本地新闻 · 第 355 页

本地新闻

已准备就绪，Petron 将推出 Euro 4M 标准的 RON 95 汽油

随着政府规定RON 95汽油必须达到Euro 4M标准的最后期限（2018年10月前）将近，Petron Malaysia已准备就绪，将在获得政府授权下推出新的Euro 4M RON 95燃油。 日前，在Petron Malaysia举办的“Fuel Happy Petron Blaze RON100”媒体测试活动上，该公司其中一名高管向我们Paultan.org透露了这项消息。“其实这也不是什么新鲜事，相信同业们已经准备就绪。”他这么表示。 继Euro 4M标准的RON 95汽油之后，其实还有B10标准的生物柴油，相信政府将在不久后亮绿灯，实现全国推行新的燃油。当然，这将分阶段进行，一般上城市地区将提前在三到四个月内获得新的燃油，而非城市地区的转换进度则相对慢一些。 大马RON 95须达到Euro 4M标准的政策是在2015年宣布，当时政府给予燃油公司三年的缓冲期，令业者必须在2018年10月前转换到符合新标准的燃油。目前，在我国贩售的RON 100及RON 97汽油已达到了Euro 4M标准，而柴油的标准则是B7（政府还未设下柴油新标准的转换期限）。

BMW

BMW 8 Series Concept 本月于大马开放预览，为期两周

数天前，BMW Malaysia于Facebook发放预告，宣告旗下的8 Series即将登陆大马，当时预告写明了“22.02.2018 Kuala Lumpur City Centre”，而今这项消息终于获得确认，新车将如期在本月22日，至3月7日于马开放预览，为期两个星期。 不过，必须说明的是，本次的8 Series并非真正量产版的车款，而是概念车型。很遗憾，我们之前推测8 Series或在吉隆坡进行全球首发并不是这么一回事。 言归正传，这款概念车型预览活动“BMW Luxury Excellence Pavilion”将于KLCC举行，日前，BMW Malayisa已开放注册，有兴趣参览的朋友们可点击这里了解详情。 点击放大查看 这款8 Series的概念车型是在去年5月亮相，它也预示着未来正式量产8 Series造型的设计方向。新的8 Seires将会被定位为BMW家族里最旗舰的双门Coupe车型，取代原本的6系列Coupe。 其实在这之前，被指是8 Series量产版的谍照早已曝光，不过它的外观依然被铺上迷彩进行伪装。随着原厂连番的造势活动，我们相信距离量产版车型面市的日子已经不远了。 无论如何，截至目前为止，原厂并没有透露更多有关概念车的细节，包括引擎和变速箱配置也还不知道，因此我们也不确定它到底是不是采用中置引擎的布局，但可以预计的是新的8 Series会采用BMW的CLAR模组化底盘打造，这具模组化底盘的优势就是采用了许多铝材质的轻量化技术，同时也预计8 Series会加入一些碳纤维材质来进行减重。 此外，我们也预计8 Series会搭载7 Series身上的直列六缸或V8引擎，其中高性能版本的M8可能也会采用M5身上的那具4.4升V8涡轮增压引擎，可输出600hp马力和700Nm扭矩，因此性能可能媲美顶级超跑。 BMW 8 Series Concept

MINI

MINI 释出预告, 将在本地发布Urbanite与Amplified特仕款

MINI Malaysia日前对外发布了预告，让大家提前直到他们将在近期内发布两款特仕版的MINI Cooper，分别是Urbanite和Amplified。根据原厂发布的预告短片，新的MINI Urbanite将会是四门版本的MINI Cooper，而Amplified则是双门版。 在Urbanite版本方面，预计它将会保留原有的动力配置，但在外观上将会变得更加有个性和前卫，其中车身和内装大量搭配了许多专属的红色贴纸，配合亮黑色的车身烤漆，中控台上还会有一个‘URBN’的标志。 而在Amplified版本的三门MINI Cooper S上，则相信会在动力配置上拥有更优秀的表现，预计它将会搭载JCW Pro的动力套件，以及JCW Pro的排气阀门控制系统，预计最大马力会从原本的192hp提升到211hp，最大扭力也从原本的280Nm提升到300Nm，同时车身外观预计也会搭配一些JCW Pro的外观套件，如专属的17寸轮圈和贴纸等等。 价格方面，一般的四门版MINI Cooper在本地的售价为19万3,888令吉，而一般双门版的MINI Cooper S则是售价22万9,888令吉，因此预计这两个特仕版的MINI Cooper会比一般版本的售价来得更高。

Nissan

Nissan X-Trail X-Tremer 正式发布，售价从RM 141,450起

Nissan在本地的总代理Edaran Tan Chong Motor（ETCM）今日为旗下的SUV推出了新的车型，Nissan X-Trail X-Tremer，进一步丰富产品线。新车主要是在内外观上的细节处进行了修饰，它的售价为RM 141,450（2.0升2WD版），以及RM 163,650（2.5升4WD版），以上价格不包含保险。 从外观来看，新车是以炫红色车身涂装为主调，再配以黑色涂装的悬浮式车顶、旅行架、扰流板，以及车侧倒后镜等套件，营造时下流行的双色美感，此外，它还匹配了黑色的五辐式17寸轮圈，让它整体看起来更时尚。 当然，新车的变革还不止于此，其标志性的X-Face前脸也采用了大量的黑色元素修饰，而且后保险杠的设计也有所不同；至于车内装唯一的变化在于它换上了更精良的黑色Nappa皮革座椅。 Nissan X-Trail X-Tremer售价表如下： 值得一提的是，X-Trail（T32）全车系标配了一套主动式安全配备，Nissan Intelligent Mobility。其中包括智能环景显影系统（Intelligent Around View Monitor）的360度环景影像、智能行驶舒适控制系统（Intelligent Ride Control）、智能引擎制动辅助系统（Intelligent Engine Brake），以及智能循迹控制系统（Intelligent Trace Control）等。 此外，四驱版车型所配置的全模式智能四轮驱动 (4x4-i) 系统可为驾驶者提供三种驾模式，其中包括2WD、Auto（2WD与4WD自动切换），以及LOCK（4WD越野）。 动力配置方面，X-Trail X-Tremer 2.0升2WD版本依然搭载一具2.0升的自然进气引擎，拥有142hp马力和200Nm扭矩，变速箱则是XTronic CVT，采用前轮驱动的配置；而2.5L …

Lexus

UMW 宣布在本地召回3,300辆 Toyota Corolla Altis、Lexus NX 与 RX 系列SUV，更换有问题的气囊模板晶片组

Toyota和Lexus汽车在我国的总代理UMW Toyota Motor（UMWT）今天宣布，在本地召回3,300辆Toyota和Lexus汽车，以更换有瑕疵有问题的气囊控制模板的晶片组。 根据UMWT的文告，这次受影响的车款为2,800辆Toyota Corolla Altis，以及500辆Lexus NX和RX系列的SUV，生产年份介于2015年6月至2016年1月。 UMWT解释，这次召回的原因是因为气囊控制模板内的晶片组存在瑕疵，在特定情况下可能导致里面晶片组的电线暴露在外，并导致车内的气囊故障，发生意外时不会及时弹出，进而导致车内司机与乘客面对的死亡与受伤风险被提高。 文告指出，日本原厂目前正在向有关的供应商取得必要的货源后，UMWT会再通知受影响的车主们，把车子送到Toyota的维修与保养中心更换有瑕疵的零组件。根据总代理估计，更换零组件的过程大约耗时30分钟至4个小时（视不同车款而定），所有费用均由原厂和总代理负责，车主无需付款。 受影响的Toyota车主可致电1800-886-9682询问详情，或浏览toyota.com.my，输入本身的车身号码（VIN）确认车子是否被召回，而受影响的Lexus车主则可以拨打1800-885-3987，或浏览lexus.com.my。

公共交通

连接 Bandar Utama MRT 站与 1 Utama 行人天桥建竣开通

本地捷运公司MRT Corp正式宣布，连接Bandar Utama MRT站与1 Utama购物中心的行人天桥如今正式开通，MRT的乘客如今可直接从MRT站步行进入1 Utama，无需在透过1 Powerhouse或另外乘搭接驳巴士。 透过这个35公尺长的空中行人道，MRT的乘客可直接从Bandar Utama MRT站步行到1 Utama购物中心、One World酒店、KPMG商业大厦、Media Prima总部以及1 First Avenue。 这个空中行人走道是由Bandar Utama City Corporation（BUCC），也就是1 Utama购物中心的持有公司负责建造。虽然行人道已经竣工，但原有的免费接驳巴士还是会继续运作。

本地新闻

每周油价：国内汽油零售价每公升涨2仙，柴油涨价3仙

虽然今天是公共假期，但小编还是照旧为大家带来每周油价走势的新闻。根据贸消部公布的最新消息，国内汽油零售价在接下来的一周将会涨价2仙，而柴油则每公升涨价3仙。 我国目前的RON 95汽油零售价为每公升2.29令吉，因此涨价后的价格将会是每公升2.31令吉，至于RON 97则从原本的2.56令吉涨价到2.58令吉。柴油方面，一般的EURO 2M柴油则从原本的每公升2.31令吉涨价到2.34令吉，EURO 5柴油则从2.41令吉涨价到2.44令吉。 以上提及的新价格将会从明日（2月1日）凌晨12时01分开始生效，直到下周三（2月7日）的午夜12时为止。 2018年2月1日至2月7日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.31/L RON 97汽油: RM 2.58/L EURO 2M柴油：RM 2.34/L EURO 5柴油：RM 2.44/L

Subaru

小改款 Subaru Outback 第二季来马, 价格确认为24万令吉

在不久前，Subaru在新加坡举办了一场活动，向东南亚的媒体介绍了他们旗下最新的高科技主动安全配套EyeSight，但这不是重点。重点是他们在活动上向大马媒体透露，指马来西亚将在今年第二季引入小改款的Subaru Outback。 在距离第二季（4-6月）还有一段时间之际，Subaru在本地的总代理Motor Image就在今天对外发布了小改款Outback的价格表，并宣布有兴趣的消费者已经可以前往任何一家Subaru汽车陈列室了解详情并预订。 本地的Outback将会只有一个等级，也就是Outback 2.5i-S EyeSight，看到这个等级的名字就已经很明显的告诉你，它会搭配Subaru最新的EyeSight高科技主动安全辅助配套。价格方面，西马半岛的价格为23万9,688.40令吉（未包括保险），比现有的款式小涨了1万令吉，但新车依然还是从日本进口（CBU）。 规格方面，小改款的Outback搭配的是一具2.5升的水平对卧自然进气汽油引擎，最大马力为175PS，最大扭力235Nm，变速箱和驱动方式没什么惊喜，依然是Subaru坚持的Lineartronic CVT变速箱，以及他们引以为傲的Symmetrical全时四轮驱动系统，而且也会搭配SI Drive运动化模式，以及X-Mode的越野模式。 配备方面包括了LED的头灯组、C字造型的LED日行灯、标准尺寸的天窗、18寸的双色轮圈、头灯组自动水平调整、主动式转向照明辅助功能能够、自动启闭进气口的前水箱护罩、8寸的彩色荧幕主机、Android Auto和Apple CarPlay、Harman/Kardon的高级音响系统、双区恒温冷气、后座冷气出风口、后座USB插口、皮革座椅、电动附记忆装置的司机座、电动尾门、换挡拨片、电子手煞车、引擎启动按钮、密码解锁车门功能等等。 安全配备方面，基本的有7具气囊、车身动态稳定系统（VDC）、盲点侦测系统（BSM）、斜坡起步辅助系统（HSA）、主动式扭力分配系统（ATV）、自动煞车系统（AEB）、车道维持辅助系统、车道偏移警示系统、主动式跟车系统等等，安全性毫不打折。

Proton

网络流传改良版 Proton Preve 文档，针对行车质感作改善

关于改良版Proton Preve的传闻在过去几个月来一直都没有停歇过，我们之前也曾经数次在路上拍到这个改良版Preve的测试谍照，但这款车一直都只闻楼梯响，不见人下来。 最近，网上就流传了一张被指是从原厂手中外泄的改良版Proton Preve的电脑文档图片，这张图片内清楚列名了改良版Preve和现有Preve的不同之处。而根据这张图片，改良版的Preve和之前的改良版Iriz与Exora一样，在外型和内装设计上没什么改变，主要只是改进原有车款之前面对的一些问题和缺点而已。 根据这张照片的内容，改良版的Preve将会换上新的引擎支脚（Engine Mounting）和变速箱支脚（Transmission Mounting），如果没猜错的话它应该会类似新的Saga和Persona一样，采用三点式设计的引擎支脚，这种设计被指能够降低引擎运转时为车身带来的抖动感觉，并提升驾驶质感。 另外一个改良之处就是Preve的降噪工程，根据图片内容原厂似乎会把原本Preve的许多车室噪音来源给解决掉，包括了门板的噪音、地板的隔音、风切声等等都会获得改善。 而另外一点就是原厂似乎会对Preve的尾厢盖进行改良，至于是什么改良？这一点没说清楚，小编猜测可能是增加尾厢盖的电磁阀，因为原本Preve的尾厢盖是没有电磁阀的，必须透过钥匙遥控器来长按开启，以这个年代来说连尾厢电磁阀也没有确实有点说不过去，尤其是当它的弟弟Iriz也已经搭配了这样的配备。 至于内装方面，Preve的荧幕主机一直以来都被许多人所诟病，主要问题还是它的荧幕反应速度不佳，而且经常需要重新调整它的荧幕触屏的准确性，同时下次在重启这个荧幕主机后，系统不会自动回到关闭前最后一首播放的歌曲，这些小缺点对比其它对手的荧幕来说算是相当的吃力不讨好，但原厂似乎已经醒觉了，并打算对荧幕主机进行改良。 其它的部份，根据这张图片，原厂似乎会为改良版的Preve换上一个不同烤漆的排档杆，以及质感更好的地毯，其它部份则没有提及，不排除改良后的Preve依然还没有搭配皮革座椅。 引擎和变速箱方面，我们猜测改良版的Preve会继续沿用现有的1.6L CFE涡轮增压汽油引擎以及Punch提供的CVT变速箱，但在改用三点式引擎支脚，以及Proton对CVT变速箱的软体进行改良和优化之后，相信油门表现和驾驶质感也会有所提升。

Proton

大刀阔斧！李春荣限宝腾供应商零部件年杪前须降价30%

继中国浙江吉利控股集团去年收购Proton国家汽车有限公司（PONSB）的49.9%股权，以及新任CEO李春荣走马上任后，Proton一直致力于整顿业务，相信大家也看到了一些新的风气。现如今，Proton再有新的动作，那就是下令零部件供应商在今年年尾之前，必须降价30%，以及提高质量。 第二国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉在接受《南洋商报》专访时透露这项消息。他表示，Proton采购的零部件一直比市场高出30%，而这些昂贵的零件价格最终只会转嫁给消费者。 “零部件供应商削减价格可直接降低Proton的营运成本，从而让消费者享有更实惠的产品价格。这也是Proton向供应商发出的最后通牒，倘若她们无法符合要求，Proton唯有另寻供应商。” “Proton产品在高峰时期拥有20万辆的年销量，但去年只跌剩7万辆。目前Proton车款只在国内贩售，并没有出口策略，因此还不能拓展到海外市场。”黄家泉这么表示。 他还指出，Proton将分阶段关闭Shah Alam的组装厂，并计划在2019年将生产线完全转移到Tanjung Malim的组装厂。生产目标在前五年内定为20万辆，10年内定为40万辆，而其中一半将出口海外市场。 “目前泰国每年共生产120万辆汽车；一旦Proton拥有先进的造车技术，再加上可负担的价格，我相信拥有50万辆的生产量在未来并不是问题。”

Toyota

Toyota 举办农历新年促销，折扣高达2.5K，赠送988红包

随着农历新年的脚步越来越近，各大汽车品牌也开始扭足全力要在新年前抢滩啦！Toyota汽车在本地的总代理UMW Toyota Motors宣布，配合来临的农历新年，凡事购买全新Vios、Altis、Camry、Innova、Hilux和Fortuner的消费者，都可享有最高2,500令吉的折扣，以及价值988令吉的红包。 这项名为“Excite Your Drive”的优惠活动从即日起开始生效，至2月28日为止。除了一般的现金折扣与红包外，购买指定车款的消费者也可想有原厂提供的免费保养配套，以及附送的套件，详情可点击放大以下的图片查看。 凡是购买Toyota新车的消费者都可享有原厂提供的5年无限里程保固，只有Hilux的保固为5年/15万公里，而且这项保固配套还可转嫁到卖车后的下一名车主身上，而且消费者也可向Toyota自身的Toyota Capital申请购车贷款。 想要知道更多有关Toyota汽车的详情，请浏览CarBase.my。

Mazda

Mazda CX-5, 汽油与柴油各等级实拍照, 超完整规格列表

我国在去年10月发布了第二代的Mazda CX-5，随着第一代CX-5在本地取得的成功，总代理Bermaz也放心的把第二代的车型阵容扩大，这次二代CX-5在本地的等级分布非常的广，有汽油也有柴油版本，而且也可区分成前轮驱动和四轮驱动，选择性相当的高，就看消费者需要的是什么。 这次在本地上市的二代CX-5一共分为5个等级，汽油方面最入门的是2.0 GL、2.0 GLS和2.5 GLS，而柴油版本则是2.2D 2WD GLS和2.2D AWD GLS，除了柴油版可选择全时四轮驱动系统外，汽油版一律只提供前轮驱动。 价格方面，5个等级的价格分别为13万4,205.50（2.0 GL）、14万8,205.50（2.0 GLS）、16万0,596.70（2.5 GLS）、16万4,179.09（2.2D 2WD GLS）和17万4,779.09（2.2D AWD GLS）令吉，以上提及的价格全部都是西马半岛的售价，而且未包括保险。 在新车发布会的3个月后，我们终于向总代理先后借来了4个最主要等级的二代CX-5，为大家拍摄了各等级完整的外观与内装照片，我们会在这篇文章里清楚列出5个等级之间所有的配备与动力差异。 Mazda CX-5 2.0 2WD GL – RM135,265.50 (solid), RM135,665.50 (metallic) 标准配备 动力与机械规格 2.0L …

创新科技

阿里巴巴将向我国导入‘城市大脑’智能系统，透过镜头和数据分析城市当下车流与人流量，更有效疏导交通和减少意外

欧洲权威媒体路透社日前报道，指中国网络巨擎阿里巴巴集团将会把他们研发的“城市大脑”系统引入到马来西亚，让大马成为继中国之后第二个采用这种人工智能城市实时监控系统的国家。 所谓的城市大脑其实是一套完善的城市实时规划与监管系统，采用最新技术的人工智能（AI）系统来负责运算、预判和实时调配，这个系统早在2016年就在中国杭州率先公开亮相并且试跑，透过安装在城市地区各角落的摄影镜头、探测器、公共交通系统传来的数据，以及驾驶者导航系统内收集到的数据，算出城市内到底有多少辆车，并且计算出每一条道路、每一个路口在每一个时段的平均车流量和路人流量，再把所有资料储存在中央伺服器内。 在系统收集了所有的数据后，系统再透过各个镜头、探测器和收集得来的数据去计算当下的车流量和人流量，并根据伺服器内的资料去预测接下来的车流和人流动向，一旦发现车流和人流量异常，系统就会介入透过更改城市内的交通灯等候时间等方法，或者进入导航软件的伺服器修改建议行车路线等，来舒缓和解决城市当下面对的堵塞问题。 其实城市大脑的应用并不只局限于交通导流的这个领域，疏导交通只是城市大脑的其中一项功能，但这项功能确实对城市发展最快见效也最迫切需要的一块，而阿里巴巴集团也已经打算继中国之后，逐步把城市大脑这个人工智能都市管理系统引入到其它国家。除了解决一般的城市堵塞问题外，这套系统也可用来监控各种交通意外、违规驾驶等行为。 根据报导，阿里巴巴将会和马来西亚数码经济合作社（MDEC）以及吉隆坡市政局（DBKL）合作，率先在吉隆坡地区导入这套人工智能系统，这套系统将会整合吉隆坡区内现有的500架摄影镜头作实时侦测和监控，预计今年5月可开始试跑，而阿里云也已经在去年在本地设立了一个大型云端资料库，可以应付这套智能系统的需求。 根据阿里云提供的报告，这套系统自2016年9月在杭州市实行之后，成功把该市区内的堵塞情况以及交通违规事故大幅度减低，而且准确率达到92%，同时也让一些紧急车辆如救护车、消防车和警车到达投报现场的时间缩短了一半的时间，而整体交通流量的效率也提高了15%。

Honda

Honda 证实本地一宗致命车祸再触发 Takata 气囊爆裂

经过了大马警方的调查，Honda Malaysia证实今年元旦（1月1日）在雪州发生的一宗致命车祸再触发Takata气囊爆裂。有关涉祸的轿车是2004年式的Honda City，该司机在这起车祸中丧命，死者的死因报告至今还未出炉。 Honda Malaysia发表声明指出，有关涉祸的City是在2015年5月21日该厂宣布召回的其中一款车型，而当时Honda正准备为这批受召的车型更换新的安全气囊，取代存有缺陷的气囊。 根据Honda数据库的记载，当时该厂发出了通知信函，要求客户将受影响的车辆送返原厂更换零件。不过，由于上述涉祸的City已易主，这些信件并未寄送到新车主手上，而且Honda的记录也显示该车并未完成替换新气囊。 事实上，Honda Malayisa一直致力于召回旧车更换存有缺陷的Takata气囊，该厂通过了各种形式呼吁车主将受召车辆送返原厂替换零件，比如说发放媒体文告、广告、Roadshow、个人拨电（迄今已拨出7万1,700通）、SMS（迄今已发出276万封）、邮寄（迄今已发出290万封），以及电子邮件（迄今已发出3万5,800封）等，但始终无法尽如人意。 此外，该厂也确定替换零件的存货100%充足，车主可将受召的车辆送到Honda服务中心、移动式服务枢纽、指定的Petronas油站，甚至是Roadshow活动上进行替换。 截至2018年1月25日，Honda Malaysia已为超过22万1,000辆汽车替换前排司机座的Takata气囊，完成率相当于84%。至于总数，包括更换前排司机座，及后排乘客座气囊的车辆则完成了超过42万7,000辆，完成率达到了76%。 无论如何，想要知道您的Honda汽车是否在受召之列？可浏览www.productrecall.honda.com.my或www.honda.com.my查询，抑或拨打Honda Malaysia的免费热线1-800-88-2020询问。当然，您也可以亲临Honda授权的经销商查询。

Toyota

小升级版 2018 Toyota Vios 正式开售，售RM75K-RM94K

还记得月头我们为大家送上小升级版，2018年式Toyota Vios GX的实车图集吗？如今新车已正式开售啦，而且从现在起到2月结束之前入手新车的朋友还可享有高达RM2,512的回扣，并且可获得RM 988的新年红包，以及免费的配件（视车款等级而定，存货售完为止）。 值得一提的是，与其他Toyota车款一样，购买任何等级的Vios同样可享有5年无限里程的原厂保固期。售价方面，大家可以参考以下的售价编程。 小升级版2018 Toyota Vios售价表（上路价不包含保险）： 2018 Toyota Vios 1.5 J（MT）：RM 74,980 2018 Toyota Vios 1.5 J（AT）：RM 77,980 2018 Toyota Vios 1.5 E：RM 81,980 2018 Toyota Vios 1.5 G：RM87,980 2018 …

Treeletrik

纯电动小罗里 Treeletrik T-MV7 本地即将上市，两种电池选择，充满电最长可行驶180km，每公里成本只需RM0.03。

在许多人的印象中，用来载货的罗里通常不是使用柴油就是汽油引擎，似乎都没听过本地有Hybrid或PHEV的罗里，毕竟这种商用车的购车最基本考量，首先就是价格、维修成本和油耗，还有就是耐操程度，那你有想象过，如果本地有人推出一款纯电动的罗里，会大卖吗？ 这不是开玩笑，因为本地真的即将会推出一款纯电动的小罗里，而且是真的在车尾拥有一个车斗可以载货，而且是直接跳过Hybrid和PHEV这种采用电池+传统引擎的混搭配置，直接过渡到纯电动的动力配置。 这款即将在本地发布的电动小罗里名为Treeletrik T-MV7，代理商日前允许我们在他们的陈列室拍摄一组较为完整的新车实拍照，而且也向我们提供了这款小罗里的一些基本数据与资料，包括它的车身尺寸和动力数据等，唯一还没拿到手的就是价格，但代理商说它很快就会在本地正式开售，到时他们也会宣布正式的售价。 因为是小罗里，所以在外型上它看起来真的非常的“迷你”，尤其是从车头或车尾的正面看过去，明显觉得这辆罗里的车身很窄，很高同时又很瘦，有些人可能会直接接受不了它的外型，但以罗里来说外观设计漂不漂亮倒不是什么重点。 这辆摆放在陈列室内的罗里采用的是密封式的车斗，车头的挡风玻璃面积非常大，而且因为车宽很窄的关系所以里面只能坐两个人，而且挡风玻璃的雨刷也只有一支，当然其它汽车应有的基本配备如头灯、尾灯和轮胎等等都一定会有啦，只不过以罗里来说，你不大可能预期它会搭载什么很奢华的配备，有冷气和电动窗已经算是不错了，但这款罗里的车内还搭配了一个彩色的触屏式荧幕主机哦，而且还支援了USB连接功能！算是不错了吧？ 废话不多说，我们直接来看它的重点，那就是动力配置。这款电动罗里提供两种不同的电池选择，分别是较老旧的铅酸蓄电池（Lead Acid Battery）和较为新式的锂电池（Lithium Battery），两者在性能和续航里程上有着相当大的差异。 如果你不懂什么是铅酸蓄电池的话，其实它就是类似我们一般汽车上使用的电箱一样，它的电极主要由铅制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池，它的最大储电量为72V/120Ah，寿命约为4.5万公里，电池在“寿终正寝”后就需要更换新的电池，而且在满充后最长只可以单次行驶80公里，最高时速只能去到55km/h。 至于较新式的锂电池方面，它的容量为72V/200Ah，电池寿命约为10万公里，之后同样需要更换新的电池，充电效率和铅酸蓄电池一样都是220-240V/50Hz，但它的性能明显比铅酸蓄电池要强，满充后最长可行驶180公里，最高速度也可去到80km/h。 上面提到的只是它的电池参数数据，而电池也只是负责供电给车上的电动马达，马达本身才是负责驱动罗里的主要角色，这款电动罗里采用的是一具由Cenntro Motor提供的马达，马达功率为10,000W。 根据代理商提供的数据，这款电动罗里的最大马力输出也只有三十多匹而已，因此只能用来承载一些不算太重的货品。而且根据代理商的数据，这款罗里每行驶1公里的动力成本只有RM0.03而已，当然这是他们基于现有的电费收费率来计算得来。 在车身尺寸方面，这款罗里的长度为3,860mm、高度为1,960mm、宽度为1,660mm，在没有搭载电池的情况下，它的净车重为558公斤，最高载货重量为615公斤（意思就是说它最多能运载615公斤种的货物和乘客）。 我们以大家都很熟悉的Perodua Myvi来作比较，它的车身长度和Myvi差不多一样，车宽则比Myvi更窄一点，高度则当然比Myvi要高许多（Myvi的车高为1,515mm，所以大家可以大概想象一下它的尺寸是怎样。 Treeletrik T-MV7

Subaru

图集: 两代 Subaru XV 实拍新旧车型外观与内装对比

Subaru不久前在本地发布了全新的入门级SUV，也就是本地很受欢迎的Subaru XV，新的XV在价格上相当具有竞争力，两个等级的售价分别为11万8,819（2.0i）和12万5,868（2.0i-P）令吉。 虽然XV是采用同厂Impreza的底盘来进行打造，技术上而言算是C-Segment的SUV，对手理应是Honda的CR-V、Mazda的CX-5和Nissan的X-Trail，但因为价格和市场因素，Subaru在本地的总代理Motor Image在发布会上就已经明确表示，他们把XV在本地的对手锁定为B-Segment的Honda HR-V和Mazda CX-3等。 这一次我们特地向Motor Image借来了一辆全新XV来进行拍摄和试驾，我们的试驾心得以及影片很快就会和大家见面，不过在此之前，我们先透过照片来让大家看一看全新XV的一些卖点，同时刚巧我们的同事也拥有一辆上一代的XV，而且还搭配了原厂的STi套件，因此可以让我们把两台车同时拉出来，作一个对比。 外型上或许很多人认为新的XV好像没什么改变，但其实你细看之下会发现新的XV变得更加圆润而且更具有时代感。车头的部份，它的头灯组如今加入了鱼眼和LED头灯（只限2.0i-P），而且还有一个C字型的LED日行灯，同时也有转向辅助照明，意思就是说它的鱼眼会跟随方向盘的摆动方向而调整照射角度。 虽然这些都是上一代车型没有的配备，但可惜的是上面提到的整个头灯组都只搭载在高阶的2.0i-P车型上，入门的2.0i还是搭配传统灯罩式（Reflector）的头灯，里面采用的依然是传统卤素灯泡而且也没有日行灯，虽然总代理后来有推出追加日行灯的小升级版，但它的造型看起来就好像车主自己改装一样，少了原装的感觉。 车侧的部份，新的XV如今换上了全新的双色轮圈设计，车门门把也采用了雾银色的烤漆，而且前面两个车门都有钥匙感应功能，车内也搭配了引擎启动按钮，而这个配备也是上一代车型没有的。车尾部分，比较明显的差异就是新的倒L字型尾灯组，部份是LED光源，其它依然是卤素灯泡。 车身尺寸的部份，原厂号称它比上一代的车型有所放大，车身长度为4,465mm、车身宽度1,800mm、车身高度1,615mm，轴距为2,665mm，车身离地高度为220mm，而且尾厢部份也比上一代稍微来得大一点点，但实际丈量之后会发现其实都差不多，主要的问题还是因为全尺寸的备胎吃掉了尾厢的不少高度。 内装的部份则是变化最大的，坐进车内你可以第一眼就察觉到新旧车型的中控台、座椅、方向盘和门饰板的设计存在巨大差异，我们拿到的这一台2.0i-P在中控台和门饰板上搭载了一些橙色的车缝线，而且中控台的上半段也采用了大量的软质塑胶来做铺陈，反观上一代的车型则是许多地方都是硬质塑胶，质感明显比新车来得较差。 另外，新的XV也拥有三个彩色荧幕，第一个是仪表板中间的彩色资讯幕，第二个是中控台上半段用来显示油耗、引擎油温、四轮驱动系统的扭力分配和其它选项设定的小荧幕，第三个则是中控台中间的8寸彩色影音荧幕。 新的XC 2.0i-P在座椅上大部分都是绒布包覆，只有旁边的小部分是皮革，不过司机座拥有六向的电动调整，可是这些也都只有在2.0i-P身上才是标配，入门的2.0i依然是全手动调整而且是全绒布。后座依然没有冷气出风口，而且车顶也没有天窗，其它配备包括了双区恒温冷气、引擎启动按钮、自动启闭的头灯等。 动力规格方面，新的XV依旧采用上一代的2.0升自然进气引擎，而且是Subaru惯用的水平对卧引擎，但这具引擎经过了大幅度的升级和强化，而且还加入了缸内直喷的技术，因此动力数据方面也稍有调涨，来到来到154hp马力和196Nm最大扭力。 变速箱的部分依然还是采用同样的Lineartronic CVT变速箱，而且依然还是搭载Subaru必有的Symmetrical全时四轮驱动（AWD）系统。安全配备方面，国外看到的Eye Sight高科技安全配套暂时还未来马，必须等到明年才会被引入，因此目前在本地销售的全新XV一律都只搭配7气囊、车身动态稳定系统（ESC）和三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。 2018 Subaru XV 2.0i-P 2016 Subaru 2.0 STi

BMW

原厂脸书发布预告，BMW 8 系列下个月22日来马上市？

看来BMW Malaysia将在2018年有许多动作，继早前发布了PHEV版的530e iPerformance之后，BMW如今又在Facebook上放了一个预告，确认全新的8系列将在近期内在本地上市。 所谓的近期到底是有多快？BMW Malaysia的这个预告写明了“22.02.2018 Kuala Lumpur City Centre”，意思很明显就是说他们将在下个月22日，于吉隆坡KLCC举办本地的8系列新车发布会。 在这里先为大家强调一下，虽然德国原厂已经确认他们即将会发布新的8系列，用来取代之前的6系列Coupe轿跑车型，但新的8系列至今都还没有作全球首发，因此BMW Malaysia这次预告将在2月22日发布，是否意味着8系列的全球发布会将在吉隆坡举行？ 虽然这个可能性不大，毕竟马来西亚并不是BMW的主要市场，在国际车坛上的地位也没很大，但如果真能成事还是很不错的。另外一个可能性就是，BMW Malaysia到时可能只是在现场展出去年他们发布的8系列概念车而已。

Audi

谍照：2018 Audi A7 Sportback 高度伪装大马上路测试

第二代的Audi A7 Sportback去年10月才进行全球首发，时隔才约3个月新车便来到了大马？日前，我们paultan.org的读者Joe Dahlan，以及Amirul在吉隆坡的路上发现了高度伪装的新车在进行路测。 新车是在首都的Jalan Kuching被捕获，虽然它的车身铺上了迷彩伪装，但从一些细节上来看，还是可以认出它是2018年式全新大改款的Audi A7 Sportback，包括其独特的窗框造型、帅气的Sportback轮廓，以及辨识度极高的尾灯组设计。 新的A7 Sportback采纳了许多A8身上的崭新科技和技术，同时也搭载了Audi家族新世代的设计风格。它的头灯组共有三种配置，分别是一般的LED头灯、矩阵式（Matrix）LED或者是矩阵式的镭射头灯组，后两者皆搭配了全主动式调整照射角度和自动调整远近光功能。 此外，它的车尾搭配了一个电动收纳的尾翼，当车子速度达到或超过120km/h的速度时，尾翼就会自动打开提供更好的车尾下压力，尾灯一样是全LED但采用两边一体化的设计，中间由一条红色的LED灯束连接起来。 内装方面，它的中控台的设计和现有的A4如出一辙，采用全新的三幅式方向盘之余，仪表板也换成12.3寸的全液晶化显示荧幕，只是中控台中间的荧幕从原本的固定式下移到冷气出风口下方，而且也采用双荧幕设计，上面是一个10.1寸的荧幕，在没有用到的时候会变成一个“消失的荧幕”，下面的8.6寸荧幕则用来操作冷气各项功能，还有电热椅和通风椅。 同时，它的排档杆也换成电子式排档杆，新一代的MMI系统如今也成为全车系的标配，而且车主还可以加价选配导航功能，同时原厂也提供4种不同的音响系统配套供选择，最高阶的当然是由Bang & Olufsen提供的3D现场立体环绕音响系统。 首发的第二代A7 Sportback搭载了3.0升的V6双涡轮增压引擎，拥有340hp马力和500Nm扭力，变速箱也一样是S tronic双离合器，0-100km/h加速只需5.3秒，电子限速是250km/h，同时全车系都会搭配轻度Hybrid系统（MHEV）。 原厂声称，这组48 volt功率的Hybrid系统可以将每100公里的油耗减少0.7公升，让整体的综合油耗数据来到6.8L/100km。当然除了这具V6引擎外，Audi也会提供另外的四缸和六缸引擎，包括了柴油和汽油两种版本，甚至在S和RS版本上还会有4.0升的V8双涡轮引擎。 新的A7 Sportback将会分别提供三种不同的Audi AI智能驾驶辅助套件，包括了可遥控停车的Audi AI Parking Pack、可在市区内进行半自动驾驶的City Assist Pack。 2018 Audi A7 Sportback

本地新闻

‘GG’！又一组新特别系列车牌推出，2月1日起开放竞标

近年来，我国不间断冒出特别系列车牌，这类的车牌的泛滥让大家都感到非常疑惑，然而这样的现象似乎还未停下来。最近，又有一个名为Modal Insan Harta的基金会发起了一组新的车牌，继大马羽球一哥拿督威拉李宗伟发起的‘G’系列后，这回轮到了‘GG’！ 当然，此‘GG’非彼‘GG’（年轻的朋友们，你懂的，嘿嘿），它寓意伟大的一代，‘Great Generation’。这组GG 1至GG 9999系列号码车牌将从2月1日起开放竞标。目前该基金会的官网上还未透露更多有关新车牌的消息，但如果您有兴趣，可联络有关单位。 过去，在国内开放投标，且非政府所发出的特别系列车牌包括了‘A1M’、‘U’、‘US’、‘SMS’、‘RIMAU’、‘PERFECT’、‘NAAM’、‘VIP’、‘GT’，以及‘PATRIOT’等。其他热门系列车牌还有霹雳州的‘AKU’、玻璃市的‘RR’，以及最近吉兰丹的‘DDD’。

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