Honda Malaysia几天前宣布在本地正式开放接受全新CR-V的新车预订,预计这辆第五代的中大型SUV将会在很快的时间上市。日前,Honda Malaysia开始了全新CR-V在全马的马拉松式巡回展活动,向公众展示了全新的CR-V,第一站就是在槟城的Gurney Paragon广场。

这一次被Honda展出的CR-V并不是搭载1.5升涡轮引擎的等级,而是一款搭载原有2.0升i-VTEC自然进气的引擎,这具引擎的马力和扭矩输出分别是155PS和190Nm,不过变速箱从原本的五速自排(5AT)改为新的地球梦CVT,以符合Honda的家族性策略。

在这款CR-V身上,我们可以看到它搭载了全新的矩阵式LED头灯组,同时前雾灯也换成了LED的配置,后方的排气管变成单出的设计,并没有早前在印尼市场看到的双出设计,同时我们也可以看到它的车身比例略高,估计是2.0升搭载四轮驱动(4WD)的版本。

原厂至今还未正式对外公布全新CR-V的完整规格,但从今天展示的车型看来,我们可以肯定新的CR-V会分成1.5升涡轮和2.0升自然进气的汽油引擎,同时两种引擎都可能会分成两个等级,分别是高阶和入门两个等级,而今天展示的车型很可能就是2.0升高阶的车型。

外观部分和我们之前在印尼和泰国看到的基本一样,车侧搭载的轮圈是17寸的双色铝圈。新的CR-V车身长度为4,584mm、宽度1,855mm、高度是1,679mm(4WD版本是1,689mm),比上一代的车型完全放大,因此空间表现预计也会更好。

在大家都很关注的7人座车型上,这次Honda Malaysia展出的只是普通的5人座,因此本地是否会引入7人座车型至今都还是个未知数。在5人座的车型上,如果将第二排的座椅完全倾倒,可以创造出1,084公升的行李厢空间。

至于原厂早前大力宣传的Honda Sensing主动安全配套,则没有在这次展示的车型上出现,这辆车只配备了基本的6气囊、三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)、车身动态稳定系统(VSA)和斜坡起步辅助系统,因此推测Honda Sensing只会出现在1.5升涡轮引擎版本的高阶等级上。可惜的是,这次展出的车型并未开放让公众参观它的内装,因此其它比较细节的内装配备则暂时无法确认。

我们为大家复习一下,根据原厂的宣传资料,本地的Honda Sensing配套将会包括主动式跟车系统(ACC)、主动煞车系统(CMBS)
、前方碰撞警示系统(FCW)、车道维持辅助系统(LKAS)和车道偏移警示系统(LDW)。

继今天的槟城之后,Honda Malaysia接下来还会在吉隆坡的Mid Valley Megamall(7-11日)、Kota Kinabalu的Imago Mall(11日)、柔佛新山的AEON Tebrau(16-18日)和砂拉越古晋(18日)继续巡回展出

2017 Honda CR-V