Malaguti Spectre GP125 sedia masuk pasaran Eropah

Malaguti Spectre GP125 sedia masuk pasaran Eropah

Sementara kita yang berada di Asia sudah biasa dengan motosikal kapcai yang menjadi pilihan ramai untuk kegunaan harian, pasaran Eropah pula adalah sebaliknya. Meskipun masih ada motosikal kapasiti rendah di sana, kebanyakannya adalah berbentuk skuter atau yang mempunyai tangki di atas, sementara kapcai (tangki di bawah tempat duduk) masih lagi asing.

Kini, pengeluar dari Itali, Malaguti bersedia untuk memperkenalkan sebuah kapcai baru untuk pasaran benua itu. Ia dipanggil sebagai Spectre GP125 dan bagi kita ia mungkin nampak familiar kerana mempunyai ciri rekaan seperti Yamaha 135LC, Y15ZR dan Honda RS150.

Spectre GP125 digerakkan oleh enjin empat strok satu silinder 125 cc dengan sistem penyejukan udara dan suntikan bahan api elektronik, digabungkan bersama transmisi lima kelajuan dengan klac tangan, mampu menghasilkan kuasa sehingga 9.7 hp pada 8,500 rpm dan tork 9.6 Nm pada 6,500 rpm.

Penampilan Spectre GP125 nampak tegap dengan rim 17 inci yang dibalut tayar tebal 90/80 di hadapan dan 120/70 di belakang, bersama cakera brek hadapan yang besar serta angkup dua piston. Brek belakang juga menggunakan tetapan cakera, dan motosikal ini dilihat mempunyai klac tangan di sebelah kiri pemegang.

Kelengkapan lain Spectre GP125 adalah biasa sahaja dengan fork teleskopik di hadapan, monoshock di belakang serta meter gabungan analog dan LCD digital. Tangki bahan api berkapasiti lima liter dan berat keseluruhannya adalah 123 kg.

Di dalam laman web Malaguti, harga Spectre GP125 masih belum didedahkan tetapi motociclismo.it ada melaporkan bahawa ia akan dijual pada harga 2,499 euro, bersamaan RM11,544.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Durrani Sharom

Mempunyai latar belakang yang pelbagai termasuk sebagai pengurus tapak, pemandu van/lori dan pelbagai lagi, Durrani akhirnya masuk ke dalam bidang penulisan automotif lapan tahun lalu. Apa sahaja yang beroda dan berenjin membuatkan beliau teruja dan beliau percaya ‘mesin pengangkutan' ini sepatutnya adalah sesuatu yang mampu memberikan pengalaman menyeronokkan kepada penggunanya.

 

Comments

 

Add a comment

required

required