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2023 Interbrand 全球最具价值品牌百强：Toyota 续蝉联汽车业榜首，Mercedes-Benz 排行第二；BMW 超越 Tesla

国际知名的市场调查与评估机构《Interbrand》公布了2023年全球最具价值品牌百强企业，结果日本车企巨头Toyota在这份新的榜单上排名第六，继续成为全球最具品牌价值的车企。 根据最新榜单，排名前十的车企分别有Toyota（第六）、Mercedes-Benz（第七），以及BMW（第十）；在前十名以外，其他入榜的汽车品牌还包括有Tesla、Honda、Hyundai、Audi、Porsche、Volkswagen、Ford、Nissan、Ferrari，以及Kia。 总的来说，全球最具价值品牌百强当中，仅有13家汽车品牌入榜，低于2022年的15家。《Interbrand》是基于三项关键因素来制定这份榜单，即包括品牌产品或服务的财务绩效、品牌在购买决策中所扮演的角色，以及品牌的竞争实力和其培养客户忠诚度的能力，从而确保未来的可持续需求和利润。 从榜单来看，Toyota凭借645亿美元的品牌价值（较2022年增长8%），继续领跑一众汽车品牌，并且领先紧随其后的Mercedes-Benz，后者的品牌价值为614亿美元（较2022年增长9%）。 与此同时，与Mercedes-Benz比肩的BMW也以512亿美元的品牌价值（较2022年增长10%）在汽车领域中排行第三，成功从去年的第十三名升上第十，并超越了全球电动车巨头Tesla。后者的总排名位列第十二，品牌价值为499亿美元（较2022年增长4%）。 此外，另一家日本车企Honda则以244亿美元价值（比2022年增长7%）保持车坛第五的位置（总排名第27位），而排在Honda之后的是Hyundai和Audi，在汽车领域中分别排名第六和第七。 Porsche是另一家品牌价值有所提升的德国汽车制造商，以162亿美元超越Volkswagen和Ford，排名第八；至于最后入榜的三个品牌，Nissan、Ferrari、Kia在一众汽车品牌当中的位置并没有变化，与去年的报告相比，这次Land Rover和MINI并没有入榜。

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2023 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 小改款本地发表！采用3.0升六缸引擎搭配轻混系统，售RM873,888

除了全新大改款的Mercedes-Benz GLC Coupé以外，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）也一并在本地推出了2023年式小改款的Mercedes-Benz GLE系列，不过率先来马的暂只有Coupé版本，而且还要是性能取向的AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé。 价格部份，AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé在本地的正式售价为RM873,888，此价格为西马半岛的私人注册、包含首年路税和注册费的价格，但还未包括保险，同时它可享有原厂4年的新车保固。 外观上最显眼的改变就是它头灯组里面的灯具排列方式，从之前两条箭矢状的LED日行灯改为四颗点缀式的设计，而且在AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé上，它所搭载的LED头灯还具备了Multibeam多光束智能化头灯功能。 作为AMG家族的一员，新车自然也搭载了一套AMG专属的运动化外观套件，其中包括了AMG标志性的直瀑式中网，以及更激进的前后保险杠设计等；内装部份，新的AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé换装了AMG专属方向盘，在方向盘的5点和7点钟方向还设有驾驶模式切换旋钮。 至于其他设计则大致保持不变，包括中控台上的仪表盘+多媒体信息娱乐系统主机双联屏（12.3寸）设计，以及中央鞍部的控制区域等。其他配备方面，新车将标配无线的Apple CarPlay和Android Auto、Burmester环绕高级音响系统、64色车内氛围灯等。 与此同时，新车所搭载的HUD抬头显示器可显示的内容更加丰富。另外，它还将标配了原厂的AMG Line运动化内装套件，AMG地毯、前座两张电动调整且具有记忆功能的皮革座椅、手机无线充电面板，以及后座的手动遮阳帘等。 而在安全配备部份，新车也搭载了比较不错的主被动安全辅助配备，如车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）、自动煞车辅助（AEB）、自动停车辅助、360度环景摄影系统、胎压侦测系统（TPMS）等，但它并没有搭载自动跟车（ACC）功能等。 最后，在动力方面，AMG GLE …

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2023 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé 本地面市！搭48V轻混系统，可输出258 hp/400 Nm，售RM470k

继今年4月发表全新一代的GLC之后，赶在2023年结束之前，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）今天为本地在售的GLC系列扩充车系阵容，推出了全新大改款的GLC Coupé。 本地的GLC Coupé暂只有GLC 300 4Matic Coupé单一版本，新车在本地的正式售价为RM469,888，此价格为西马半岛的私人注册、包含首年路税和注册费的价格，但还未包括保险，同时它可享有原厂4年的新车保固。 外观上，GLC Coupé的车头设计大致与GLC保持一致，标志性的星辉格栅，以及首见于新款GLC上的新头灯组（配备Digital Light功能），乃至于前保险杠AMG运动型套件，整体展现出奔驰最新的运动美学设计理念。 车侧方面，新款GLC Coupé拥有优美的车身线条，贯穿式的腰线设计搭配下方裙线进一步提升了力量感，再加上轮眉以及侧裙处的亮黑色装饰，视觉上动感十足。此外，它还搭配了一套20寸的AMG多幅式轮毂。 来到车尾，作为一款Coupé SUV，车尾造型自然是这次大改款的重中之重，贯穿式尾灯与溜背造型车尾相结合在一起看上去十分和谐，且优雅。 而且，上翘的小鸭尾、后保险杆镀铬装饰、双边双出的排气管，以及两侧的通风口设计为车尾造型带来了浓厚的运动氛围。根据官方表示，新车的风阻系数也降至0.27Cd。 内装方面，和普通SUV版的GLC一样，新车采用了竖置式的11.9寸中控屏。当然，全液晶仪表盘（12.3寸）自然是少不了的。此外，其中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级，并支持无线的Apple CarPlay和Android Auto。 与此同时，新车所搭载的HUD抬头显示器可显示的内容更加丰富。其他配备方面，新车标配了原厂的AMG Line运动化内装套件，包括三幅式运动化造型的方向盘、AMG地毯，而且还有64种颜色变化的车内气氛灯、前座两张电动调整且具有记忆功能的皮革座椅、手机无线充电面板、后座的手动遮阳帘、Burmester的3D音响系统。 而在安全配备部份，新的GLC 300 4MATIC Coupé也搭载了比较不错的主被动安全辅助配备，如车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）、自动煞车辅助（AEB）、自动停车辅助、360度环景摄影系统、胎压侦测系统（TPMS）等。 最后，新一代的GLC Coupé构架于奔驰自家最新的MRA2模组化平台，与普通SUV版的GLC一样，新车搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组48V的马达组成微型油电（Mild Hybrid）系统。 官方数据显示，其综合最大输出功率达258 hp马力，峰值扭矩为400 Nm，百里加速成绩为6.3秒，极速可达246 km/h。传动系统方面，与之匹配的是九速9G-Tronic自排变速箱，和4Matic全时四轮驱动（AWD）系统。

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Mercedes-Benz Malaysia 北根组装厂突破10万辆里程碑

如题，位于彭州北根的Mercedes-Benz Malaysia（MBM）组装厂已突破了生产100,000辆新车的里程牌，截至目前为止，该公司已在有关设施上投资了高达5亿令吉，为促进当地经济发展尽一份力。 “Mercedes-Benz是第一家，也是唯一一家掌握大马本地生产流程的豪华汽车制造商。自2004年成立以来，位于北根的Mercedes-Benz组装厂便在本地汽车领域上扮演了关键角色。”Mercedes-Benz Cars Malaysia总裁兼首席执行长Amanda Zhang这么表示。 她也是Mercedes-Benz Cars东南亚区域主管。她补充道：“今年所达成的里程碑和成就印证了这家组装厂的非凡历程，并赋予了我们强心针，加强在豪华汽车领域立足的承诺。” 值得一提的是，10万辆里程碑的成就是继早前该公司宣布在本地组装（CKD）品牌旗下的旗舰纯电动房车，也就是EQS 500后才达成的。该公司还表示，在本地组装电动车不但加速了该品牌的电动车成长，也塑造了该公司的未来，以及大马汽车工业的方向。

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PACE 2023: Mercedes-Benz EQS SUV 与众多车款齐参展

本周末在雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre（SCCC）举办的豪华汽车展销会（PACE 2023）上，德系豪华品牌Mercedes-Benz为大家带来了多款产品参展，包括刚发布不久的全新大改款GLC 300，而且在现场还能试驾新车！ Mercedes-Benz在本地的授权代理商Hap Seng Star在现场为入场公众带来了全新大改款，代号X254的GLC 300 4Matic，这款SUV是在今年4月于本地正式发布，当时是以进口（CBU）形式在本地销售，不过后来在今年9月宣布改为本地组装（CKD），而其价格也从原本的RM429,888直降5.1万令吉，变成RM378,888。 GLC 300 4Matic搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组48V的马达组成微型油电（Mild Hybrid）系统，综合马力输出达到258匹，综合扭力为400Nm，搭配九速的9G-Tronic自排变速箱，和4Matic全时四轮驱动（AWD）系统。 除了GLC 300之外，现场亮相的还有刚发布不久的旗舰纯电SUV EQS 580 4Matic，它采用前后两组电动马达组成电子四驱系统，综合马力达到544匹，总扭力858Nm，0-100km/h加速成绩4.6秒，极速可达210km/h，拥有615公里的续航里程。 和往常一样，这次的PACE一样会有来自各品牌的新车和二手车优惠！这次确认参展的品牌包括了BMW与MINI（由代理商Auto Bavaria作为代表）、Mercedes-Benz（由Hap Seng Star代表）、Audi、Volvo、Volkswagen、Subaru、Hyundai、BYD、Isuzu，以及由EON作为代表的Proton、Mitsubishi和smart电动车；另外，BMW Motorrad也有份参与。 这次的PACE 2023除了有各品牌自己提供的购车优惠与折扣外，主办单位也会为消费者提供额外的优惠，但凡在现场订购一辆新车就可获得总值RM2,500的各种周边商品礼券，包括价值RM500的V-Kool隔热膜与车身镀膜礼券、价值RM500的Recaro儿童安全座椅礼券、价值RM500的DK Schweiser皮革座椅礼券、RM500的Dodomat车用地毯礼券和RM500的Blueair空气净化器礼券。 除此之外，这次的PACE 2023活动也获得了来自Petronas和myTukar的盛情赞助，Petronas在本地可谓是家喻户晓的石油品牌，甚至在全球50个国家都拥有业务，而myTukar则是本地其中一家规模最大的网络二手车交易平台。 在拥有多重优惠之下，在PACE …

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一起来探索 Mercedes-Benz Store 最新的线上购车平台，在家也能轻松预订您的 Dream Car，价格保证全国最优惠

准备好通过线上订购您的下一辆Dream Car了吗？现在，由Mercedes-Benz Malaysia推出的Mercedes-Benz Store线上购车平台已正式上线！这是您购买崭新Mercedes-Benz汽车最便捷的方式，不但操作轻松便利，而且还保证可享有全国最优惠的价格！ 时间是一种奢侈品，每分每秒都相当宝贵，因此寻找更轻松、更快速，以及更有效率的行事方法至关重要，通过Mercedes-Benz Store，您将可随时随地购买一辆崭新的Mercedes-Benz汽车。 只需简单点击一下，您即可轻松掌握全国范围内每一款最新Mercedes-Benz车型的信息，并且立刻能够知道您想要订购的汽车型号（包括您喜欢的车身配色和内饰配色）是否有库存，不再需要亲临经销商处货比三家。 更重要的是，Mercedes-Benz Store的汽车售价和优惠全部将统一化，并且完全透明，可以查看月供金额、配置规格和等等，为客户们提供便利和无缝的购车体验，以节省大量宝贵时间。 哪怕您对自己的选择有所犹豫，Mercedes-Benz Store还可以帮助您做出最重要的决定。通过平台功能，您可以选择把两款不同的型号进行对比，从中所有关键的规格细节等将一览无余。 说到选择，Mercedes-Benz Store甚至还会有“线上独家车型”，这意味着平台将发售独特的车型，只能通过平台订购，其他地方买不到！所以一定要仔细检查当前的库存，您可能会从中发现惊喜！ 总的来说，Mercedes-Benz Store简单易用，最重要的是对想要入手崭新Mercedes-Benz汽车的您很有帮助，忘掉过去琐碎的购车方式，在家也能轻松买车。立即查看Mercedes-Benz Store，预订您的Dream Car吧！

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2024 Mercedes-AMG GLA45S 4Matic+ 二代小改款面世

德国Mercedes-Benz原厂日前对外发表了第二代Mercedes-AMG GLA45的小改款，这次的GLA性能版在外观上做了小幅度的改进，与今年3月发布的标准版GLA采用同样的设计语汇。 这次发表的GLA45S 4Matic+搭载同一具代号M139的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力达到421匹，最大扭力500Nm，采用4Matic+全时四轮驱动系统以及AMG Speedshift DCT双离合器变速箱，0-100km/h加速成绩4.3秒，极速可达270km/h，性能和之前基本没什么差异。 在外观上，小改款的GLA45同步采用了和标准版GLA小改款同样的设计元素，包括重新设计的LED头灯组和尾灯组，新的前保险杆进气口造型，新的轮圈以及新的车身下挡泥板，不过纵然它是售价更高的性能版GLA45，原厂为它标配的依旧只是普通的LED头灯组，若要Multibeam多光束智能头灯则要选配。 内装部份，这次小改款的GLA45原本就已标配了运动化的座椅，但客户可额外加价选购支撑性更好的AMG Performance进阶运动化麂皮座椅，而且可以选配褐色的皮革材质，同时方向盘也换上最新的设计，三点和九点钟采用双层式蝴蝶翼的造型设计。 除此之外，这次小改款的GLA45也用上了原厂最新的MBUX荧幕作业系统，支援无线的Apple CarPlay和Android Auto，而且原厂也表示它的USB充电插口如今可输出更高功率的电源，可在更短时间内为手机充满电。

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试驾：Mercedes-Benz EQS 500 4Matic，奔驰纯电天花板

要说起豪华旗舰房车，您脑海中第一浮现的会是哪一款车呢？奔驰S-Class？宝马7系列？又或者是奥迪A8？有一点是毋庸置疑的，多年来，S-Class在车坛都是旗舰标杆性的存在，哪怕经历大半个世纪，地位仍然无比崇高。 但是，来到电气化转型的今天，当全球各大汽车制造商都在向纯电动靠拢，奔驰能否将百年豪华基因完美传承过渡？我们在这次试驾的Mercedes-Benz EQS 500 4Matic中找到了一些答案。 新的EQS可被视为S-Class的纯电动版，又或者是新世代的旗舰“接班人”，但要仔细考究的话，实际上两者是截然不同的车款，因为当前市面在售的EQA、EQB、EQC等都是油改电，但EQS却是特立独行。 事实上，EQS与“小老弟”EQE一样，都是基于EVA 2.0模组化平台打造，内部代号为V295。EVA模组化平台是德国奔驰原厂专门为纯电动车而开发的模组化底盘。 按家族辈分、定位排列，EQS无疑是奔驰EQ纯电系列产品的“天花板”。回顾过去，新的EQS是在2021年4月全球首发，翌年7月登陆大马市售，彼时，EQS在本地只提供450+ AMG Line一个版本。 直到今年2月，Mercedes-Benz Malaysia宣布在本地组装（CKD）EQS，而且还祭出定位更高的500 4Matic版本取代之前进口版（CBU）的EQS 450+ AMG Line。 有鉴于新的EQS 500 4Matic是在本地组装，凭借在零件和运输成本上比进口版的EQS 450+ AMG Line更具优势，因此新的EQS 500虽然在动力上比EQS 450+更强，但价格却比后者更便宜。 根据原厂公布的价格，EQS 500 4Matic在本地的正式售价为RM648,888；作为对比，去年7月在本地发布的进口版EQS 450+ AMG Line的价格则要RM698,888，两者都一样可享有来自原厂的新车保固和电池保固。 外观上，EQS的设计风格源自于2019年发表的Vision …

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Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV 面市！售RM699k

Mercedes-Benz Malaysia（MBM）今天应约在本地发布了旗下的纯电旗舰SUV，也就是EQS SUV！新车暂只提供EQS 580 4MATIC SUV一个版本，售价是RM699,888（包括10%销售税的上路价，不包车险）。 与当前在售的EQE、EQS一样，新的EQS SUV是基于奔驰自家的EVA纯电动车专用模组化平台所打造，是当前奔驰EQ系列家族中定位最高的SUV。在海外，EQS SUV的标配为五座车型，但本地市售的580 4MATIC版本则是七座车型。 外观上，新车大致继承了EQS Sedan的外型设计，前脸看上去就像是“长高”了的EQS Sedan。当然，作为EQS Sedan的SUV版本，Digital Light头灯组自然也应用在了EQS SUV身上，两侧头灯加起来像素高达260万，能呈现出最完美的光型及照明效果。 来到车侧，本地的EQS 580 4MATIC SUV搭配一套22寸亮黑色的AMG多幅式轮毂，而且这套轮毂在设计上还特别讲究了空气动力学；车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，灯腔内部设计也与EQS Sedan如出一撤。 另外，在车身尺寸方面，EQS SUV的长宽高分别为5,125 mm、1,959 mm，以及1,718 mm，其车长略短于EQS Sedan，但是车身高度比EQS高了约2 cm，轴距则和EQS一样，为3,210 mm。 进入车内，新车的整体布局设计完全和EQS Sedan一样，包括宾士最新的MBUX Hyperscreen，中控台由17.7寸的OLED显示屏、12.3寸仪表板，以及12.3寸的副驾驶屏组成，整体长达1.41米，让整个座舱体现出超强科技感。这套系统具备8核心CPU和24GB内存以及英伟达Xavier …

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Mercedes-Benz EQS SUV 本周五来马, 年尾发布另一款EV

Mercedes-Benz Malaysia（MBM）日前正式确认旗下的旗舰纯电动SUV产品EQS SUV系列将会在本周五，也就是本月20日正式于大马市场发布上市，同时也证实该品牌将在今年尾结束前再发布另一款纯电动的EV新车。 其实EQS SUV即将来马的消息早已不算是什么惊喜，因为早在今年的国庆日前，身披国旗涂装的一辆EQS SUV便已现身在吉隆坡市中心的KLCC一带，当时原厂就有意要透过国庆日对外预告该品牌即将在本地发表这款三排七人座的旗舰SUV。 EQS SUV在国外主要分成三种车型规格，分别是EQS 450+、EQS 450 4Matic和EQS 580 4Matic。EQS 450+采用一组后置单马达的配置，拥有360匹马力和568Nm的扭力，而且是三个车型里续航里程最长的一款，根据WLTP的测试标准其续航里程可达660公里。 而EQS 450 4Matic和EQS 580 4Matic则同样都采用前后双马达的配置，共同组成电子四驱系统，EQS 450 4Matic拥有360匹马力和800Nm的扭力；而EQS 580 4Matic则有544匹马力和858Nm的扭力。 三种车型的电池容量都一样是107.8kWh，不过因为EQS 450+采用单马达配置而且动力输出是三种车型里最低的，因此续航里程也是最长的。至于EQS 450 4Matic和580 4Matic，则同样都号称有613公里的续航里程。 在充电效能部份EQS SUV系列支援标准的11kW AC家用交流电充电盒，充满电需要10个小时，另外它也支援22kW的AC充电协议，以及最高200kW的DC快充技术，透过前者需要5个小时充满电，而后者则只需31分钟就可从10%充电到80%。 Mercedes-Benz旗下的EQS系列其实早在去年7月就已经在我国市场开卖，但当时原厂在本地发布的仅为传统四门房车版本的EQS …

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图集：2023 Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ 小改款实拍！新增 Street Style Edition 特仕版，售价从RM528k起

上周，Mercedes-Benz Malaysia无预警在本地推出了第二代小改款的Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+，当时官方并没有举办正式的发布会，故无法第一时间与大家分享新车的实拍照，本文我们将为大家补上。 这款新的四门性能跑房在本地除了有AMG CLA45S 4Matic+之余，还将与AMG A45S 4Matic+一样，新增Street Style Edition版本。其中前者的售价是RM527,888，后者则贵了3万令吉，要价RM557,888（上路价，不包车险）。 动力方面，新车搭载的是一具代号M139的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力421匹，最大扭力500Nm，搭配AMG Speedshift 8G双离合器变速箱以及4Matic+全时四轮驱动系统，0-100km/h加速成绩只需要4.1秒，极速可达到270km/h。 这次CLA 45S小改款换上了重新设计的头灯组和重新排列的日行灯，其它部分则与之前几乎相同，但原厂有为它新增了新的蓝色车身配色，名为Hyper Blue与Spectral Blue，另外车主还可额外加价RM3,000选购Manufaktur Patagonia Red的红色，以及加价1.5万令吉选购Manufaktur Mountain Grey的灰色。 在配备部份，它搭载了19寸的AMG五幅式轻量化轮圈，另外也可加价1.1万令吉选购另一组同为19寸但不同设计的多幅式轮圈，同时它还标配了原厂的Night Package夜色黑化套件，因此在车身一些细节部分如车头下护唇、后视镜外壳、后尾翼和排气管等部份都是亮面的黑色烤漆。 另外，车主还可额外加价选购原厂的AMG Night Package II进阶班的夜色黑化套件，让它的车头水箱护罩也一并改为亮黑色烤漆的直瀑式设计，而且连三星芒的厂徽、车型的铭牌等也会改为黑色。 而在特仕版Street Style Edition的部份，原厂为它采用了Manufaktur Mountain …

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2023 Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ 小改款本地发布上市, 有标准版与特仕版, 只需4.1秒破百, 售价从52.8万令吉起

德系豪华品牌Mercedes-Benz宣布为本地市场推出第二代小改款，产品代号C118的CLA 45S 4Matic+，这款四门性能跑房在本地除了有标准版外还有一个名为Street Style Edition的特仕版，其中标准版要价RM527,888，特仕版则要RM557,888。 CLA 45S搭载的是一具代号M139的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力421匹，最大扭力500Nm，搭配AMG Speedshift 8G双离合器变速箱以及4Matic+全时四轮驱动系统，0-100km/h加速成绩只需要4.1秒，极速可达到270km/h。 这次CLA 45S小改款换上了重新设计的头灯组和重新排列的日行灯，其它部分则与之前几乎相同，但原厂有为它新增了新的蓝色车身配色，名为Hyper Blue与Spectral Blue，另外车主还可额外加价RM3,000选购Manufaktur Patagonia Red的红色，以及加价1.5万令吉选购Manufaktur Mountain Grey的灰色。 在配备部份，它搭载了19寸的AMG五幅式轻量化轮圈，另外也可加价1.1万令吉选购另一组同为19寸但不同设计的多幅式轮圈，同时它还标配了原厂的Night Package夜色黑化套件，因此在车身一些细节部分如车头下护唇、后视镜外壳、后尾翼和排气管等部份都是亮面的黑色烤漆。 另外，车主还可额外加价选购原厂的AMG Night Package II进阶班的夜色黑化套件，让它的车头水箱护罩也一并改为亮黑色烤漆的直瀑式设计，而且连三星芒的厂徽、车型的铭牌等也会改为黑色。 而在特仕版Street Style Edition的部份，原厂为它采用了Manufaktur Mountain Grey的车身配色，而且还贴好了原厂的AMG车身贴纸，同时也无需在加价1.1万令吉就可获得多幅式的轮圈。 2023 Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ …

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2024 Mercedes-AMG GLC43 4Matic Coupe 与 GLC63 S E Performance Coupe 发布, 48V Mild Hybrid与PHEV

德系豪华品牌Mercedes-Benz刚对外发表了挂上AMG名号、主打高性能市场的大改款GLC Coupe，分别是定位中阶的GLC 43 Matic Coupe，和最高阶的GLC 63 S E Performance Coupe。 和今年7月发表的大改款GLC Coupe标准版本一样，新的Mercedes-AMG GLC Coupe系列保留了几乎同样的外观和内装设计，不过在细节部分如车头的进气口、车尾的排气口、轮圈、煞车卡钳、内装细节等部分都做了赛车化和轻量化的升级。 GLC 43 4Matic Coupe搭载的是一具带好M139l的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，搭配48V微型油电（Mild Hybrid）系统，这具引擎采用的是新的电控涡轮技术，对比传统的机械式涡轮增压器能更有效的抑制涡轮迟滞的问题，让引擎从低转到高转之间的动力输出衔接性更平稳。 而在变速箱部分，GLC 43 4Matic Coupe搭载的是经过AMG调教的AMG Speedshift九速自排（9AT）变速箱，搭配4Matic全时四轮驱动（AWD）系统，官方公布其引擎拥有421匹马力和500Nm的扭力，而48V微型油电系统的马达则可额外辅助14匹马力和150Nm的扭力，0-100km/h加速成绩只需4.8秒就可达成，极速为250km/h。 而在定位比它更高阶的GLC 63 S E Performance Coupe的部分，它除了搭载一具2.0L的涡轮增压汽油引擎外，还额外搭载了一组安装在后轴上的电动马达和一组容量为6.1kW的电池，形成插电式混合动力（PHEV）系统。 根据原厂公布的数据，这具搭载在63系列上的2.0L汽油引擎对比43系列拥有更大的涡轮增压器，引擎本身就可输出476匹马力和545Nm的扭力，而后轴的马达则可输出204匹马力和320Nm的扭力，综合马力输出达到680匹，综合扭力达到1,020Nm。 此外，GLC …

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JPJ 公布统一召回资讯, Mercedes-Benz, Nissan, DS, Peugeot, Citroen, Honda 两轮摩多与 MAN 商用罗里在列

陆路交通局（JPJ）对外公布了新一轮的统一召回资讯，这次在本地被召回的汽车品牌包括了Mercedes-Benz、Nissan、Peugeot、Citroen和DS，同时部份MAN品牌旗下的商用大型拖格罗里以及Honda的两轮摩多也被列入召回名单内。 被召回的Mercedes-Benz车款包括了155辆产于2022到2023年的GLC 300 4Matic、5辆产于2021到2023年的EQS 450+纯电四门房车、167辆产于2007到2023年的EQS 500 4Matic。同时，还有1,789辆产于2021到2023年的C200、C300、E200、E300、GLC200、GLC 300 4Matic、GLC 300e 4Matic Coupe、S580e以及Maybach的S580 4Matic。 在日产品牌Nissan的部份，原厂宣布召回84辆产于2019到2022年的Leaf电动车。而法系品牌Peugeot则召回1,262辆产于2017到2020年的208和2008。至于Citroen和DS则因为尚有771辆产于2011到2019年的C3、C4、DS3、DS4和DS5的车主并未更换有安全隐患的Takata气囊，因此也在召回名单内。

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Mercedes-Benz Malaysia 推介“未来零售”代理模式，线上购车平台正式开通！虽转战网络但经销商依旧扮演重要角色

日前，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）推介了新的“未来零售”（Retail of the Future）代理模式。与传统经销商渠道销售的模式不同，想要购买奔驰汽车的客户现已可直接通过MBM自家的网络线上购车平台【点击这里】预订。 更重要的是，这一个新的线上购车平台的汽车售价和优惠全部将统一化，并可以查看库存、月供金额、配置规格和等等，为客户们提供便利，以节省大量宝贵时间，不再需要在经销商处货比三家。 当然，如果您更喜欢亲临实体店触摸和感受实车，亦可前往任何Mercedes-Benz的授权经销商，并与产品专家交流以进一步了解更多细节。 那在推行这套新销售模式之后，经销商们该置身何处？他们在“未来零售”计划中又扮演着什么样的角色？对此，官方表示，他们的合作伙伴们将继续发挥专家和品牌大使的关键作用，以在零售网络中为客户提供奢华的体验。 “在购买新车的整个过程中，从研究阶段到下订交付，他们将在确保客户能够体验无缝的购车服务中发挥关键作用。新的代理模式为我们的合作伙伴提供了比以前更加关注客户的机会。”MBM这么表示。 该公司还补充，虽然落实了新模式，但旗下的客户依然将继续享有经销商们所提供的全面服务，其中包括车辆销售、灵活的融资配套、定期保养和维修、零部件供应，以及原厂保固等。 “这（新模式）对我们的零售网络来说是一个激动人心的时刻，它带来了许多好处，也为客户提供了真正的奢华时间，让他们能够按照自己的方式随时与我们进行互动。”MBM总裁兼首席执行长Amanda Zhang如是指出。 她也表示，新的代理模式将确保客户无论是在线上预订，抑或访问实体店均能够获得最优惠的价格，而且整个预订流程顺利且透明。

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Mercedes-Benz GLC 300 4Matic CKD 本地上市！追加全景天窗、脚踢感应尾门；比之前便宜5.1万，售RM378,888

今年4月，Mercedes-Benz Malaysia在本地发表了全新第二代大改款的GLC【点击这里查阅】，不过当时这款代号为X254的GLC是通过整装进口（CBU）的形式在本地开卖，而且本地暂时只提供GLC 300 4Matic一个等级。 时至今日，官方终于宣布为这款新的SUV推出本地组装（CKD）版本，并追加了一些配备。重点是，这次的CKD版本终于开出了一个相对较为合理的定价，比之前CBU版的RM429,888便宜了RM51k，售RM378,888。 必须说明的是，上述价格为西马半岛的上路价，其中包含10%的销售税、首年路税和注册费，但还未包括车险；同时，新车可享有4年的原厂保固。 外观上，新的GLC整体依然延续不少上一代的影子，特别中网进气格栅依然采用大尺寸的设计，同时中间也还有一道横幅式的镀铬饰条贯穿整个格栅。 新车的主要变化都在细节上，比如说中网换成了与新款C 300一样的星辉格栅（里内布满小三芒星，就像名牌包包上面铺满了LOGO一样）。当然，作为大改款，新的GLC自然也重新设计了头灯组，其灯腔内部构建的LED日行灯条颇有新意，其整体造型看起来锐利了不少。 值得一提的是，这具灯组采用的是多光束智慧型数位头灯（Digital Light），除了照明更精准、范围更广以外，它也具备远光灯自动调节、智慧光型变化、主动遮蔽等功能。 车侧方面，新车的整体造型变化不大，贯穿式的腰线设计搭配下方裙线进一步提升了力量感。同时，CKD后的GLC 300 4Matic也将搭配一套20寸的多幅式铝合金轮毂。 车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4,718、1,890，以及1,640 mm，轴距为2,888 mm。相比下，新款GLC的长度和轴距分别增加了60和15 mm、宽度保持不变、高度则降低了4 mm。车身尺寸变化后，不仅内部空间更加宽裕，新车的尾厢容积也提升了70L，达到620L。 进入车内，和新款S-Class、C-Class一样，新的GLC采用了类似苹果iPad的竖置式11.9寸中控屏，并且稍微向驾驶位倾斜。当然，全液晶仪表盘（12.3寸）自然是少不了的。此外，其中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，并支持OTA升级。 其他配备方面，本地的GLC 300标配了原厂的AMG Line运动化内装套件，包括三幅式运动化造型的方向盘、AMG地毯，而且还有64种颜色变化的车内气氛灯、前座两张电动调整且具有记忆功能的皮革座椅、12.3寸的全数位化仪表板、11.9寸的竖屏式MBUX荧幕主机、无线的Apple CarPlay和Android Auto、手机无线充电面板、后座的手动遮阳帘、Burmester的3D音响系统。 除此之外，CKD后的GLC 300 4Matic还额外追加了全景式天窗，以及脚踢感应尾门；另外，为了对应新增的越野模式，它的数位仪表与中央屏幕也有了新的界面显示，提供坡度、倾角、指南针、转向角度、海拔高度、经纬度座标等资讯，而且这次大改款的GLC是首款搭载底盘透视功能的奔驰车型，这对越野玩家来说非常加分。 在安全配备部份，本地的GLC 300标配了比较不错的主被动安全辅助配备，如车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）、自动煞车辅助（AEB）、自动停车辅助、360度环景摄影系统、胎压侦测系统（TPMS）等。遗憾的是，它并没有搭载自适应巡航控制（ACC），有的仅是普通的定速巡航（Cruise Control）功能。 最后，在动力规格部份，新车搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组48V的马达组成微型油电（Mild …

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2023 Mercedes-Benz A 250 4Matic AMG Line Sedan 小改款本地价格出炉！新增48V轻混动系统，售价RM263,888

今年6月，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）在本地发布了2023年式小改款的A-Class Sedan，当时同步登场的包括有A 200 Progressive Line，以及A 250 4Matic AMG Line。 不过在价格方面，官方只公布了A 200 Progressive Line的正式售价，至于另一款A 250 4Matic AMG Line则只给出预估售价。现如今，时隔三个月之后，后者的售价终于出炉了！ 根据官方释出的价格表，这款新的A 250 4Matic AMG Line将售RM263,888，作为参考，A 200 Progressive Line的售价为RM238,888（上路价，不包车险）；值得一提的是，新的A-Class Sedan是通过本地组装（CKD）的形式在本地市售。 外观上，由于只是小改款，新车的整体造型并没有太大的变化，唯一比较明显的区别在于头灯组，尽管灯组设计仍然保持不变，但灯腔内部的日行灯条却从原本的“倒勾”设计改成类似新款GLC一样的设计。 与此同时，新车的前脸中网也有一些细微的变化，原本的“满天星”点阵式设计变成了与新款C-Class、GLC一样的“小三芒星”（A 250带镀铬点缀），而且进气格栅尺寸也有所调整。 来到车侧，作为小改款车型，新车自然也换装了一套全新样式的轮毂，其中A 200搭配17寸的五辐式轮毂、A …

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2024 Mercedes-Benz EQB 小改款登场！536公里续航里程

除了新的EQA【点击这里查阅】以外，Mercedes-Benz也一并发表了2024年式小改款的EQB，与其“兄弟”EQA一样，这款可选五人或七人座布局的纯电动SUV在外型设计上进行了调整，向奔驰EQ家族最新的设计语汇靠拢。 正如大家看到的官图一样，新车前脸封闭式的黑色水箱护罩如今取消了原本的两条银色横杠造型，改为以多个银色小星星标志做点缀，而且它的外观一样都分为Electric Art与AMG Line两种主题，其中AMG Line更强调运动感的塑造。 此外，它的前保险杆左右两侧的雾灯处也做了设计上的改变，尾灯灯腔内部的灯源排列方式亦有改变。当然，作为小改款车型，新车自然也换装一套新样式的全黑色轮毂。 进入车内，新车换上了家族最新的“蜻蜓式”方向盘，以及带背光的“满天星”中控台饰板。除此之外，其他设计包括小改款前就已经标配的10.25寸中控屏幕主机+数位化仪表双联屏依然保持不变，只不过其多媒体信息娱乐车载系统采用了新一代的MBUX系统。 由于只是小改款，新的EQB座舱和座椅布局依然保持不变，其中五座版的行李箱空间保持在495至1,710公升之间；而七座版则为465至1,620公升。值得一提的是，新车的第二排座椅靠背可进行多级调节，还可纵向移动140mm（需选配）。 最后，在动力方面，EQB 250+是全车系最入门的型号，其搭配的前置电动马达可输出最大190 PS（188 hp或140 kW）的马力，以及385 Nm峰值扭矩，并搭载容量为70.5 kWh的锂离子电池，可提供463-536公里的纯电续航里程（WLTP工况）。 接下来是EQB 300 4Matic，顾名思义，这款型号增加了后轴电动马达形成四驱设置，使其综合输出功率达228 PS（225 hp或168 kW）马力，以及390 Nm峰值扭矩。如果这样的动力还不够，亦可选择定位最高的EQB 350 4Matic，其最大输出功率进一步上调至292 PS（288 hp或215 kW）马力和520 Nm峰值扭矩。 电池方面，新款EQB的所有4Matic车型搭载66.5 kWh容量的电池组，由于容量较低，故其续航里程仅介于396至448公里之间。无论如何，不管电动容量的大小，新车全系仍支持高达11 kW AC的充电和100 …

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Mercedes-EQA 纯电SUV小改款发布, 外型动力与配备小改

德系豪华品牌Mercedes-Benz刚发表了旗下定位入门等级的纯电动SUV产品EQA系列的小改款，这次小改款的EQA系列主要只集中在一些设计细节上的改变，另外在动力规格和配备的部份也有小幅度的强化。 这次小改款的EQA系列在外观上和之前几乎没什么明显差异，但车头封闭式的黑色水箱护罩如今取消了原本的两条银色横杠造型，改为以多个银色小星星标志做点缀，而且它的外观一样都分为Electric Art与AMG Line两种主题，其中AMG Line更强调运动感的塑造。 此外，它的前保险杆左右两侧的雾灯座也做了设计上的改变，搭载AMG Line外观套件的车型如今在轮拱的部份也采用车身的同色烤漆，而且原厂也为它追加了4组全新设计的轮圈，尺寸介于18到20寸之间。 内装部份，EQA小改款如今换上了全新世代设计的Mercedes-Benz三幅式方向盘，三点钟和九点钟的按键都采用电容（Capacitive）热触式的设计，不再是机械式的按键，而且中间的10.25寸影音荧幕主机也改用新世代的MBUX系统，并且支援无线的Apple CarPlay和Android Auto，同时也可安装部份支援的游戏，而且也可选配Burmester的音响系统，这套音响系统如今也支援了Dolby Atmos音效。 在主被动安全辅助配备的部份，EQA小改款也改用了全新的侦测镜头和倒车摄影镜头，拥有更高的解析度和反应时间，可以提高其侦测的准确性，也让原本就有搭载的车道维持辅助系统（LKAS）能以更顺畅和更线性的方式运作。 小改款后定位入门的EQA 250车型搭载一组前置式的电动马达，拥有190匹马力和385Nm的扭力，电池容量为66.5kWh，支援标准的11kW AC家用充电盒，以及最高100kW的DC快充技术，原厂公布其续航里程数据最长可达528公里（WLTP标准），对比小改款前有小幅度提升。 而定位比250更高一些的EQA 250+则搭载同样的前置式马达，但电池容量增加至70.5kWh，基本就是250的增程版，原厂公布其续航里程最长可达560公里。另外它还有EQA 300 4Matic，后轴额外多了一组电动马达形成电子四驱系统，综合马力达到228匹，综合扭力390Nm，但电池容量和250一样只有66.5kWh，因此其续航里程为三个车型里最短的，只有459公里。

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Mercedes-EQS SUV 身披国庆涂装现身KLCC, 即将来马?

德系豪华品牌Mercedes-Benz旗下的旗舰纯电动SUV车型，EQS SUV被拍到现身大马！这款EQS SUV被拍是身披大马国庆日的车身涂装，而且出现在吉隆坡KLCC的购物中心停车场内，似乎是原厂要为本周四的国庆日活动而特地准备的“小惊喜”！ 宾士旗下的EQS可分为四门房车的版本以及SUV版本，四门房车版本的EQS目前也已在我国上市，唯独SUV版本的EQS还未正式来马，而随着EQS SUV这次被拍到身披国庆日涂装现身在吉隆坡地标性建筑的停车场，似乎也意味着它即将会正式来马了。 EQS SUV是在去年4月全球首发，一共分为EQS 450+、EQS 450 4Matic和EQS 580 4Matic三个车型。其中最入门的EQS 450+采用一组后置式的电动马达所以是全车系里唯一的后驱车型，拥有360匹马力和568Nm的扭力。 而450 4Matic则是在450+的基础上额外增加一组前置式的马达形成电子四驱系统，拥有一样的360匹马力，但扭力提升到800Nm。而目前定位最高的EQS 580 4Matic则一样采用前后轴各有一组马达的设定，综合马力达到544匹，综合扭力858Nm。 目前宾士还未推出AMG性能版的EQS SUV，不过宾士集团旗下主打超奢华级别市场的子品牌Maybach却有推出EQS SUV 680,综合马力输出达到658匹，综合扭力为950Nm，0-100km/h加速成绩为4.4秒，极速为210km/h，所以Mercedes-Maybach旗下的EQS SUV 680才是车系里目前性能最强的车型。 无论是450+、450 4Matic还是580 4Matic，三个车型都统一搭载107.8kWh的电池组，不过基于450+的马达功率最低，因此也拥有最长的续航里程，官方公布的数据为660公里（WLTP标准），而450 4Matic和580 4Matic则一样都是613公里。 EQS SUV系列支援标准的11kW AC家用充电协议，需要10小时才能充满电，但如果使用功率更大的22kW AC充电桩，则只需5小时就可充满电。同时，它也支援最高200kW的DC快充技术，号称只需31分钟就可从10%充电到80%。 …

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