Tidak dinafikan, di Pulau Pinang terutamanya di bahagian pulau, masalah parkir kenderaan antara yang menjadi isu, selain kesesakan trafik di Jambatan Pulau Pinang dan di Georgetown. Justeru, kerajaan negeri terbabit mengambil pelbagai inisiatif untuk menangani isu sebegini. Terkini, kerajaan negeri sedang menimbang kemungkinan menaikkan kadar parkir di kawasan-kawasan elit atau di lokasi tanah bernilai tinggi.
Menurut Ketua Menteri Chow Kon Yeow, pertimbangan itu dibuat sebagai salah satu kaedah yang diperlukan untuk menambah baik aliran trafik di bandaraya Georgetown, sebagaimana yang disarankan oleh Bank Pembangunan Asia (ADB). Di mana kadar letak kereta yang tinggi akan mengurangkan tempoh waktu pengguna memandu, kerana mereka akan terus sahaja mencari tempat letak kereta di kompleks-kompleks letak kereta berbayar, dan tidak lagi tercari-cari tempat letak kereta tepi jalan raya yang murah.
“Lebih penting lagi kadar tempat letak kereta yang tinggi akan mengurangkan orang ramai memandu di George Town, dan pada masa yang sama meningkatkan minat orang ramai untuk memilih perkhidmatan bas-bas Central Area Transit (CAT) yang sedia ada. Kerajaan negeri membelanjakan RM17 juta setiap tahun untuk peruntukan perkhidmatan bas percuma dan bas subsidi namun usaha itu tidak dimanfaatkan sepenuhnya oleh rakyat,” katanya seperti yang dilaporkan oleh Bernama.
Chow berkata kerajaan negeri kini turut mengkaji cadangan untuk menamatkan 12 laluan bas percuma kerana menerima kadar penumpang yang amat rendah dan mengalihkan perkhidmatan itu di kawasan-kawasan yang lebih memerlukan. Tambahnya, 10,000 kenderaan persendirian baharu telah didaftarkan di Pulau Pinang setiap tiga atau empat bulan dan keadaan ini menyebabkan kesesakan lalu lintas dan pencemaran udara yang semakin teruk di sini.
“Menerusi inisiatif Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang (PTMP) kerajaan negeri meletakkan sasaran kewujudan 40% pengangkutan awam, dan 60% bagi kenderaan swasta,” ujarnya lagi.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
