Proton 更换中文译名, 从普腾变成宝腾, 慎选新车经销商。

Proton在刚过去的周末再次成为了本地车坛的新闻话题,这次并不是因为Proton刊登了什么祝贺对手的广告,也不是Proton推出什么新车款或小改款,也不是Proton委任了某某人出任公司的某高职,而是Proton的总执行长(CEO)李春荣在一场商家活动上的致词,引发了许多人的关注,我们在此综合一下他在过去周末的谈话。

来自中国的李春荣正式上任Proton的CEO还不到2个月的时间,但已经成为了Proton的话题性人物,毕竟他是首个担任Proton CEO的华人,也是Proton历年来第一位非大马公民出任的CEO,不过他最近发表的谈话和看法被认为比其他的个人背景更值得关注。

根据国内各大媒体的报导,李春荣在过去的周末宣布为Proton的中文译名从本地人惯用的‘普腾’更换为‘宝腾’,根据李氏的讲法,其实中国人一直都称呼Proton为宝腾而不是普腾,而且他认为‘宝’的意头比‘普’来得更好,更能协助Proton转亏为盈。

Proton 更换中文译名, 从普腾变成宝腾, 慎选新车经销商。

除了更换Proton的中文译名外,李春荣也声称Proton总部食堂连空心菜(kangkong)也煮不好,同时还下令该公司人事部主管在两周内把食堂的食物质量提升。

当然,李春荣也提出了改善Proton售后服务质量的政策,同时批评一些Proton新车经销商对汽车的知识一知半解,只懂卖车赚钱却不懂得修车,导致Proton汽车的售后服务素质备受批评。

同时他也声称,吉利目前有计划进军纯电动车(EV)、全自动驾驶汽车和飞行车,其中飞行车还有望在2019年就和大家见面;同时吉利也会向Proton提供一些全新的车款,来应付本地强劲的竞争对手。

当然,如果只是单纯的更改Proton的中文译名,小编自己也不觉得这样会足以让Proton转亏为盈,但配合吉利新车款的策略、提升售后服务的素质,再到从内部开始加强Proton的管理素质,你是否觉得Proton有望迎来复苏?欢迎留言交换意见!