Jualan EV BMW pintas Tesla di Eropah buat pertama kali pada Julai 2024; Dacia Sandero model terlaris

Jualan EV BMW pintas Tesla di Eropah buat pertama kali pada Julai 2024; Dacia Sandero model terlaris

Berdasarkan data dari firma analisis JATO Dynamic, jualan untuk Julai 2024 bagi model-model elektrik penuh (EV) dari BMW telah pun memintas jualan Tesla di Eropah. Sepanjang bulan itu, BMW telah berjaya menghantar sebanyak 14,869 unit EV kepada pelanggannya di benua berkenaan, membolehkan ia memintas Tesla buat pertama kali yang mencatatkan jualan 14,561 unit.

JATO Dynamic juga menyatakan bahawa jualan model-model EV BMW telah bertumbuh sebanyak 35% berbanding tempoh sama tahun lalu, yang disifatkan menampilkan prestasi jualan yang kuat berbanding jualan Tesla yang jatuh 16%.

“Walaupun Tesla Model Y dan 3 kedua-duanya terus mendominasi kedudukan BEV (kenderaan elektrik bateri) tahun-ke-kini (YTD), mereka baru-baru ini kehilangan tempat dalam pasaran”, kata JATO Dynamic dalam kenyataan yang dikeluarkan.

Jualan EV BMW pintas Tesla di Eropah buat pertama kali pada Julai 2024; Dacia Sandero model terlaris

“Model Y bukan lagi kenderaan terlaris di Eropah dan ia jatuh di kedudukan kesembilan dalam ranking kenderaan keseluruhan bulan Julai [di kalangan EV]. Model terbaharu BMW – termasuk iX1, i4, dan i5 – menunjukkan prestasi yang baik pada bulan Julai, manakala iX2 baharu mencatatkan lebih daripada 1,300 unit. Pendaftaran model elektrik BMW jelas mengatasi pendaftaran model Mercedes dan Audi,” tambah kenyataan itu lagi.

Manakala untuk jenama-jenama lain, Volkswagen menjadi jenama EV ketiga terlaris dengan 12,213 unit, diikuti Volvo dengan 10,533 unit, Audi dengan 8,618 unit, Mercedes-Benz dengan 8,365 unit, Peugeot dengan 6,361 unit, Hyundai dengan 6,492 unit, Kia dengan 6,034 unit dan Renault pula dengan 5,638 unit.

Untuk skop yang lebih luas, model-model BEV mencatatkan jualan keseluruhan sebanyak 139,244 unit di Eropah sepanjang Julai 2024, jauh lebih banyak berbanding model-model plug-in hybrid (PHEV) yang mencatatkan jualan sebanyak 74,237 unit.

Jualan EV BMW pintas Tesla di Eropah buat pertama kali pada Julai 2024; Dacia Sandero model terlaris

Tesla Model Y masih lagi model yang paling laris dalam segmen BEV, diikuti oleh Volvo EX30 dan Volkswagen ID.4. Manakala bagi segmen PHEV, Volvo XC60 berjaya menewaskan Ford Kuga untuk merampas tempat pertama, manakala BMW X1 berada di tempat ketiga.

Dalam kenyataan ini JATO Dynamics turut menyatakan dalam bahawa permintaan untuk EV di Eropah jatuh pada Julai 2024, dengan bahagian pasarannya berkurangan daripada 14.6% pada Julai 2023 kepada 13.5%.

“Faktor kurang jelas terhadap insentif untuk – dan masa depan – EV terus memberikan halangan kepada pengguna mempertimbangkan EV. Faktor-faktor ini, di samping nilai sisa EV yang rendah menyumbang kepada penurunan yang dilihat pada bulan Julai,” kata Felipe Munoz, penganalisis global di JATO Dynamics.

Secara keseluruhan, model-model yang dijana oleh enjin pembakaran dalaman sepenuhnya masih menjadi pilihan utama di Eropah. Dacia Sandero dinobatkan sebagai model paling laris di Eropah pada Julai 2024 dengan jumlah jualan 22,398 unit, naik 34% berbanding tempoh sama tahun lalu.

Ia diikuti oleh Volkswagen T-Roc dan Toyota Yaris Cross masing-masing di tempat kedua dan ketiga. Manakala Volkswagen pula masih jenama paling laris di sana, diikuti Toyota dan BMW. Secara keseluruhan, 1.03 juta kenderaan telah didaftarkan di Eropah pada Julai 2024, atau 1.5% lebih daripada pada Julai 2023.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Mohd Farid Awaludin

Farid mula menggilai kereta dengan menghafal logo dan jenama kereta ketika berumur 4 tahun, dan selanjutnya belajar membaiki kereta di institut kemahiran awam tempatan. Selalu membayangkan diri menjadi kerdil masuk ke dalam sistem mekanikal untuk diagnosis masalah dan memahamkan diri sendiri berkenaan teknologi baru. Dek selalu berangan mahu jadi seperti Tiff Needell, akhirnya diberi peluang untuk menyertai dunia media permotoran pada tahun 2012.

 
 

Add a comment

required

required