Kerajaan sedia peruntukan RM463 juta untuk tambah baik pengangkutan awam, atasi masalah kesesakan

Kerajaan, melalui Jawatankuasa Kabinet Mengenai Keselamatan dan Kesesakan Jalan Raya (JKMKKJR) telah meluluskan peruntukan sebanyak RM463 juta untuk memperbaiki servis pengangkutan awam. Menurut timbalan perdana menteri, Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi, peruntukan itu adalah mengikut seperti mana yang telah diumumkan semasa bajet 2025, sebagai salah satu persediaan negara untuk menganjurkan Kepengerusian ASEAN 2025 dan Tahun Melawat Malaysia 2026.

Dalam satu kenyataan, Zahid memberitahu bahawa pertemuan oleh jawatan kuasa untuk meluluskan peruntukan tersebut turut membincangkan beberapa isu lain yang berkaitan keselamatan dan kesesakan jalan raya, serta formula untuk inisiatif penyelesaian komprehensif yang mensasarkan penggunaan lebih pengangkutan awam lebih meluas di Lembah Kelang serta negeri-negeri di utara.

Antaranya adalah seperti pelaksanaan lorong khas bas berterusan, yang terbukti berjaya meningkatkan jumlah pengguna harian, mengurangkan masa perjalanan dan memperbaiki kelajuan komersial sejak ia diperkenalkan di Kuala Lumpur Julai tahun lalu, seperti dilaporkan oleh Bernama.

Sejak dari waktu itu, program tersebut dilaksanakan pula di kawasan lain di Lembah Kelang, Pulau Pinang dan tambahan jalan lain di Kuala Lumpur bermula November 2024, termasuk Jalan Ipoh, Jalan Cheras dan Jalan Gombak, dengan peruntukan RM10 juta khas untuk perluasan ini.

Kerajaan sedia peruntukan RM463 juta untuk tambah baik pengangkutan awam, atasi masalah kesesakan

Sebagai tambahan, servis Demand Responsive Transit (DRT) oleh Prasarana Malaysia yang diperkenalkan Jun lalu untuk memperbaiki hubungan batuan akhir telah mengurangkan waktu menunggu daripada 40 minit ke 13 minit. Pada masa ini, DRT mempunyai 20 van yang beroperasi, tetapi ada perancangan untuk menambah jumlahnya kepada 300 unit di masa hadapan.

Dalam pertemuan itu Zahid turut membuat keputusan untuk mewajibkan semua bas bawah kategori Completely Knocked Down (CKD) untuk dipasang dengan alat pengehad kelajuan bermula 1 Januari 2026, di bawah prosedur kelulusan jenis kenderaan (VTA). Menurut beliau, ini dapat meningkatkan kepatuhan kepada had laju yang ditetapkan dan mengurangkan risiko kemalangan yang melibatkan kenderaan komersial.

Zahid juga menambah bahawa persetujuan telah diperoleh untuk menguatkan kerjasama antara agensi dengan melaksanakan satu kajian menyeluruh, diketuai oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), termasuk perkongsian data dan sesi perjumpaan untuk mengenal pasti langkah yang lebih cekap untuk mengatasi masalah keselamatan dan kesesakan jalan raya.