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德国法院勒令 Volkswagen 照车价全额赔偿给柴油门车主

Volkswagen集团爆发柴油门丑闻之后就负面新闻不断，欧盟、美国和韩国政府都先后对该集团旗下品牌如Audi、Volkswagen和Porsche等提出调查和法律诉讼，而Volkswagen集团除了必须支付天价罚款外，也必须向所有被欺骗的车主们支付一笔赔偿金。 说到赔偿金，之前Volkswagen因为柴油门丑闻，而在美国被判处必须向50万名受影响的车主支付每人5,000美元（2.1万令吉）的赔偿金额，而且也必须全额负责修改受影响车款的全部费用，这些在美国获得赔偿的车主所使用的品牌除了Volkswagen外，也包括了Audi和Porsche。 而如今，根据外媒的最新报导，Volkswagen集团在德国本土再次遭到法律重创，那就是德国奥格斯堡（Augsburg）地方法院最近裁决，Volkswagen集团因为在旗下的柴油车款上安装作弊软件欺骗消费者罪成，必须向每名受影响的Volkswagen Golf TDI柴油车主赔偿3万欧元（14.2万令吉）。 根据当地法院的判决，Volkswagen集团必须向这批2012年购车的柴油版Golf的车主们作全额赔偿，所谓的全额赔偿就是指必须根据2012年车主买车时的新车价为准。现在看来，车主们虽然被骗还真的是赚了，已经6年车龄的旧车竟然还可获得新车价的全额赔偿！ 如果你还不知道什么是柴油门丑闻的话，我们在这里为大家稍微补脑一下。柴油门是指Volkswagen在集团旗下的柴油车款上安装作弊软件，让引擎在发动后的首20分钟内降低输出功率以抑制废气排放，借此通过美国和欧盟等政府的废气排放测试，不过20分钟后作弊软件就会关闭，引擎将会恢复正常输出功率，而这时的废气排放量也会高出政府规定的顶限。 Volkswagen集团被指以此作弊手段欺骗各国政府和消费者已有多年，同时除了Volkswagen自家品牌外，同一集团的Audi和Porsche也存在同样做法，Volkswagen之所以选择铤而走险，是为了美国和欧盟等国家政府规定，新车的废气排放必须符合特定标准才能上市销售，否则车商就必须额外缴付一笔罚款才能合法销售新车。

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Volkswagen 与 Apple 合作, iOS 用户可通过 Siri 控制车辆

根据中国媒体《汽车之家》报道，Volkswagen的智能网联应用程序Cart-Net于开发方面正在与Apple加强合作关系，未来Apple iOS的用户可通过使用iPhone上的Siri语音控制系统来进行车辆的上锁／解锁、远程开启冷气，以及定位操作等。 当然，用户也可以查看车辆的耗油量和电量，并在低续航里程时发出警报，而未来相信也会开发更多的功能。不过，必须注意的是，Cart-Net并非免费的应用程序，它需要车主每月支付特定的订阅费才能够使用相关功能。 目前，Apple已在iOS 12版本中提供了更多Siri的便捷功能，而这些功能从长远来看能够为汽车提供更多便利的操作，这也是Volkswagen与Apple有更多深度合作的原因。 如今市面上有很多科技公司都在尝试开发新的车载、智能网联应用系统／程序，比如说Amazon一直开发的Alexa车载助手以及即将发布的Echo Auto系统等等。预计未来这项创新科技将会逐渐普及化。

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特仕版 Volkswagen Polo B&W 光棍节开买一分钟内售罄

在刚过去的双十一光棍节，你买了些什么？Well，光棍节网购已经成为近几年的一股必然的潮流，很多人会趁此机会购买一些礼物来犒赏自己，也有一些人趁难得的折扣上网淘一些优惠的生活必需品，但也有一些人在双十一上网买一辆车来给自己！ 没错，我们说着的就是早前宣布与本地网购网站Lazada合作的Volkswagen Polo B&W特仕版，这款特仕版的Polo在双十一的凌晨12点就立刻在Lazada网站上开卖，而且在短短一分钟里面就售罄！ 根据Volkswagen早前的宣布，特仕版的Polo B&W只限量11辆在Lazada的官网上销售，而且只提供白色车身烤漆一种选择，每一辆Polo B&W都标配了黑色的尾翼、黑色的车门饰条、15寸的熏黑式轮圈、黑色后视镜外壳，以及原厂的隔热膜。 想要订购这款特仕版Polo的消费者只需要在Lazada的网站内支付799令吉的订金就可订购这款新车，而Polo B&W的正式售价为RM68,488。在这里要提醒大家，Polo B&W代表的是Black & White，而不是著名的音响品牌Bowers & Wilkins哦！ 随着Volkswagen先后成功与Lazada合作销售特仕版的Beetle和Polo，看来本地消费者其实也不打抗拒在网上订购新车，不知道这样的风气会不会继续延续下去呢？以后会不会发展到网购网站取代汽车品牌的实体店面，让顾客直接在网站上订车？

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配合双11网购促销活动，Volkswagen Malaysia 推出特别版 Polo Black & White 于 Lazada 销售，售价RM 68,488

配合双11，Lazada网购促销活动，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）今日发布了特别版的Polo Black & White，新车将在11月8日于Lazada网购平台独家销售，而且只限量发售11辆，更重要的是其价格只需RM 68,488（上路价不包含保险）。 在这超值的优惠价格下，买家还可获得价值RM 7,500的额外配件；同时，VPCM的伙伴银行，Hong Leong Bank还会提供分5年摊还，年利1.11%的特别低息汽车贷款配套。 这款特别版的Polo Black & White搭载的是一具1.6升的MPI自然进气引擎，其最大输出功率为105 PS，以及153 Nm的峰值扭矩，搭配的变速箱是六速自排。 外观上，顾名思义，新车将采用糖果白的车身配色，再搭配黑色的扰流器、黑色车侧防擦板、15寸的黑色铝圈、黑色车侧倒后镜外壳，以及获许可的VW Tint染色镜。 同时，其车内也换上了皮革包裹的座椅，以及新的RCD 340G中控屏幕主机，并支援USB、AUX-IN、SD卡、蓝牙、iPod介面连接，以及App-Connect功能（Apple CarPlay、Android Auto及Mirrolink）。 如今，通过Lazada网购平台订车只需缴付RM 799的订金，消费者可通过Lazada Wallet、信用卡或网上过帐的方式支付。完成所有程序后，Volkswagen将委派业务代表致电消费者洽谈，以协助处理后续的事宜，包括完成注册及交车等。 无论如何，有意购买特别版Polo Black & White的消费者可浏览Lazada的Volkswagen Store以获取更多详情。值得一提的是。购买新车的消费者还可享有3年的免费保养及维修、5年的原厂保固，以及5年的路边故障支援服务。

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Volkswagen Arteon 现身2018大马豪华车展销会(PACE)

在刚开幕的2018大马豪华车展销会（PACE）上，Volkswagen展出了他们用来取代Volkswagen CC的最新旗舰四门房车Volkswagen Arteon，预示着这款新的Arteon将会来到本地市场，但原厂并未公布确实的上市日期，以及售价。 和之前在新加坡展出的版本一样，本地的Volkswagen Arteon同样标配了R-Line的外观套件，而照片中的展示车则搭配了19寸的双色铝圈。不过需要强调的是，原厂并未在现场提供任何官方详情，因此大家所看到的配备，可能会和日后在本地上市的车款有所差异。 新的Arteon采用了VW集团的MQB模组化地盘进行开发，车身长度比CC长了60mm，来到4,860mm；宽度也增加了16mm，来到1,871mm，至于高度了增加了6mm，来到1,427mm。而在轴距方面，Arteon的轴距长度为2,841mm，比CC增加了131mm，因此Arteon的整体车身尺寸比之前的CC更大。 动力配置上，它所采用的是一具2.0升TSI引擎，这具引擎拥有两种不同的调校，马力数据分别为190PS和280PS，峰值扭矩是350 Nm。传动系统方面，与之匹配的是七速DSG双离合器变速箱，以及4Motion全时四轮驱动系统。基于280PS的马力输出，它从0到100km/h加速只需5.6秒。 其他配备方面，它拥有全LED光源头灯及尾灯组、真皮包裹运动型方向盘、Nappa真皮，以及仿碳纤维皮质包裹的可调节14向电动座椅（椅背上印有“R”字样以表征其R Line的特殊身份）、车内气氛灯、全景式天窗、12.3寸全LED数位化显示仪表盘、抬头显示器、9.2寸中控台触控屏幕（Discover Pro信息娱乐系统），以及12具扬声器的Dynaudio高级音响系统等。 2018 Volkswagen Arteon

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家族最入门五人座SUV，Volkswagen T-Cross 全球首发

在陆陆续续的发表了多次的新车预告之后，Volkswagen家族最入门的SUV T-Cross终于正式对全球市场发布，这款T-Cross被定位为都会型的小SUV，同级竞争对手锁定为Honda HR-V、Toyota C-HR、Mazda CX-3、Renault Captur、Peugeot 2008和Nissan Kicks等。 和早前的报导一样，新的T-Cross和Polo一样采用了同一组的MQB A0模组化底盘，车身长度只有4.11米，轴距长度为2.65米，统一设定为5人座的SUV，但第二排拥有同级SUV中少见的可前后滑移调整功能，行李厢尺寸介于385到455公升之间（视乎第二排座椅的位置），倾倒第二排座椅椅背后可被扩展到1,281公升。 外观上，T-Cross和其它的Volkswagen车款一样采用较为方正的设计方向，但因为主打年轻消费者市场，因此在外观上加入了许多五彩缤纷的元素，车身也提供了多种鲜艳颜色的烤漆供选择，车头和车尾都采用了LED的头灯和尾灯，轮圈尺寸介于16到18寸之间。 内装部分，T-Cross大量沿用了Polo身上的中控台设计，主要以黑色铺陈和软质塑胶为主，但另外也有橙色为主的内装主轴，搭配了8寸的触屏式荧幕主机，整个中控台都面向驾驶者的方向，而且仪表板也采用了液晶化显示的科技。 内装配备方面，除了上述提到的液晶显示仪表板、8寸的触屏式荧幕主机外，还有4组的USB充电插口、Qi智能手机无线充电面板、和美国知名音响大厂Beats合作的300-watt输出功率音响系统等。 安全配备方面，新的T-Cross也顺应时代的要求，搭配了可侦测行人的主动煞车辅助系统（AEB）、车道偏移警示系统（LAW）、盲点侦测系统（BSD）、后方车流警示系统（RCTA）、停车辅助系统、主动式跟车系统等，但在部分国家一些高科技安全配备将被列为选购性的配备。 而在最重要的动力规格方面，新的T-Cross搭配了一具新的1.0升三缸TSI涡轮增压汽油引擎，拥有两种调校版本，入门的最大马力有95PS，最大扭力175Nm；而另一个较大动力的调校版本，则有115PS/200Nm，0-100km/h加速只需9.9秒，极速可达193km/h。 柴油版本方面，则是搭载一具1.6升的TDI四缸柴油涡轮增压引擎，自大马力95PS，最大扭力250Nm，搭配的变速箱一律都是DSG双离合器，当然欧洲当地也会有手排选择。原厂也表示较后还会推出另一个搭载1.5升四缸TSI涡轮汽油引擎的版本，最大马力150PS，最大扭力250Nm，0-100km/h只需要7.8秒，极速为220km/h。 Volkswagen T-Cross

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两天后全球首发，Volkswagen T-Cross 再有原厂预告释出

Volkswagen用来应付Honda HR-V、Toyota C-HR和Mazda CX-3的B-Segment SUV T-Cross将在本月25日，也就是两天之后正式全球首发，而在发布会的前两天，Volkswagen原厂对外发布了更多的预告，而这一次还透露了内装的一些细节。 根据原厂发布的这个视频，新的T-Cross将会一反Volkswagen向来外观和内装设计保守的传统，采用更多的年轻化元素，包括LED灯条状且设计复杂化的尾灯组、棱形的冷气出风口、十幅式的红色铝制轮圈等等。 内装的部份，T-Cross采用的是深色处理，包括黑色的半皮革、半绒布座椅，三幅式的方向盘，六点钟方向还有镂空的铝制饰板作点缀，全液晶化显示的仪表板等等，全都在视频中被展现出来。 新的T-Cross将会和Polo一样采用Volkswagen集团的MQB A0模组化底盘，相信也会和新Polo共享同样的动力配置，包括1.0升的三缸TSI涡轮增压引擎，以及1.5升的TSI四缸汽油引擎，马力介于65PS到150PS之间。

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可与道路使用者交流，Volkswagen 研发智能车灯照明技术

https://www.youtube.com/watch?time_continue=94&v=krtZknuZfB4 日前，Volkswagen透露，该公司正在研发新的智能车灯照明技术（全新Matrix LED车灯系统），并尝试让汽车头灯和尾灯将信息投射到汽车周围的道路上，与其他道路使用者交流、通讯。据称，在新技术下的灯箱内将采用多达3万个微小元件来构建。 Volkswagen还表示，该公司正在使用一种具有光学车道辅助（Optical Lane Assist）系统的头灯组。该灯具可将展示车辆宽度的线条投射到道路上，协助驾驶者保持在车道内行驶。 在尾灯方面，该公司也采用了光学停车辅助（Optical Park Assist）系统，该系统可以通过尾灯将车辆将要通行的路径投射出来，旨在警告其他道路使用者危险的信息。 与此同时，它还可以显示车辆的充电水平，或通过智能手机选择的个性化图标，而且停车时，车辆会将路径投射到道路上，警告其他司机。 除此之外，新的照明技术还可用于分享有关汽车状态的信息。例如，配备到Volkswagen原型车上的门把手上有一个窄窄的灯条，可以显示汽车是锁定还是解锁状态（红灯或绿灯），以及指示是否附近有智能手机可以用作汽车钥匙。 Volkswagen还表示，光投影技术对自动驾驶汽车来说非常重要。目前，很多公司正在测试新的照明系统，该系统可让自动驾驶车辆向道路使用者发送有关其预定路径和方向的信号。

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大马 Volkswagen 推介手机应用程序, 提升售后服务与体验

为了提升品牌形象和改善售后服务的素质，Volkswagen Malaysia日前在本地推介“Volkswagen Cares”客户忠诚计划，这项计划的核心就是名为“Volkswagen Cares”的手机App，让顾客可以更便利的为各种售后服务进行预约和查询。 这个App同时支援两大智能手机平台，分别是iOS和Android，App的主要功能包括了让消费者查询最新的Volkswagen汽车优惠与折扣、车主奖掖、最新的宣传视频和分享如何照顾Volkswagen汽车的心得，同时在遇上紧急状况时车主也可透过App向原厂求助，原厂将提供24小时的全天候道路紧急援助。 至于不是Volkswagen车主的公众也一样可以下载这个App，并透过App的推送通知，获得Volkswagen Malaysia的最新动向、产品更新消息和各种优惠等等。 另外，Volkswagen Malaysia也同步推介了Volkswagen Care Plus（VCP）售后服务配套，这个配套的内容主要是让车龄超过5年以上的Volkswagen车主，得以一次性138令吉的费用购买一个售后服务配套，里面包括了3次的20%汽车保养折扣礼券、2年的道路紧急援助服务，以及价值100令吉的周边商品礼券，签购此配套的车主可获得一张专属的会员卡。

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再度与Lazada联手，Volkswagen 推出 JOIN 特仕版系列

Volkswagen Malaysia再度与本地网购平台Lazada合作，推出四款特仕版的‘JOIN’车型，专门在Lazada网站上销售，分别是‘JOIN’特仕版的Polo 、Vento、Tiguan和Passat。 这个特仕版的重点其实只在于外观和内装上的一些特殊配件，如车侧护板、尾箱盖饰板、黑色的尾翼、侧边护条、皮革座椅以及隔热膜，而且凡是JOIN特仕版的车款都会在B柱上拥有专属的铭牌，动力规格和其它配备方面没有改变。 在Polo和Vento的JOIN特仕版上，它们依然搭载一具1.6升的多点燃油喷射自然进气汽油引擎，最大马力105PS，最大扭力153Nm，搭配六速自排（6AT）变速箱，Polo JOIN拥有四种车身配色选择，分别是白、灰、红和银色。 另外Vento还可选择另一具1.2升的TSI四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力105PS，最大扭力175Nm，变速箱是DSG的七速双离合器。搭载1.6L引擎的Vento JOIN可选择灰和白色两种配色，而搭载1.2L涡轮引擎的Vento JOIN则可选择灰和黑色。 在Tiguan方面则是搭配一具1.4升的TSI四缸涡轮增压引擎，最大马力150PS，最大扭力250Nm，变速箱是六速的DSG双离合器，车身配色拥有黑、白和银三种选择。 而在Passat JOIN方面，则是搭载一具1.8升的TSI四缸涡轮增压引擎，最大马力180PS，最大扭力250Nm，变速箱是干式的七速DSG双离合器，车身配色有黑、灰、白和银四种选择。 根据原厂表示，Polo和Vento的JOIN特仕配件市场价值为7,000令吉，而Tiguan的JOIN配件则是1万令吉，至于Passat的JOIN配件则价值1.2万令吉。在整体车价方面，Polo JOIN的售价为RM81,990；Vento JOIN的价格则分别是RM91,690和RM98,490；而Tiguan JOIN的价格则是RM175,990，至于Passat JOIN的价格则是RM188,690。 另外还需要提醒大家的是，原厂已经宣布，只要是在今年11月30日之前注册的Volkswagen新车，一律都可享有免缴付销售与服务税（SST）的优惠（实则是原厂自行吸收），而且JOIN特仕车款只在Lazada网站上限量销售25辆，从即日起到10月30日，有兴趣的消费者可以一般的普通等级价格获得JOIN配件。 Volkswagen Passat JOIN Volkswagen Tiguan JOIN Volkswagen Vento JOIN Volkswagen Polo JOIN

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全新 Volkswagen T-Cross 将标配 AEB，两周后全球首发

Volkswagen即将在本月发布一款全新的入门级SUV，以向Toyota C-HR、Mazda CX-3、Honda HR-V、Nissan Kicks、Renault Captur和Hyundai Kona等B-Segment SUV对手直接叫阵，而如今原厂也持续的为这款名为T-Cross的入门SUV宣传，包括对外预告T-Cross将会标配的安全配备。 根据原厂发布的最新视频，新的T-Cross将会标配自动煞车辅助系统（AEB），而且这套系统出了可侦测一般的车辆和大型摩多外，也可侦测到越过马路的路人，并在初步阶段作出声响和灯号的警示，若司机还是没有踩下煞车踏板，那系统将会主动介入完全把车子煞停，避免发生碰撞。 除了AEB以外，原厂还表示新的T-Cross也将搭配车道维持辅助系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）、后方横向车流警示系统（RCTA）和主动式跟车系统（ACC），而且在发生碰撞时还会主动关闭所有车窗和天窗，并预缩安全带保障车内乘客安全。 新的T-Cross将会采用Volkswagen集团旗下最新的MQB模组化底盘打造，根据早前的消息，新的T-Cross将会同时提供汽油和柴油引擎两种选项，排气量分别有1.0、1.2、1.5和1.6升四种搭配，最大马力输出介于90到150匹之间，变速箱分别有手排和双离合器。 若T-Cross在发布之后确认会引入大马，预计本地市场将只会有双离合器变速箱的版本，而且也比较大可能会搭配1.2升的TSI涡轮增压汽油引擎，其市场定位将会低于现有的Tiguan，因此将会直接和Honda HR-V、Toyota C-HR和Mazda CX-3等竞争。

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Volkswagen Fest 本周末隆重开幕，低价选购二手与新车

Volkswagen Malaysia宣布他们将在今年举办第二届的Volkswagen嘉年华（Volkswagen Fest），这次的Volkswagen Fest将在本月12至14日（周五至周日）之间举办，地点于Shah Alam的Setia City Convention Centre（SCCC）。 在场的公众到时将可以试驾各款Volkswagen新车，而且还可当场订购新车已经原厂销售的官方二手车，而且原厂还会在现场给予特别回扣，凡是购买指定的官方二手车都可享有价值3,000令吉汽油礼券。 在现场购买原厂的官方二手车价格非常诱人，如今二手的Vento只需RM55,888即可买到，而二手的Golf GTI价格更是低至RM188,888。除此之外，Volkswagen还会在现场发布一款还未命名的特仕车款。 根据Volkswagen早前的宣布，凡是在11月30日之前注册的Volkswagen新车都可享有免销售与服务税（SST）的优惠（原厂自行吸纳），因此消费者可以节省更多。同时，若消费者想要换购新的Volkswagen新车，原厂也在现场提供免费的旧车估价服务，以及贷款咨询服务。

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受排放门事件影响，Volkswagen 集团终止 Audi CEO 合约

根据海外媒体报道，Volkswagen集团宣布终止了旗下品牌，Audi首席执行长Rupert Stadler的合约，原因是他正在接受“排放门”事件的调查，在拘留期间无法履行日常职务。 随着Rupert Stadler下台后，Bram Schot将暂时接任其职位，继续代理Audi事务。与此同时，Rupert Stadler也不再是Volkswagen集团管理委员会的成员。 今年6月，Rupert Stadler因企图隐瞒与柴油排放调查有关的证据被德国慕尼黑检察官逮捕［点击这里查看新闻背景］；7月，被关押近一个月的Rupert Stadler向慕尼黑法院提出上诉要求假释但被驳回。目前，该案还在调查阶段中。 到目前为止，Rupert Stadler也是Volkswagen集团内因“排放门”事件被逮捕的最高级别高管。另外，Audi官方也发表声明感谢Rupert Stadler担任首席执行长11年以来的贡献，并指在其任职期间，该公司的销售额翻了将近一倍。 “Rupert Stadler职的原因是，由于他正处在审判前被羁押的状态，因此无法履行他作为管理董事会成员的责任，并且他希望集中精力为自己辩护。”Volkswagen集团在声明中这么表示。

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Volkswagen Malaysia 宣布延长免税优惠期限至11月结束为止，所有车款售价与0% GST时期一样，存货售完即止

早前，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）曾宣布在今年11月15日之前将自行吸收销售与服务税（SST），但如今该公司决定将这项“免税优惠”的限期延长到11月结束为止，不过必须注意的是，存货有限，售完即止。 换言之，从现在开始直到11月结束前，凡购买任何Volkswagen车款的消费者依然可享有和“免税蜜月期”一样的优惠，即以0%消费税（GST）时期所列出的价格为准。 Volkswagen车款0% GST的售价表，点击放大查看 这项优惠适用于本地组装（CKD），以及整装进口（CBU）的所有车型，但正如前言所述，优惠车款的存货有限。因此，如果你想以这优惠的价格购买您属意的Volkswagen车款，最好赶快行动，与全马任何一家Volkswagen经销商联系。 值得一提的是，凡购买Volkswagen新车的消费者将可享有原厂提供的五年免费保家、五年道路援助服务，以及三年的免费保养维修。

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大马 Volkswagen 宣布SST新车价，本地组装车款都降价

继Perodua和Honda之后，Volkswagen也在今天的9月份第一个工作日对外发布了他们在销售与服务税（SST）实行后的新车价格表，和之前的Honda一样，只要是在本地组装（CKD）的新车款都有所降价，只有从国外进口（CBU）的才会涨价。当然，所谓的降价和涨价都是对比之前拥有6%消费税（GST）的车价，6-9月的车价因为同时免除了GST和SST，因此无法作准。 除了CKD的车款降价之外，Volkswagen Malaysia也宣布，之前的车价保护政策（PPS）优惠还会持续进行。意思就是说，只要你是在9月1日之前订购全新的Volkswagen车款，就算你的拿车日期落在介于9月1日到11月15日之间，你依然只需要付0% GST期间的车价，原厂会自行为你吸纳9月1日之后的10% SST。 根据Volkswagen官方提供的资料，目前CKD的车款分别有Polo、Vento、Tiguan和Passat，而CBU的车款则是Golf（包括Golf GTI和Golf R）和Beetle。其中CKD车款的降价幅度介于1.5和2.6%。 在CKD车款的价格方面，Polo如今拥有10% SST后的售价是RM74,990，而之前6% GST时期的价格则是RM76,888；至于Vento方面，Comfortline和Highline的新价格分别是RM84,690和RM91,490，GST的价格则是RM86,888和RM93,888。 在Tiguan方面，入门版Comfortline的新价格是RM146,690，之前GST的旧价格则是RM148,888；Highline的新价格则是RM165,990，之前的旧价格则是RM168,888。另外，Passat Comfortline和Highline的新价格对比之前GST的旧价格也下降了超过RM3,000。 点击图放大 而在CBU的车款方面，一般的Golf R-Line、Golf GTI、Golf R还有Beetle都相继涨价，涨幅介于RM3,400到RM8,400之间，如今Golf R-Line的价格为RM173,390，而Beetle的价格则是RM154,190。 不过，我们必须再次重申，只要您在9月1日之前已经订购全新的Volkswagen，那么你就只需要依照9月1日前即无需要缴付GST也无需缴付SST的价格来牵车即可，9月之后多出来的10% SST完全无需由消费者来买单。

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Volkswagen Malaysia 为顾客自行吸收 SST, 为期两个半月

大家都已经知道，政府将在9月1日之后正式实行销售与服务税（SST），以取代6月1日开始取消的消费税（GST）。而由于6月1日至8月31日期间，GST已被归零，而SST又还没开跑，因此这3个月被视为是免税空窗期（当然也不是完全免税，汽车还是有缴付其它税务），许多人也在这3个月内争相买车。 不过如果你错过了这3个月的黄金期也不需要灰心，早前Mazda就宣布让9月前订购新车的顾客，就算拿车日期落在9月之后也会为他们无条件吸收SST。而Volkswagen Malaysia如今也宣布类似的优惠，从即日起到11月15日期间拿车的顾客，都无需缴付SST。 如果你还不清楚汽车的SST缴付标准的话，我们在此简短的为您说明一下，汽车是否需要缴付SST以及要缴付几多%的SST，是以新车注册当天的税率和制度为准，而不是以订车日期为准，因此就算你在9月之前的免税期订购新车，9月之后才拿车的话也是需要缴付SST。 不过，在Volkswagen Malaysia的这项优惠之下，只要新车注册日期落在今年11月15日之前，原厂都会为车主们自行吸收所有的SST，意味着消费者可以0% GST和0% SST的价格买到一辆新的Volkswagen汽车，而且这项优惠适用于所有的Volkswagen车款上。 不过原厂也提醒大家，由于0% GST期间的新车订单太多，因此原厂目前在本地的新车配额和存货已经有限，因此还有意思想要订购全新Volkswagen汽车的消费者们要赶快啦！

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试驾：Volkswagen Golf R MK 7.5，低调沉稳的旗舰钢炮

7.5代的Volkswagen Golf相信对大家已经不会太过陌生，毕竟它在本地上市已经有接近半年的时间，就算在路上的能见度还不算高，但我们早前出了它的上市新闻之外，还为大家带来过7.5代Golf GTI的试驾文【点击这里查看】。 这次我们试驾的依然是7.5代的Golf，但它是Golf家族里面的旗舰车型，也是Volkswagen家族的性能旗舰，顶着这样的光环，它在本地的售价也一点都不亲民，来到了29.5万令吉（之前拥有6% GST的价格），而且一旦9月1日实行10%的SST之后，车价也势必会突破30万令吉大关。 看到这个价格，或许很多人心里就已经闪出了一句话，大概都离不开“30万令吉，我不如买某某某品牌的车更好”，不然就是“30万买一架平民车Volkswagen，值得吗？”，在你还没开骂之前，不妨先看看我们的试驾心得，再理解一下它为什么能卖这个价钱。 首先我们还是不免俗的说一下它和一般Golf的外观差异，基本上它和普通的Golf没什么两样，主要还是体现在前后保险杆的设计上，Golf R拥有自己独特的前后保险杆设计，前水箱护罩左侧有一个“R”的铭牌。 和Golf GTI不同的是，它的水箱护罩并没有一条红色的拉边线条，因此在外观上它会比GTI更加内敛和低调。车侧则是采用了19寸的熏黑式轮圈，里面的煞车卡钳有一个白色“R”的字眼，但因为煞车卡钳是灰色涂装，所以基本上不会太显眼。 另一个比较容易辨识到的差异就是它左右两侧的后视镜外壳，可Audi家族的S系列房车一样都采用雾银色的涂装，而一般版本的Golf包括GTI则是采用和车身同色的烤漆，最后一个明显差异，就是车尾有双边四出的排气管，而且尾箱门并没有Golf字样的铭牌，取而代之的只有一个“R”的铭牌。 坐进车内，基本上它的内装布局和一般的Golf也没什么差异，与之前我们试驾的Golf GTI也基本相似，唯一差异就是方向盘的六点钟防线上面有一个“R”的铭牌，同时前方两张皮革座椅的背部也绣有一个“R”的字样，中控台和门板原本的饰板也变成了炭纤维，而且司机座和我们之前试驾的GTI一样都有电动调整和三组记忆装置，但少了GTI身上的红色车缝线。 那它到底和之前试驾过的Golf GTI有什么差别？其实两者最大的差异就是在变速箱的不同，以及在引擎的调校上的差异。这一代的Golf R和Golf GTI其实都是采用同一具的引擎，但在压缩比等细节调校上有些不同，Golf R的引擎压缩比反而比GTI来的低一点，但马力和扭力输出都胜于GTI。 根据原厂的数据，7.5代的Golf R的最大马力为287hp，最大扭力380Nm，扭力峰值从1,850rpm的引擎转速就可爆发出来。变速箱和GTI不一样，GTI依然采用改款前的六速湿式DSG双离合变速箱，而Golf R则是换上最新的七速，同样是湿式的DSG变速箱。 传动系统也是两者之间最大的差异，Golf GTI依然是一款坚持着前轮驱动的钢炮，而Golf R则因为马力和扭力输出都比GTI更强，为了提供更好的抓地力和循迹性，当然也采用了全时四轮驱动（AWD）的配置，而且也标配了限滑差速器（LSD），可以预见的是它在弯道中的表现会比GTI更加出色。 说到引擎数据，可能有些眼尖的网友会问，为何我国的Golf R对比其它国家的同一代Golf R，在马力和扭力输出上竟然少了那么多，我们以台湾的同一代Golf R为例，在同一具引擎和变速箱的前提下，台湾Golf R拥有310hp马力，而本地却只有287hp；扭力方面，台湾Golf R拥有400Nm的数据，而我国则只有380Nm。 不仅如此，台湾市场的Golf R在0-100km/h的冲刺表现上也远远强于本地的Golf …

Toyota

《财富》全球500强企业：Toyota 蝉联汽车类别第一，利润增长33.2%；Volkswagen 位居第二，利润狂涨120.8%！

昨天，我们才报道中国浙江吉利集团在权威性美国《财富》杂志所评选的全球500强企业中排行第267位［点击这里查看新闻背景］，但大家知道在细分领域中，汽车类别的第一位花落谁家吗？ 根据《财富》公布的最新排名，日系巨头Toyota成功以2,651亿美元的营业额蝉联汽车类别的龙头宝座。在总排名上，Toyota位居第六，虽然相较去年倒退了一名（2017年总排名第五，汽车类别第一），但其营业额相比去年增长了4.1%，利润还大幅增长了33.2%之多。 至于在2017年被Toyota挤下，位居汽车类别第二的Volkswagen今年同样被评为全球第二强的车企，其2018年的总排名同样下滑一位来到第七，但在摆脱了“排放门”事件的影响后，旗下车款在中国持续大卖，营业额与去年同比增长了8.2%达2,600亿美元，利润更是狂涨了120.8%之多。 至于排在汽车类别第三位的则是Mercedes-Benz的母企，Daimler集团，该集团在总排名中位居第16；其他挤入总排名100名内的汽车品牌还包括GM集团、Ford、Honda、BMW、Nissan，以及Hyundai等。 值得一提的是，Toyota不仅在《财富》评选的全球500强企业中多次占据汽车类别的榜首，在其他像是《Interbrand》全球百大品牌、《富比世》最有价值品牌等排行榜中，都夺下汽车类别的第一名，所以这家日系巨头的实力还需要质疑吗？

Honda

MAA 6月品牌销量数据：Toyota 挤下 Honda 位居第二，Volkswagen 激增677%，前十品牌唱丰收 Perodua 独憔悴

除了全国汽车销售数据，大马汽车商公会（MAA）也统计了上个月（6月）国内各汽车品牌的销量数据。在“免税蜜月期”结合开斋节促销的双重优惠之下，我国上个月一共卖出了6万4,502辆新车，比5月份的4万2,983辆激增了50%。 这也是我国第一次在单月份内突破6万辆销量。在市场一片叫好的情况下，除了本地销量第一的Perodua（下跌10.8%），以及一些冷门品牌以外，国内大部分品牌在该月份内皆交出了十分亮眼的成绩。 该月榜上前五名的位置有一些变化，其中在5月份滑落第五名的Toyota奋起直追，成功挤下了长期位居第二，也是非国产车品牌第一的Honda，虽然排在榜上第一的Perodua该月销量不增反跌，但却依然稳坐龙头位置。 在销量排行前五的品牌当中，Honda增长了41.9%、Proton增长50.9%，Nissan则增长47.6%，至于Toyota的增长幅度非常惊人，一举跃进了466.5%。 同时，其他大幅增长的品牌还有Volkswagen（增长676.8%）、Renualt（增长1,100%）、Mazda（增长145.8%）、Mitsubishi（增长380.6%）、Subaru（增长436.8%），以及Hyundai（增长258.7%）。 虽然Toyota在上个月的销量超越了Honda，不过若以今年开年截自6月份的总销量来看，它与Honda的差异仍有一段距离。今年首六个月内，Honda一共卖出了5万1,354辆；Toyota则卖出了3万1,709辆。 点击放大查看 另外，在豪华品牌方面，德系的双B（Benz，BMW）同样在该月份内大唱丰收，其中Mercedes-Benz的销量增长了141.2%，至于BMW则增长了155.6%。 当然，其他豪华品牌如Porsche、Audi、Volvo，以及Lexus等也有不俗的表现，以百分比来算，Lexus的增长高达3,166.7％。

Volkswagen

试驾：Mk7.5 Volkswagen Golf GTI，可用来买菜的小钢炮

我们都知道，几乎每家汽车品牌都会有一款非常代表性的性能车型，就好比如说起Nissan，你会想起“东瀛战神”GT-R，说到Honda，最近叱咤许多国际赛道的Type-R更是让人津津乐道。 那说到德系巨头Volkswagen，Golf是不是也已经烙印在大家的脑海中了呢？是的，今天我们的主角正是这款素有小钢炮之称的掀背车，而且它还是在数个月前才在本地上市的小改款车型。 当然，Golf车系在本地也划分了许多不同等级的版本，其中包括标准版、性能取向的GTI版，以及顶级性能版的Golf R。而这一次，我们要与大家分享的试驾报告正是许多性能迷心目中的平民“街头小霸王”，Golf GTI。 回顾过去，第一代的Golf面市至今已走过了40个年头，现已传承到了7代小改款车型。你可能不知道，这款代号为Mk7.5的Golf是该车系有史以来的首次小改款，因此可以看出原厂相当重视这款新车。 在进入正题前，小编想先为大家提供一些资讯，让您更了解Golf车系在本地的售价编程。首先，在本地贩售的Golf是以整装进口（CBU）的方式导入大马，因此它的售价也不太亲民。 小改款的Golf在本地一共有四个版本可选，其中有分别搭配Sport-Line及R-Line套件的标准车型、性能版GTI及R。新车的售价表如下（免GST，不包含上路价及保险）： Volkswagen Golf Sport-Line：RM 146,888 Volkswagen Golf R-Line：RM 157,488 Volkswagen Golf GTI：RM 225,888（本篇主角） Volkswagen Golf R：RM 278,888 内外观造型： 外观上，相比起小改款前的7代车型，不熟悉GTI的朋友可能看不出有什么变化。事实上，新车的变革幅度并没有很大，车头部分只有头灯内部结构，以及保险杠上的雾灯区域进行了重新设计。 而新车上的AFS自适应LED头灯组是小改款后的一大特点，它的内部采用了全新的双“L”设计，取代了原本的双“U”造型，其进气格栅上经典的红色修饰线条依然延伸到头灯组内，但却取消了横过整个车头的设计，让头灯内的红线上扬与日行灯融为一体，看起来更加协调，也有视觉张力。同时，它的头灯组内部也加入了蜂巢格紋的装饰，让整套灯组更为精致。 另外，其雾灯区域原有的黑色饰条“风刀”造型也经过了修饰，营造出更凶悍且杀气十足的视觉效果；车侧方面，它换上了Golf标志性的全新战斧式5辐轮圈，并且采用225/40 R18的低扁平比大尺寸轮胎，再匹配红色的煞车卡钳，相当符合小钢炮的热血氛围。 在车尾方面，小改款的Golf换上了熏黑设计的全新LED尾灯组，并带有动态转向灯效果（类似Audi车型上流水式转向灯效果），在夜间的视觉效果非常不错。此外，它的后保险杠底下也采用了双边两出的排气管布局，这套运动型排气管带有可变阀门管径更大的排气尾喉，给较为平淡的车尾带来了一丝张扬的气息，不过它的排气声浪并没有太激进。 内装方面是小编最喜欢的部分，虽然它的布局设计依然很Volkswagen，不过随着小改款的升级，新车拥有更时尚且极具科技感的内饰氛围，主要是因为它换上了新的Active Info …

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