Walaupun dijadualkan tampil secara rasmi di khalayak ramai semasa pameran AIMExpo di Las Vegas hujung minggu ini, Kawasaki telah mendedahkan awal model supersports mereka yang diperbaharui iaitu ZX-6R 2019. Penampilannya kini mirip seperti model sports Kawasaki yang lain dan semua lampunya menggunakan unit LED.

Enjin yang digunakan padanya masih lagi unit empat silinder sebaris berpenyejukan cecair 636 cc, dan kini mampu menghasilkan kuasa sebanyak 130 PS pada 13,000 rpm (136 PS apabila Ram Air beroperasi) dan tork berada pada tahap 70.8 Nm pada 11,000 rpm. Enjin ini juga mempunyai throttle body bersaiz 38 mm.

Antara kelengkapan baru yang dilengkapkan pada model ini adalah klac jenis Assist & Slipper, yang dapat memberikan tarikan tuil yang lebih ringan dan mengelakkan tayar belakang meloncat (hopping) apabila gear diturunkan secara agresif.

Selain daripada itu, quickshifter yang boleh digunakan untuk menaikkan gear juga diberikan secara standard pada ZX-6R 2019, dan nisbah gear transmisi enam kelajuannya dirujuk semula untuk memberikan tindak balas yang lebih baik pada tahap rpm rendah.

Pada bahagian suspensi, motosikal ini menggunakan unit yang boleh dilaras sepenuhnya depan dan belakang, dengan unit fork Showa Separate Function Fork – Big Piston (SFF-BP) 41 mm di hadapan dan monoshock yang disambung dengan Uni-Trak di belakang. Brek menggunakan set berkembar cakera 310 mm serta angkup Nissin empat piston di hadapan.

Kelengkapan lain yang ada pada ZX-6R 2019 adalah termasuk Kawasaki Traction Control (KTRC), tiga mod tunggangan, panel instrumen LCD/analog, kerangka aluminium twin-spar, tangki bahan api 17 liter, tinggi tempat duduk 830 mm dan berat keseluruhan 196 kg. Di Amerika Syarikat, ia dijual pada harga 10,999 USD (RM45,686) untuk versi dengan ABS dan ditawarkan dalam dua pilihan warna.