到混淆，这里我们为大家简单整理三个等级之间完成的配备差异，让大家更容易的一目了然。 Proton Persona 1.6 Standard CVT 标准配备：机械性能： 1.6L Campro VVT DOHC引擎 1,597 cc 四缸自然进气汽油引擎 109 PS（107 hp）@ 5,750 rpm，150 Nm @ 4,000 rpm CVT变速箱（手排版本已取消）电子助力方向盘前麦花臣，后扭力梁悬吊系统前通风煞车盘，后煞车鼓外观：灯罩式头灯组，传统卤素灯泡 …

Proton 5年前

2022 Proton Iriz 小改款正式在本地发布，售价从RM40k起

经过了一连几天的预告之后，宝腾今天应约通过线上直播的形式发布了2022年式第二次小改款的Proton Iriz。本次小改后的Iriz将提供三种等级可选，分别是入门的1.3L Standard CVT、1.6L Executive CVT，以及主打跨界外型的1.6L Active CVT。是的，很遗憾，小改后的Iriz并没有像之前的传闻一样，更换与新款Saga相同的四速自排（4AT）变速箱。它们在西马半岛的原售价依序分别是RM40,800、RM47,800，以及RM54,800（上路价不包含保险）；减免销售税后则售RM40,300、RM47,100，以及RM54,000。至于东马方面，新款Iriz的原售价则分别是RM42,800、RM49,800，以及RM56,800（上路价不包含保险）；减免销售税后则售RM42,300、RM49,100，以及RM56,000。作为小改款车型，新款Iriz的内外观造型将会有一定程度的改变。首先，在车头部分，其中网换装了家族式的“无限编织”（Infinite Weave）进气格栅，并且像X50一样加入了红色饰条点缀。当然，新车也换装了全新圆形的“老虎”厂标，替换原本的盾形厂标。此外，在顶级的1.6L Active版本上，新车换装了一套矩阵式的LED头灯组，但其灯组的设计并没有改变，至于其余两款入门的版本则继续搭载小改之前的传统卤素灯组。同时，新车的前保险杠设计也有细微的改变，而且在Executive和Active两个版本上将继续搭载LED日行灯条，替代传统的雾灯。车侧方面，新车换装了全新设计的轮毂，其中Executive和Active两个版本将搭配16寸的轮毂，而入门的Standard版本则搭配15寸轮毂，三个版本的设计样式均不同，不过轮胎尺寸却一样为185/55。值得一提的是，在Active版本上，其车侧轮眉部分还会追加黑色饰板来营造跨界SUV的越野氛围。 2022 Proton Iriz Executive 进入车内，新车的整体设计风格仍保持不变，只不过中控台上的多媒体信息娱乐系统触控屏幕主机改为与新款Saga一样的悬浮式设计，而且在Active版本上，其中央鞍部和中控台处将采用更丰富的色调来强化视觉效果。此外，入门的Standard版本将采用全布料座椅，中间的Executive版本采用全皮革包覆的座椅，而顶级的Active版本则采用皮革混搭布料包覆的座椅；在方向盘部分，只有顶级的Active版本才会采用皮革包覆。值得一提的是，这次小改款的Iriz终于标配了大家期待许久的前座中央扶手，但入门的Standard版本并没有标配Keyless门把和引擎启动按钮，这两项配备需在另两个版本上才有搭配。另外，入门级Standard版本的仪表板资讯幕则是采用单色设计，而另两个版本则是彩色荧幕，同时全车也有多达6个USB充电插口，而且还多了一个ECO节能模式按钮，并且全车系标配N95的冷气滤网。在影音部分，入门的Standard并没有搭载荧幕主机而是搭载传统的音响主机，中间的Executive开始才有搭载8寸的荧幕主机搭配倒车摄影镜头，而至于“Hi Proton”声控功能则依然是Premium等级专属，但这次它的界面整合了冷气操作系统，让它的功能性变得更丰富。与此同时，新车的冷气控制面板已有所不同，改为采用数位化显示的设计，并且在小荧幕两侧还设有两个控制旋钮，荧幕中间的下方则是一排类似钢琴式的实体键设计，整体视觉和质感上有一定程度的提升。在安全配备的部分则差异性较小，入门的Standard标配的是4具气囊，其余两个版本则有6气囊，另外Standard等级只有车尾才有停车雷达，另两个等级则有前后4颗停车雷达。其它部分则一样都有车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HHA）和三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），并没有之前传言所指的自动煞车辅助系统（AEB）。最后，新车的动力配置基本没有改变，1.3版本搭载的Campro VVT引擎拥有94匹马力和120Nm扭力，而1.6的引擎则拥有107匹马力和150Nm扭力，另外它的CVT也依然维持同一具变速箱。 2022 Proton …

本地新闻 5年前

9月30日后不再宽限, JPJ 促请驾照逾期者尽快完成更新

陆路交通局（JPJ）最近发文告提醒国内所有在行动管制令期间驾照逾期的驾驶者，必须在今年9月30日之前完成更新已经逾期的驾照，否则将会在9月30日之后受到对付，因为政府已决定不会再度延长驾照更新的宽限期。交通部是在今年6月1日宣布配合全面封锁的行动管制令（FMCO）而为国内驾照逾期的驾驶者们提供宽限期，让他们在这段期间可以使用已经逾期的驾照继续开车上路而不会被对付，并且允许在7月1日到31日期间驾照逾期的驾驶者，可以在8月1日至9月30日期间才更新他们的驾照。不过JPJ如今宣布不会再延长这次的宽限措施，并且会在10月1日之后开始恢复执法，驾照逾期者将会受到对付。JPJ也劝请所有驾驶者透过网上平台如MyEG或JPJ的MySikap网站完成更新程序，如果要前往JPJ柜台办理的话，则必须先进行预约才会受理，预约链接请【点击这里】。 JPJ也表示他们目前正在和大马邮政公司（Pos Malaysia）商讨恢复邮政局的驾照、保险和路税更新服务，预计将在8月9日开始在全国650家邮政局恢复相关服务，JPJ早前曾宣布FMCO期间将暂时停止在邮政局内提供驾照、路税和汽车保险的更新服务。

本地新闻 5年前

GoCar Garage 线上保养与维修汽车服务, 透过手机App预约和安排汽车保养与维修, 可上门取车并支持线上支付

本地网络租车平台GoCar宣布进军汽车维修与保养业务，而且一样是主打网络平台，如今消费者可透过GoCar的手机App使用这项名为GoCar Garage的服务，让汽车保养与维修变得更方便、省心而且透明。根据GoCar的介绍，GoCar Garage让消费者只需透过手机的App就可为自己的爱车预约保养，并且在App里面选择所需要的保养内容和范围，而且还可直接在App里付钱，同时还可要求上门取车服务，无需出门就可完成汽车保养和维修工作。 GoCar强调这项服务的所有服务都将是透明而且无隐藏收费，每次保养和维修工作完成后都将赠送免费的洗车和消毒服务，还有免费的全车31处安全检查。至于GoValet上门取车服务则是指GoCar将派人上门到车主指定的地点取车，替车主把车子开到维修中心进行保养或维修。不过GoValet是需要收费的，而且只限50公里范围（以GoCar Hub和客户指定取车地点来计算），但配合GoCar Garage服务刚推介，GoCar宣布在8月份内使用这项GoValet服务都是免费的，而且可获得6个月的零件保固，以及免费2个小时的GoCar租车服务（需在保养/维修当天使用）。在刚推介初期，GoCar Hub的营业据点位于Petaling Jaya的Jalan Kemajuan，而且开放给所有品牌的汽车提供保养和维修服务，甚至还提供只需45分钟就可完成的快速保养服务，收费从RM98起，当然顾客一样可选择使用全合成（Fully Synthetic）、半合成（Semi Synthetic）或基本的矿物级润滑油。除此之外，GoCar Garage还提供电池状况检查与销售服务，而且也有冷气保养和维修、电子系统检查和维修、车身修复和烤漆以及销售新轮胎，同时向GoCar Garage购买至少2条新轮胎就会获得免费的轮胎定位（Alignment）服务。要使用这项服务，消费者只需在手机内下载并安装GoCar的App（Android与iOS），并支付一次性的RM20开通GoCar会员，在输入本身的个人资料和车子资料，即可开始选择使用App内的租车或GoCar Garage服务，每次使用GoCar Garage前系统都将会提前告知消费者有关保养和维修服务的整体收费，消费者按下同意后才会开始进行保养/维修，而在保养和维修工作完成后，消费者才透过App完成支付程序，并会在App内获得每次的账单和收据。想要知道更多有关GoCar Garage的详情，可以前往Google PlayStore（Android手机）或App Store（苹果手机）下载GoCar的App，或【点击这里】浏览GoCar Garage的网站，或致电1-300-30-2633或电邮至[email protected]询问详情。

Porsche 5年前

重新诠释经典！特别限量版 992 Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition 正式登陆大马，售价168万令吉

德国跑车制造商保时捷在我国的总代理Sime Darby Auto Performance（SDAP）今天发布了一款特别限量版车型，那就是基于992代911 Targa打造而来的Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition，其售价为RM1,677,409（上路价，已扣除销售税）。新的911 Targa 4S Heritage Design Edition是保时捷四款收藏级车型中的第一款，并在Heritage Design产品新策略下应运而生，其出色地融合了现代911与1950年代至1960年代初的经典设计元素。新车是由Porsche Exclusive Manufaktur操刀打造，并重新诠释了历史经典车型的外观和内饰设计元素。它是在2020年6月全球首发，并且限量生产992台。外观上，新车独特的樱桃红金属漆（Cherry Metallic）和其他四款车身颜色搭配金色标志，真实地还原了50年代的外观风格。此外，其车身还采用了复古而又独特的白色贴花；前翼子板上的箭头形赛车运动元素尤其引人瞩目，令人回想起早期保时捷赛车的风采。与此同时，新车型标配的前20，后21寸Carrera Exclusive Design轮毂，搭配经典的黑色煞车卡钳，进一步强调了过去与现在的密切联系。值得一提的是，在引擎盖格柵上的Porsche Heritage纪念徽章，其设计和字母让人想起保时捷356时代传奇的10万公里纪念徽章。在1950年代中期，对于每位以原装引擎行驶里程达到10万公里的356车主，保时捷都会授予这样一枚徽章。进入车内，911 Targa 4S Heritage Design …

Porsche 5年前

柔佛 Porsche 4S 中心将成为大马首家经典车合作伙伴中心

德国跑车制造商保时捷在我国的总代理Sime Darby Auto Performance（SDAP）今天宣布，大马很快将迎来全国第一家的保时捷经典车合作伙伴中心（Porsche Classic Partner Centre），而这家中心将落户于西马半岛南部的柔佛州。如无意外，这家中心将在今年年底前开张。 “柔佛新山的Porsche 4S中心将成为马来西亚首家保时捷经典车合作伙伴中心，并计划于今年年底开张。这将进一步提升客户体验，让保时捷的车主和爱好者们可以在座新的设施内改装和保养他们的经典保时捷车型。”SDAP首席执行长Christopher Hunter这么表示。根据官方表示，保时捷经典车合作伙伴中心是一家正规的保时捷经销商，且原厂将提供支持和培训，使其符合资格为经典和老款的保时捷车型进行维修和保养。据称，这家中心将提供多达52,000个老款和新款保时捷车型的原厂零部件，故可以处理各种保时捷车型的维修保养，甚至是大修的工作。值得一提的是，目前在亚太区内，保时捷经典车合作伙伴中心仅落户于香港和泰国曼谷，而这家最新设立于柔佛新山的保时捷经典车合作伙伴中心可说是选对了战略地点，因为这座中心可吸引新加坡的保时捷车主。

Proton 5年前

2021 Proton Persona 与 Iriz 小改款预告再释出, 明日上市

最新预告短片 Proton继续以挤牙膏的方式对外发表新一波2021年式小改款Proton Persona和Iriz的预告，但这次的预告终于给出了一个更为重要的消息，那就是新车确定将在明日（周五，8月5日）的上午11时以线上方式正式在本地发布。在原厂今早发表的第三波预告片中可以看到，小改款Proton Persona和Iriz即将搭载的LED头灯组已经露脸，可以确认将会采用类似Honda City和Civic的矩阵式灯罩LED设计，同时它的前水箱护罩和轮圈的设计也将有新的改变。另外有一点就是，这波的预告中有让它们搭载的荧幕主机的界面露脸，我们可以看到它依然采用JOOX音乐网络串流的App，早前传言指Proton将会在这套系统上加入Spotify的App看来并不属实，至少不会在这次小改款的Persona和Iriz身上实现。次波预告短片在综合我们早前已经掌握到的其它消息，小改款的Persona和Iriz将在车内的中央鞍座上采用更丰富的色调来强化视觉效果，同时在车门板处还会辅以质感看起来相当不错的皮革包覆，相信整体将带来焕然一新的效果。此外，次波的预告中也已经透露出新车的冷气控制面板将被整合进它的荧幕主机内，以此减少原本的实体按钮，让它的中控台看起来更简洁，这也意味着这套“Hi Proton”系统如今在Persona和Iriz身上的功能性将会更丰富，能够操控的功能也会变得更多。首波预告短片另外，小改款的Iriz也被指将会采用类似对手Perodua Axia Style的做法，在掀背小车的基础上加入一些类似SUV的视觉元素，让“梦想”拥有SUV的小车买家也能拥有比较类似SUV外观的造型。同时，根据早前曝光的资料，小改款Persona和Iriz日前都已被送往东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）接受撞击测试，而且都获得5颗星的评价，消息还称新车将会搭载自动煞车辅助系统（AEB）来与对手Perodua的Myvi抗衡，毕竟Myvi早在2017年就已经开始搭载AEB系统。

Aston Martin 5年前

Aston Martin Valhalla 大马开放接受预订, 仅剩3辆配额

上月中旬正式投入量产阶段的英国超跑Aston Martin Valhalla宣告正式登陆大马市场，这款全球限量生产500辆的PHEV油电超跑将在我国开放接受新车订购，而且我国也只获得5辆的配额！当然，这款限量500辆的超跑在我国的价格肯定不会便宜，虽然原厂没有公布它在本地的正式入门价格，但我们可以参考它在英国当地的价格，它在当地的最入门价格从60万英镑（350万令吉）起跳，若引入我国还的缴付一笔高昂的超跑进口税，所以能坐拥这辆超跑的车主肯定是非富则贵就是了。虽然我国获得5辆Valhalla的销售配额，但如果你刚好是一位腰缠万贯的土豪而且又对Valhalla感兴趣的话，那你就得抓紧机会了，因为这5辆配额当中已经有2辆被人预订了，所以如今也只剩下3辆可以被订购，而且原厂还表示需等到2023年才会开始交车。首先先带大家认识一下Valhalla这个名字的由来，Valhalla是北欧神话中的天堂，也被称作英灵神殿。在神话中它是由女武神Valkyrie在听取主神Odin的命令后将阵亡的英灵战士带来此处服侍以享受永恒的幸福，加上Aston Martin早前也曾推出过另一款名为Valkyrie的油电超跑，因此Valhalla也被一些外媒称为“女武神之子”。这款Valhalla并没有搭载Aston Martin自家开发的3.0L V6引擎，而是采用由Mercedes-AMG提供的4.0L V8双涡轮增压引擎，引擎本身已经拥有750匹马力，采用后置引擎的设计，加上安置在前后轴的两组电动马达，综合马力输出达到950匹，综合扭力达到1,000Nm。这款Valhalla采用的是八速双离合器（DCT）变速箱，而且采用全时四轮驱动（AWD）的配置，0-100km/h加速成绩只需要2.5秒，极速可达330km/h，另外原厂也表示它和其它PHEV一样可进行纯电动行驶，纯电模式下的最高时速可达130km/h，纯电续航里程可达到15公里。和许多超跑一样，这款Valhalla同样采用了强调空气力学的车身线条设计，并且搭配前20寸、后21寸的前后配轮胎，以及陶瓷材质的煞车系统，而且还必须采用由Michellin特别为它定制的轮胎。原厂号称他们的风洞测试成绩显示这款Valhalla的车身设计可在241km/h的车速下创造600公斤的下压力，而它的车身重量也只有1,550公斤，预计它在德国纽博林（Nurburgring）赛道的单圈成绩只需要6分钟30秒。