Selepas dipertontonkan kepada umum pada Januari tahun lalu, sehingga kini tiada sebarang khabar bila GAC Emkoo akan dilancarkan secara rasmi ke pasaran tempatan. Namun baru-baru ini seorang pengguna Twitter/X iaitu rinmansor telah terserempak dengan SUV segmen-C tersebut di stesen Petronas Mutiara Damansara.
GAC diedar oleh Warisan Tan Chong Automotif (WTCA) bagi pasaran Malaysia, yang turut membawa divisi kenderaan elektrik (EV) jenama China tersebut iaitu Aion. Emkoo dipertonton bersama model lain ketika itu iaitu GAC GS3 Emzoom dan Aion Y Plus, di mana masing-masing sudahpun dilancarkan ke pasaran tempatan pada April dan Mei 2024.
GAC Emkoo ini menampilkan dimensi 4,680 mm panjang, 1,901 mm lebar dan 1,670 mm tinggi dengan jarak antara roda 2,750 mm. Jika dibandingkan dengan pesaingnya iaitu Proton X70, Emkoo adalah 161 mm lebih panjang dan 70 mm lebih lebar, dengan jarak antara roda yang juga 70 mm lebih panjang. Ia juga hanya 11 mm lebih pendek berbanding Honda CR-V, tetapi 35 mm lebih lebar dan 49 mm lebih panjang jarak antara rodanya berbanding pencabarnya dari Jepun itu.
Di China, Emkoo ditawarkan dengan pilihan enjin petrol turbo 1.5 liter dan 2.0 liter, serta 2.0 liter hibrid. Malaysia mungkin akan menerima enjin dengan kapasiti paling kecil berkenaan, menghasilkan 177 PS pada 5,500 rpm dan 270 Nm tork dari 1,400 hingga 4,500 rpm, dengan penggunaan bahan api didakwa mampu capai 6.8 liter per 100 km (WLTP).
Enjin tersebut mungkin digandingkan dengan transmisi DCT tujuh kelajuan. Unit yang ditunjuk tahun lalu di Malaysia ialah versi CBU dan tidak menggambarkan unit sebenar yang akan dijual di sini kelak.
Antara perincian yang diberikan pada unit berkenaan termasuk paparan instrumen dengan skrin 7-inci, skrin infotainmen 10.1-inci. Bagi pasaran China, Emkoo turut hadir dengan pilihan paparan instrumen 10.25-inci, skrin infotainmen 14.6-inci dan juga sistem bunyi Yamaha dengan 12-pembesar suara.
GALERI: Pratonton GAC Emkoo di Malaysia
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
