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小型SUV的市场可是越来越热闹,几乎每一家国际大厂都不愿意放过这一块大蛋糕。继Honda推出了基于Jazz底盘打造的HR-V并尝到甜头后,Toyota也在最近发布了冲着HR-V而来的C-HR,不过要等到它真正上市相信还要一些时间。不过,另一个同样来自日本的对手Nissan,他们的脚步可明显比Toyota快得多,他们已在2个月前发布了Nissan Kicks,而且还将在下个月就正式在巴西开售。

这款被视为HR-V直接竞争对手的Kicks,轴距长度为2610毫米(mm)、车身长度4295毫米、宽1760毫米,高度则有1590毫米,车底离地高度有200毫米。虽然被定位成都会型的小型SUV,但它的车头和车尾的进坡和离坡角都较大,让它可以应付许多较为倾斜的路面,但还是不建议拿来重度越野。

根据Nissan目前的计划,他们将把这款SUV视为全球战略车款,打算让它在全球80个国家上市。但在此之前,Kicks将会在下个月5日就先在巴西开售,过后在今年尾前也将逐步在其它的拉丁美洲国家上市,至于几时会来到大马,暂时还不得而知。

从巴西公布的宣传照片可以看到,车头方面Kicks沿用了Nissan家族式的V型水箱护罩设计,头灯没有使用时下流行的投射式鱼眼,而且使用传统灯泡,前保险杆有配置雾灯,整体车头造型看下去虽然不算非常前卫,但还是相对年轻。

车侧方面,车顶采用从上往下抛的流线型设计,A、B和C柱被漆成黑色,塑造出悬浮式车顶的感觉,侧镜整合了转向灯,车门下方有一条镀铬饰条,原车搭配的是16寸铝合金轮圈,但车主可另外选购更大的17寸。

车尾方面,尾灯造型让人想起了同厂牌的Juke,但使用的依然是传统灯泡,后车镜从两边向下收尾,后保险杆有大面积的黑色防刮饰板,上方有一个不大的尾翼。Kicks的整体造型比较多棱角,非常符合一般年轻人的口味,相信接受程度会很高。

动力配置方面,巴西的Kicks将搭配代号HR16DE的1.6升汽油引擎,最大马力114PS,最大扭矩152牛顿米。在其它的拉丁美洲国家市场,该引擎将会有不同的调校,马力和扭矩输出会下降到119PS和149牛顿米。

特别的是,这颗引擎拥有加入甲醇的高机能性启动系统(FSS),可在冷车启动状态下,让引擎更快进入正常的工作温度,搭配的变速箱是Nissan惯用的X-Tronic无段式(CVT)变速箱,或5速手排。

Nissan强调虽然这款SUV的车顶造型很流线,但车内的空间依然宽敞,车内依然设有许多置物空间和杯架,车尾厢空间也有383公升,让它成为同级SUV中其中一款车尾厢最大的车款。车内配备方面,最入门的Kicks只有一般手动调整的冷气系统,高阶的则有自动调整风量的恒温冷气,以及整合卫星导航和蓝牙功能的荧幕音响主机。

安全配备方面,Kicks搭配了车身动态稳定系统(ESC)、主动式循迹防滑系统(Active Trace Control)、主动式操控控制系统(Active Ride Control)和主动式引擎辅助煞车系统(Active Engine Braking),Nissan强调这些崭新的安全配备是同级车首见,同时车身周围还搭配了全景摄影系统。

首批在巴西上市的Kicks将由位于墨西哥阿瓜斯卡連特斯州的Nissan厂房负责生产和制造,再进口的巴西售卖,但明年过后将改由巴西里约热内卢的厂房制造。

希望这款Kicks能被引入大马市场,让本地消费者能有更多的选择。欲知更多有关Nissan Kicks的消息,请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网。