随着Toyota C-HR昨日正式在日本本土上市，日本的Toyota御用改装部门TRD和Modellista也顺势推出了C-HR的各种改装套件，这次C-HR的改装套件非常全面，从内到外都有，除了一般的空力套件和轮圈外，还包括了悬吊升级等等。
首先从TRD开始，TRD向C-HR提供了Aggresive和Extreme两种风格的套件，其中Aggresive顾名思义就是拥有前卫设计的前后保险杆大包围和侧裙、后扰流尾翼以及尾厢盖上的小饰条，而前水箱护罩的进气栅也换成黑色或银色，同时它的前保险杆空力套件还可以选择要不要搭配LED日行灯。
而在Extreme风格的套件上，则拥有较小和较为内敛的空力套件和侧裙。不过无论是Aggresive还是Extreme都搭配TRD的18寸轮圈，当然TRD也同时代售其它厂商的一些17寸轮圈。
内装方面，TRD为C-HR提供一组特制的座椅皮套，这组座椅皮套在椅背和侧倾支撑的部分具有减震功能，让司机和乘客乘坐在座椅上可以拥有更好的支撑性和包覆性，此外还有TRD专属、经过特别设计的引擎启动按钮、智能钥匙套和门把保护层等等小配件。
除了外观和内装的不同外，TRD也为C-HR的机械结构进行一些改造，包括为它搭配动态操控悬吊系统，这套系统被指可以在特定的情况下减缓传进车内的车底抖动，而且还能有助于提升车体的刚性，并借此提高操控性和灵活性，并提升四个轮子传递到司机脚上的路面和油门回馈感。
而在Modellista的改装套件方面，他们主要也是分为两大类，分别是Elegent Ice Style和Boost Impulse Style，其中Elegant Ice Style搭配比较保守的外观套件，和在侧镜、门把和窗框等部位搭配比较多的镀铬饰条。
而Boost Impulse Style则拥有比较前卫的外观套件，包括在侧镜上加入LED的转向灯、不一样的天线和车牌设计，以及排气管，选择Modellista改装套件的车主还可选配17至19寸的铝圈来进行搭配。除了外观的改变外，Modellista也在内装上下了功夫，包括将车内的饰板换乘蓝色或钛金属色，以及LED车内气氛灯、LED行李厢照明灯等等。
不过可惜的是，这些改装套件都只限于日本市场，根据以往的传统，来到我国的C-HR虽然也可能可以选配一些TRD套件，甚至可能会有TRD Sportivo的等级，但本地的TRD只提供一些简单的外观和内装上的点缀，如空力套件、轮圈、尾翼、车内的座椅皮套等等，不会像日本那般拥有那么完整的选配和改装选择。
Toyota C-HR的TRD套件
Toyota C-HR的Modellista套件
