Empat bulan selepas Porsche 911 Turbo S generasi 992 diperkenalkan, kini tibalah masanya pula untuk 911 Turbo dalam bentuk Coupe dan Cabriolet yang duduk di bawah model 650 PS/800 Nm itu. Bagi 911 Turbo baru ini, enjin enam silinder mendatar 3,745 cc dengan turbo variable turbine geometry (VTG) berkembar masih lagi digunakan, tetapi kuasanya dikurangkan menjadi 580 PS dan 750 Nm tork.

Kalau dibandingkan dengan 911 Turbo generasi 991, model baru ini mempunyai lebihan kuasa 40 PS dan 40 Nm tork, dan tork maksimum dapat dinikmati tanpa had masa overboost. Oleh sebab itu, kuasa, tork dan pecutan 992 Turbo ini sekarang sudah menyamai jumlah yang dicatat 911 Turbo S 991 – 0-100 km/j dalam masa 2.8 saat dan laju maksimum 320 km/j.

Padanan transmisi yang digunakan pada model ini adalah unit automatik klac berkembar PDK lapan kelajuan, dengan tetapan turbo yang spesifik, sementara sistem pacuan semua roda PTM pula kini boleh menghantar lebih banyak kuasa kepada gandar hadapan seperti Turbo S.

Jarak antara roda kiri dan kanan juga bertambah lebar sebanyak 42 mm di hadapan dan 10 mm di belakang, manakala lebar keseluruhan depan dan belakang masing-masing adalah 1.84 meter dan 1.90 meter. Rim hadapan menggunakan saiz 20 inci dengan tayar 255/35 manakala di belakang terdapat rim 21 inci bersama tayar 315/30.

Porsche 911 Turbo ditawarkan dalam dua varian casis iaitu standard menggunakan PASM manakala satu lagi menggunakan suspensi sport yang 10 mm lebih rendah dan tegap. Sistem brek terdiri daripada cakera besi 408 mm di hadapan dan 380 mm di belakang, sementara sistem seramik PCCB disediakan sebagai pilihan tambahan bersama angkup 10 piston. Penstabil anti-roll aktif PDCC juga disediakan sebagai pilihan tambahan bagi 911 Turbo ini.

Pemilik juga boleh menambah lagi dua pilihan pakej iaitu Lightweight Design serta Sports. Pakej Lightweight Design menawarkan pengurangan berat 30 kg, yang dicapai melalui penggunaan antaranya tempat duduk bucket penuh serba ringan, tempat duduk yang dicabut serta kurang bahan penebat bunyi. Pakej Sport pula menggunakan elemen seperti pek Turbo Sport 911, termasuk tambahan kemasan hitam dan gentian karbon serta lampu belakang Exclusive-style.

Barangan yang membantu keselesaan dalam 911 Turbo generasi 992 ini terdiri daripada skrin infotainmen PCM 10.9 inci, tempat duduk boleh laras secara elektrik, pakej Sport Chrono, roda stereng pelbagai fungsi GT dan sistem bunyi Bose.

Kelengkapan lain yang boleh ditambah pula adalah seperti adaptif cruise control Porsche InnoDrive, Lane Keep Assist dengan pengenalan tanda jalan, Night Vision Assist, pandangan keliling kenderaan dan sistem bnyi Burmester High-End. Di Jerman, 911 Turbo Coupe dan Cabriolet dijual pada harga masing-masing bermula €180,811 (RM879,796) dan €194,035 (RM944,171).