mercedesbenz_eclass_w213_int-61

拥有引擎启动按钮的汽车想来被视为较传统钥匙安全,至少要盗取一辆具有智能钥匙和引擎启动按钮的汽车在技术性上比较困难。但如今情况已经有所改变,美国政府最近发现有偷车集团利用一个“神秘的装置”成功破解并复制汽车钥匙发出的信号,并可在不破坏车门和车窗的情况下偷走车辆。

国外媒体Automotive News引述美国国家保险罪案调查局(NICB)的谈话指出,该局已经获得了这个“神秘的装置”并已对它进行测试,发现这个装置分成两个部分,第一个部分负责在10尺范围内截取并复制智能钥匙发出的信号,并储存在一个“继电器盒”(Relay Box)内,过后小偷在利用有关的Relay Box来解锁和启动目标车辆。

该局发言人Roger Morris指出,该局过去两周与芝加哥当地的车商合作对35辆不同品牌和款式的汽车,在不同的地点进行测试,测试的车辆包括了新车和二手车,并成功利用有关装置解锁19辆接受测试的汽车,并驾走其中的18辆。

g11-bmw-740li-launch-20

Morris指出该国执法单位原本并不知道有这样的一个装置存在,直到该局在2014年第一次发现有人利用类似的装置偷车。由于类似的偷车手法高明,不会留下任何实体证据,因此执法单位也难以估计到底有几多辆车因为类似的科技与方式而被偷走,而许多车主在发现车子不翼而飞后,往往都以为车子被人拖走。

Morris也表示,现在的偷车集团手法越来越高明,因此汽车生产商必须时刻提升自己的防盗技术,同时确保他们的防盗技术难以被偷车集团破解,虽然偷车集团很多时候都是道高一尺、魔高一丈。Morris也奉劝车主尽量避免将值钱财物留在车内以减少损失,并尽量保持钥匙随身携带,避免钥匙落到其他人的手上,让其他人有机会截取并复制他们的钥匙发出的信号。

“在现今的情况下,要完全防止汽车被盗的风险时不可能的,只要偷车集团在足以截取到的信号范围内,他们就会截取你的钥匙信号,尤其一些有经验的偷车集团成员,知道哪一款车的成功率更高。”

他也指出,如今这种偷车用的装置可透过数个不同的管道买到,而且一些电脑高手也可自行设计一套类似的装置出来,让这些搭配引擎启动按钮的汽车暴露在更大的风险之下,看来汽车厂商必须想出新的办法,来反制这些偷车集团了。