Honda airbag

Honda telah memperluaskan lagi panggilan balik bagi menangani krisis beg udara buatan Takata. Kali ini, ia melibatkan sejumlah 668,816 unit kenderaan di Jepun, bagi penggantian beg udara bahagian penumpang yang mengalami masalah inflator.

Model yang terlibat ialah Fit and Fit Hybrid (Jazz) buatan tahun 2010-2011, Fit Shuttle (2011), Freed dan Freed Spike (2010-2011), Insight (2010-2011), Civic, Civic Type dan Civic Hybrid (2009-2010), CR-V (2010-2011), Inspire (Accord) (2009-2011), Accord Euro dan Accord Tourer (2011), Legend (2009-2010) dan kenderaan sel hidrogen FCX Clarity (2009-2010).

Menurut Automotive News, panggilan terkini di seluruh dunia telah melibatkan sejumlah 51 juta, dengan hampir 100 juta unit dipercayai terlibat dengan skandal beg udara Takata ini, mencatatkan panggilan balik terbesar dalam industri automotif. Malah ia turut melibatkan sekurang-kurangnya 14 kes kematian (termasuk tiga kes dari Malaysia) dan 150 kecederaan di seluruh dunia.

Panggilan balik ini juga adalah susulan arahan dari Menteri Pengangkutan Jepun pada Mei lalu, di mana ia melibatkan lagi tujuh juta kenderaan menjelang 2019. Ia dilakukan secara berperingkat, termasuk panggilan semula yang dibuat oleh penguatkuasa pengangkutan Amerika Syarikat.

Skandal beg udara buatan Takata ini berpunca dari masalah inflator di dalamnya. Di mana sekiranya kemalangan berlaku, hasil hentakan yang kuat boleh mengakibatkan besi di dalam inflator beg udara tersebut terkeluar, sekali gus mampu mengundang kematian.

Honda yang merupakan pelanggan terbesar Takata, telah mengambil inisiatif bagi menggantikan semula unit beg udara yang terlibat dan menghentikan sepenuhnya penggunaan beg udara buatan Takata.