今年对Honda而言是一个很重要的一年，无论是本地还是国外。在本地，Honda在今年终于在销量上超越同乡的死对头Toyota，成功在本地的新车销售榜上长期占据第二名的位置，只排在国民品牌Perodua之后，甚至还好卖过Proton。
在国外，Honda在今年迎来了一个非常具有历史意义的里程碑，那就是第一亿辆Honda汽车出厂。没错，日本的Honda在成立初期本身并没有生产汽车，而只是生产一些汽车配件而已。
到了1963年，Honda才正式推出了自身品牌的首款四轮汽车，但这个Honda汽车的开山鼻祖并不是大家所熟悉的Civic或Accord，而是一款叫做T360的小型卡车，以及叫做S500的双门跑车。隔年，Honda才在日本的佐山市正式设立了第一间该品牌旗下的汽车生产线。
Honda是在1972年才推出他们的经典车系Civic，而Civic也成为了Honda至今最出名的代表作，而且还长期占据全球最畅销车系排行榜的前列位置。至今Honda已在全球拥有34家工厂，并且是全球汽车业其中一个最主要的品牌，还是日本第二大的汽车制造商。
除了制造汽车以外，Honda涉足的范围还非常广阔，而且还是全球最大的摩多和引擎制造商，Honda的EX5至今都一直是摩多界的经典。而在引擎方面，Honda除了自己制造汽车和摩多的引擎外，也有制造飞机、船艇、割草机、发电机和其它工业用途的机器引擎等等，甚至还推出自己品牌的小型私人飞。
近年来Honda还大举投入资金在智慧型机器人ASIMO的发展上，因此无论是海、陆、空方面，Honda的品牌可说是无所不在，甚至可说在人类科技发展上扮演了很重要的角色。
撇开在其它行业上的成就不说，但是在汽车工业而言，Honda在规模上虽然无法比肩世界前三名的汽车制造集团，但他们在汽车工艺上的经验和所掌握的技术绝对不亚于这些大腕，而且一亿辆汽车的里程碑也不是每一家车厂都有能力做得到！
