小改款 Mazda 3 泰国上市,搭配 G-Vectoring 系统。

小改款的Mazda 3早已经在日本当地和台湾等一些国家和地区陆续上市,不过我国的消费者等了很多个月到现在都还没有任何官方的消息。如今,我们在北部的邻居泰国也正式推介了这款小改的马三。

根据泰国媒体的报导,当地的Mazda 3和我国一样统一搭载2.0升的SkyActiv汽油引擎,但当地的马三被细分成较多个等级,分别为最入门的2.0E、2.0C、2.0S和最顶级的2.0SP,每个等级都各别提供四门Sedan和五门Hatchback的车型,价格介于84万7,000泰铢(10万6,687令吉)至111万9,000泰铢(14万948令吉)。

一如所料,这次小改款的马三在动力配置上没有改变,依然搭载同一具的2.0升SkyActiv-G汽油引擎,这具高压缩比的引擎拥有165PS马力和210Nm的扭矩,搭配的变速箱也依然是Mazda惯用的SkyActiv-Drive六速自排。

小改款 Mazda 3 泰国上市,搭配 G-Vectoring 系统。

在外型方面,小改的Mazda 3和现行售卖的款式差别不大,只有一些细微的改进,譬如说车头的水箱护罩,内建的厂徽位置被稍微移位了,而且盾形水箱护罩两侧的银色镀铬饰条如今也被整合到一路延伸到头灯组内的LED日行灯,与日行灯相互连接。

泰国当地的马三在入门等级将会搭配普通的卤素灯泡,但较高的等级将会换上LED的头灯组,目前小改款前的马三无论是在本地还是泰国,最高规格搭载的都只是HID头灯,但LED日行灯一样有搭载,尾部的改变幅度也很小,只有后雾灯的设计做了改变。

在内装方面,小改后的Mazda 3换上了新的家族式方向盘设计,原本的传统手煞车拉杆也换成了电子手煞车按钮,原本单色的抬头显示幕(HUD)也改成了彩色的显示,让它看起来更加高级和具有科技感,遗憾的是依然没有Auto Hold功能。

小改款 Mazda 3 泰国上市,搭配 G-Vectoring 系统。

其他配备方面,原本Mazda 3搭载的一些便利性配备,如智能钥匙、引擎启动按钮、自动大灯、驾驶模式切换按钮、自动雨刷、换挡拨片和定速巡航系统依然获得保留,但一些配备在入门等级上会被拔掉。

小改款Mazda 3的重点将会是原厂为它加入了G-Vectoring Control系统,这套系统的中文译名就是G值感应系统,功能是透过车子四周的感应器侦测车子在移动过程中车身前后的重力分配,并将数据传送到车内的电脑进行分析,再透过电脑对车子前后的煞车、油门和方向盘系统进行介入和辅助,让车子在入弯或高速操驾时拥有一个较接近完美的动态表现,同时能减低车子失控的机率。

安全配备方面,Mazda 3依然标配六具气囊、车身动态稳定系统(DSC)、斜坡起步辅助系统(HLA)和三合一煞车系统(ABS+EBD+BA),较高阶的车型将会搭载更进阶的i-Activsense主动安全配套,这个配套包括了主动式LED头灯(ALH)、盲点侦测系统(BSM)、后方横向来车警示系统(RCTA)、都会主动式煞车系统(SCBS)、车道偏移警示系统(LDW)、车道维持辅助系统(LKAS)、司机疲劳警示系统(DAA)和主动式跟车系统(MRCC)。

日本的小改款Mazda 3