Timbalan Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) Malaysia, Sim Tze Tzin hari ini berkata di Dewan Rakyat bahawa kerajaan sedang memperhalusi dasar dan insentif yang diberikan untuk mempercepat pembangunan ekosistem EV, termasuk memperluaskan kemudahan pengecasan di seluruh negara, lapor Bernama.
“Pembinaan kemudahan pengecasan memerlukan pencawang elektrik bagi memastikan bekalan kuasa yang mencukupi,” katanya, sambil menambah bahawa kerajaan sedang bekerjasama dengan beberapa pihak berkepentingan, termasuk Tenaga Nasional Berhad (TNB), untuk membina lebih banyak pencawang elektrik, dan sedang mengadakan perbincangan untuk menyediakan insentif kepada pengendali kemudahan pengecasan (CPO) bagi menggalakkan pembinaan lebih banyak pengecas.
“Jika tiada pencawang elektrik, tiada pihak yang boleh membina kemudahan pengecasan kerana bekalan kuasa tidak mencukupi. Oleh itu, usaha ini memerlukan insentif, dasar yang sesuai serta pembangunan keseluruhan ekosistem. “Ini akan memakan masa, tetapi kerajaan telah mengambil perhatian terhadap cadangan yang dikemukakan dan berusaha untuk menambah baik pelaksanaannya,” kata Sim.
Malaysia gagal mencapai sasaran 10,000 pengecas EV awam di seluruh negara menjelang akhir 2025. Menteri MITI, Datuk Seri Johari Abdul Ghani mendedahkan beberapa bulan yang lalu bahawa pada hari terakhir 2025, jumlah pengecas yang ada ialah 5,624 unit (1,923 unit daripadanya adalah DC, bersamaan 34%).
Paparan rangkaian pengecasan kenderaan elektrik kebangsaan (MEVnet) PLANMalaysia biasanya akan menunjukkan jumlah terkini pengecas, tetapi ia seperti telah ditutup sementara. Notis di laman berkenaan menyatakan: “Kemas kini data serta pengurusan papan pemuka kini digantung sementara untuk proses penyerahan mandat penjagaan daripada pihak Perbadanan Teknologi Hijau dan Perubahan Iklim Malaysia (MGTC) kepada Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii).”
