Proton Persona 只有10%订单是手排，最好卖竟是褐色！

全新的Proton Persona正式开卖已有大概一个月的时间，原厂在今日举办了一场公办的媒体试驾活动，邀请了国内各大汽车、电子与平面媒体从雪兰莪Shah Alam的Proton总部出发，一路上驾驶全新的Persona前往彭亨州的Kuantan，体验这款新车的操控与油耗表现。

有趣的是，Proton的首席执行员Datuk Ahmad Fuaad就在活动上公开对媒体表示，原厂目前一共接获了8,000辆全新Persona的订单，其中就有35%的订单是选择购买部份消费者觉得不大好看的玛瑙褐色（Carnelian Brown）。全新的Persona一共拥有6种车身颜色供选择，除了玛瑙褐外，还包括石墨灰（Graphite Grey）、火红（Fire Red）、钱币银（Sterling Silver）、棉花白（Cotton White）和深夜黑（Midnight Black）。

不仅如此，原厂当初在推介这款新车时，原本预计最好卖的等级是最入门的Standard等级，因为Standard的价格最亲民（从4万6,350令吉起），而且也和另外两个较贵的Executive和Premium等级同样获得东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）的5星评级。

不过，一个月后的销售数据却显示出了另外一个现象，最让原厂意想不到的是，售价最高的Premium等级（价格5万9,350令吉）竟然才是最好卖，占了总订单的45%份额。此外，在购买Premium等级的客户中，也有5%的人愿意掏出额外的1,000令吉加装Premium专属的SE空力套件。

Ahmad Fuaad也提到了另外一个重点，那就是许多车迷强调和要求的Standard手排款式，竟然只占了目前总交车量的10%，而根据Proton-Edar给出的数据显示，截止今日（19日）的Persona交车量已达2,000辆左右，意即手排款式只真正卖出了大约200辆。

由这个数据可以看出，虽然部份消费者和车迷整天强调和赞颂手排车款的热血、省油和容易保养等各种特性，但在考量到实际使用的条件，尤其是我國都市区经常无故堵车的情况下，无需控制离合器的自排（包括传统自排、CVT或双离合器变速箱）车款依然是大众更喜欢的选择。

另外，Proton的副首席执行员Datuk Radzaif Mohamed也在较后被媒体问到为何新的Persona取消掉了原有的自动巡航系统（Auto Cruise）、前座中央扶手和后座可拆式头枕时，回应表示Proton是透过早前车主的反馈后，才决定取消这些配备。

“根据我们得到的顾客意见是，许多人实际上很少会用到Auto Cruise，所以我们决定取消这个配备，把省下的成本用在其它新的配备上，包括琳琅满目的主被动安全配备等。至于中央扶手和后座可拆式头枕，我们认为这些配备不会影响到行车与乘客的安全，因此也决定把它取消，以其它配备来代替。”

不过他也保证，如果真的有许多全新Persona的车主希望能看到这些消失的配备能够回归，那原厂日后一定会在小改款或推出新等级车款时补足这些配备。另外他也坦诚，随着Persona的热卖，确实也对现有的Iriz带来了特定的影响，搭载1.6升Campro VVT引擎的Executive和Premium等级的销量也收到些许冲击。

“不过目前Iriz依然是Proton第二款最受欢迎和销量最好的车款，它依然在Proton的产品线中拥有很重要的地位和战略意义，目前我们也打算为Iriz开发和推出一款更运动化或更以性能为取向的版本。”不过，Radzaif Mohamed并没有对这款所谓的“运动化、性能取向”的Iriz多作解释，因此就让我们拭目以待吧！