Susulan pra-tonton Kia EV6 di Malaysia pada bulan lalu, baru-baru ini, pengedar tempatan telah mendedahkan lebih banyak perincian untuk kenderaan elektrik (EV) yang bakal dijual di sini pada tahun ini. EV6 pertama kali ditampilkan secara rasmi di peringkat dunia pada Mac 2021 dan ia dibangunkan dengan senibina Electric-Global Modular Platform (E-GMP) yang sama seperti Hyundai Ioniq 5.
Menurut entri yang dimuatnaik oleh pengedar di Facebook, EV6 bakal ditawarkan dengan penjana kuasa Long Range dan versi GT-Line, sama seperti varian yang dipertontonkan. Penjana kuasa ini menyaksikan gandingan dua motor elektrik untuk pacuan semua-roda yang mampu menghasilkan keseluruhan output mencecah 325 PS (321 hp atau 239 kW) dan tork 605 Nm, di mana ia mampu dipecut dari 0-100 km/j dalam 5.2 saat dan kelajuan maksimum mampu dicapai hingga 183 km/j.
Motor elektrik berkenaan dikuasakan dari bateri lithium-ion 77.4 kWh dan mampu memberikan jarak sehingga 506 km bagi pengecasan penuh mengikut standard WLTP. Untuk pengecasan, EV menyokong pengecas AC (sambungan Type 2) 11 kW, dengan pengecasan penuh mengambil masa sekitar tujuh jam. Ia juga menyokong pengecasan DC (sambungan CCS2) pada 350 kW, dengan tahap pengecasan 10-80% hanya sekitar 18 minit.
Sementara itu, luaran GT-Line menampilkan perincian luaran seperti pelindung ruang roda yang diwarnakan dengan warna badan, serta apron hadapan lebih agresif dengan serlahan hitam berkilat. Apron belakang juga berbeza dari versi Wind biasa, serta diberikan rim 20-inci bersama tayar 255/45R20. Kemasan hitam juga diberikan pada sudut pemantul, dengan dashed pins disepadukan pada lampu undur.
Bagi sesiapa yang berminat, sudah boleh menempah EV6 ini, dan penghantarannya dijangka bermula pada September atau Oktober tahun ini, itu kata pengedar. EV6 GT-Line Long Range AWD dijangka ditawarkan pada harga RM300,000 dan didatangkan dengan waranti lima-tahun/150,000 km dan waranti bateri pula tujuh-tahun/150,000 km.
Jika anda mempersoalkan harganya, memang benar EV6 adalah lebih mahal berbanding model spesifikasi penuh Hyundai Ioniq 5 Max yang berharga RM269,888 dan termasuk dengan lanjutan waranti bernilai RM10,000 dan pakej servis (waranti lima-tahun, 100,000 km; pakej servis percuma tiga-tahun, 50,000 km; waranti bateri enam-tahun, 160,000 km).
Dibandingkan dengan spesifikasi, Inoniq 5 Max menampilkan pek bateri 72.6-kWh yang mampu memberikan jarak 430 km untuk pengecasan penuh, sementara penjana kuasa AWD dwi-motornya boleh menghamburkan 305 PS (302 hp atau 225 kW) dan 605 Nm. Bagi aspek prestasi, Ioniq 5 mengambil masa sekitar 5.2 saat bagi mencapai pecutan 0-100 km/j dan boleh mencecah 185 km/j bagi kelajuan maksimum.
Berhubung dengan perkongsian platform EV, EV6 memiliki saiz yang berbeza dengan Hyundai, dengan ukuran 4,695 mm panjang, 1,890 mm lebar, 1,550 mm tinggi dan jarak roda 2,900 mm. Untuk Ioniq 5 pula, ia berukuran 4,635 mm panjang, 1,890 mm lebar, 1,605 mm tinggi dan jarak rodanya 3,000 mm.
Buat masa ini, kita perlu menantikan pengesahan rasmi dari Dinamikjaya Motors, anak syarikat Bermaz Auto (BAuto) dan pengedar rasmi Kia d Malaysia, sebelum dapat mengesahkan apa yang pengedar dedahkan ini.
GALERI: Pra-tonton Kia EV6 GT-Line Long Range AWD di Malaysia
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
