Boon Siew Honda (BSH) dalam satu kenyataan menjelaskan, dakwaan berkenaan enjin Honda digunakan pada motosikal jenama lain di Malaysia adalah tidak benar. Sebaliknya, semua enjin yang digunakan pada model Honda direka dan dihasilkan sendiri oleh Honda.
“Teknologi canggih kami tidak dikongsi, dilesenkan atau dibekalkan kepada jenama motosikal lain yang terdapat di Malaysia,” tertulis lagi di dalam siaran akhbar yang dikeluarkan.
Selain itu, Honda juga menyatakan penghargaan kepada kepercayaan yang telah diberi oleh pelanggan dan komited untuk memastikan kualiti dan teknologi terbaik dalam setiap produk mereka. Setiap komponen termasuk enjin, dikatakan adalah hasil kajian dan reka bentuk yang teliti demi memberikan pengalaman menunggang yang terbaik kepada pelanggan. Jika ada pertanyaan atau memerlukan maklumat lanjut, orang ramai boleh menghubungi 1800883993 atau emel kepada [email protected].
masalah engin pada honda RSX pun tak boleh selesai…tak mcm moto honda dulu2 ….
Tensioner ngan rantai problem rsx. Ngan coverset kalau accident dngan inner skali hancur
Sy guna RS 2nd edition, beli 2017 sampai skrg, enjin setakat ni OK, lain? parts mmg sampai masa “wear and tear” kena la tukar, mileage dah 120k, belum pernah “overhaul” lg, pada sy prestasi enjin cemerlang, bergantung kpd pengguna rasanya
Taik lah canggih, penyakit 3 serangkai boleh kata semua pengguna Honda kena.low kualiti
Sale
memang canggih tidak terkata,akan tetapi apabila timbul,di situ kesusahan dan kepayahan hati untuk cari apa masalah penyebab timbul..pendek kata barang2 honda dari kilang langsung2 tidak boleh di percayakan…masalah TURUN TEMURUN dan WAJIN TUKAR AFTERMARKET,kalau inda tukar…TIDAK AKAN SELESAIIII