许多人引颈长盼的Toyota C-HR日前终于在东南亚市场的新加坡车展上首发，并且确认了新加坡当地的C-HR的规格等级。新加坡当地售卖的C-HR将会和日本一样分成两个引擎版本和六个等级，分别是许多人很期待的1.2升涡轮增压引擎，以及1.8升的混合动力（Hybrid）版本。
首先，这具1.2升的涡轮引擎将会拥有115PS的马力以及185Nm的扭矩，考虑到C-HR只是一款B-Segment的小型SUV，因此这具引擎的动力数据应该已足以驱动整辆车，这具引擎搭配的将会是可模拟七速的Super CVT-i变速箱，同时采用四轮驱动配置。
而在Hybrid版本方面则会搭载一具和Prius一样的1.8升的VVT-i Atkinson循环引擎，搭配一组电动马达和CVT变速箱，综合马力输出有122PS，扭矩有142Nm，但驱动方式则换成了普通的前轮驱动。
新加坡当地六个等级的C-HR都将会标配Toyota的Safety Sense P主动安全配套，其中售价最便宜的将会是1.8L Hybrid Grade S，价格为6万3,800元新币（19万9,400令吉），此价格还未包括新加坡合法上路的拥车证（COE），另外两个Hybrid的等级分别是1.8L Grade G，售价6万6,800新币（20万8,700令吉），以及多了LED头灯的Grade G，价格也因此而增加了3,000新币，来到6万9,800新币（21万8,100令吉）。
在更高阶的1.2升涡轮引擎版本方面一样纷呈三个等级，分别是入门的Grade S售价8万4,800新币（26万4,962令吉）、中间的Grade G售价9万800新币（28万3,718令吉），以及加了LED头灯组的Grade G售价9万4,800新币（29万6,200令吉）。
从上述的价格，我们可以看到C-HR在新加坡的价格非常的惊人，这个价格换作在马来西亚已经可以买到Lexus，但新加坡的税务架构和我国有别，因此不能直接作比较。同时，我们也附上了包含新加坡拥车证的价格在上图内。
根据新加坡总代理的说法，新加坡的C-HR将会由日本直接整装进口（CBU），但其它东南亚国家消费者所获得的C-HR预计会是本地组装（CKD），而且将会搭载和Corolla Altis一样的动力配置，即2.0升的自然进气引擎和CVT变速箱。
Toyota CH-R
