Mercedes-Benz GLC L hadir dengan jarak roda yang lebih panjang – diproduksi untuk pasaran China

Mercedes-Benz GLC L hadir dengan jarak roda yang lebih panjang – diproduksi untuk pasaran China

Mercedes-Benz GLC yang popular di pasaran Eropah, turut menikmati landasan yang sama di China – tapi dengan jarak roda yang lebih panjang. SUV saiz sederhana ini telah pun menembusi pasaran auto terbesar di dunia, dengan varian GLC L.

Mercedes-Benz GLC L ini adalah SUV yang sama dengan yang kita pernah lihat di kebanyakan pasaran termasuk di Malaysia, namun jarak roda keseluruhannya mencecah 4,765 mm, 109 mm lebih panjang berbanding GLC biasa. Disebabkan penambahan itu, 100 mm dikurang untuk untuk jarak antara roda – jarak rodanya kini 2,973 mm berbanding standard 2,873 mm.

Awal tahun ini, Audi telah memperkenalkan versi LWB bagi Q5 di China. Di mana jarak roda Q5L ditambah 88 mm berbanding model asal SUV tersebut pada 2.82 mm, memberikan peningkatan pada ruang lutut di tempat duduk belakang sebanyak 110 mm. Q5L berukuran 4.77 mm, sama saiz dengan GLC L. Walau bagaimana pun, Merc tidak merungkai lebih lanjut mengenai penambahan ruang belakang, namun menerusi foto yang disiarkan, ia mungkin dilakukan. Malah kelihatan vanity mirror di antara seksyen hadapan dan belakang bumbung berkaca itu.

Dibuat oleh Daimler dengan hasil kerjasama BAIC, GLC L berkongsi enjin yang sama dengan GLC. Tiga enjin 2.0 liter pengecas turbo empat-silinder dengan hamburan kuasa 184 PS pada 200, 211 PS pada 250 dan 245 PS untuk GLC 300 L 4Matic. AWD didatangkan secara standard bagi semua varian. GLC L ini akan dijual di China dengan anggaran harga bermula RMB10,000 (RM5,997).

GALERI: Mercedes-Benz GLC 200

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Izwaashura Sadali

Ledakan adrenalin dan impak maksima. Antara barisan ayat yang paling digemari apabila menggambarkan prestasi sesebuah jentera. Sebelum terlibat di dalam industri auto pada tahun 2011, dia sekadar gemar melihat sport rim tetapi kini lebih suka menerokai kehebatan sesebuah jentera itu.

 
 

Add a comment

required

required