Honda CRF1100L Africa Twin dan CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 diberi naik taraf

Honda telah memberikan pembaharuan kepada model adventure CRF1100L Africa Twin, yang ditawarkan dalam dua versi iaitu CRF1100L Africa Twin, dan CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Ia melibatkan sedikit bahagian panel badan, enjin, roda serta suspensi.

Masih lagi menggunakan enjin yang sama seperti sebelum ini, iaitu unit dua silinder selari 1,084 cc, CRF1100L Africa Twin tahun 2024 bagaimanapun mampu memberikan lebih kuasa pada tahap rpm rendah dan pertengahan, sementara tork pula bertambah tujuh peratus menjadi 112 Nm pada 5,500 rpm. Kuasa maksimum masih lagi sama, iaitu 102 hp pada 7,500 rpm.

Penambahbaikan pada bahagian enjin ini adalah hasil daripada peningkatan nisbah mampatan, perubahan pada sistem ekzos serta pelarasan semula pemasaan enjin, salur bukaan udara dan tetapan unit kawalan enjin (ECU). Selain padanan transmisi standard manual enam kelajuan, kedua-dua versi CRF1100L Africa Twin ini juga disediakan dalam pilihan transmisi DCT enam kelajuan.

Pada bahagian suspensi, Adventure Sports didatangkan terus dengan unit larasan elektronik Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA), tetapi bagi versi standard CRF1100L Africa Twin, ia kini disediakan sebagai pilihan tambahan. Lima mod ditawarkan pada suspensi ini, iaitu Soft, Mid, Hard, Off-road dan User.

Pergi pula kepada roda, CRF1100L Africa Twin masih kekal menggunakan padanan rim 21 inci di hadapan dan 18 inci di belakang, tetapi Adventure Sports dikecilkan pada bahagian hadapan menjadi 19 inci. Bersama dengan perubahan rim spoked aluminium ini, suspensi Showa EERA pada Adventure Sports juga direndahkan 20 mm, menjadikan tinggi tempat duduknya 835-855 mm.

Jarak gerak suspensi Adventure Sports adalah 210 mm di hadapan dan 200 mm di belakang, sementara CRF1100L Africa Twin standard yang menggunakan fork USD boleh laras manual 45 mm pula menyediakan jarak gerak 230 mm di hadapan dan 220 mm di belakang. Tinggi tempat duduknya adalah 850-870 mm.

Untuk badan, kedua-dua versi CRF1100L Africa Twin ini menerima fairing baru yang direka semula untuk memperbaiki ciri aerodinamik, serta penghadang angin hadapan yang boleh dikawal secara elektronik untuk ditetapkan pada pilihan lima tahap tinggi. Sebagai tambahan, Adventure Sports juga menerima tempat duduk baru yang lebih selesa.

CRF1100L Africa Twin mencatat berat yang lebih ringan, iaitu 231 kg, dan tangki bahan api yang lebih kecil, iaitu 18.8 liter, berbanding 243 kg dan 24.8 liter bagi Adventure Sports. Selain dalam keadaan standard ini, beberapa pakej lain turut disediakan untuk dua versi CRF1100L Africa Twin ini.

Kelengkapan standard lain CRF1100L Africa Twin adalah termasuk skrin TFT 5.0 inci dengan sambungan kepada telefon pintar, lima mod tunggangan, cruise control, lampu hadapan dan belakang LED penuh, soket pengecas USB, ABS dual-channel, Wheelie Control, HSTC (kawalan cengkaman) dan Cornering Light.

GALERI: Honda CRF1100L Africa Twin 2024

GALERI: Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.