在去年发布了全新的入门级SUV Hyundai Kona后，韩国的现代原厂如今又发布了纯电动（EV）版本的Kona，这款纯电动的SUV目前暂时只会在欧洲地区上市，而且将会是欧洲地区第一款纯电动的小型SUV。
根据原厂提供的资料，纯电版的Kona将会被称为Kona Electric，它将会拥有两种动力选择（当然两种选择都是纯电动的），差异在于电池的容量和最长行驶里程。如果选配的是较大容量的64kWh电池，其充满电后的单次行驶里程最长可达470公里。
根据资料，搭配64kWh容量电池的版本最大马力输出204PS，扭力为395Nm，而且因为是电动马达的关系，因此无需等到特定转速就可直接输出最大的扭力。同时它还有一个较入门的等级，搭配的电池容量也较小，只有39.2kWh，满充之后的单次最长行驶里程为300公里，最大马力为135PS，扭力一样为395Nm。
无论是高规格还是较入门的等级，Kona Electric的0-100km/h加速成绩都一样是7.6秒，极速可达167km/h，唯一差别就是电池的容量而影响到它的单次最长行驶里程。
原厂号称这款新车采用的是DC式的快充插头，输出功率为100kW，只需要54分钟就可充电80%。而如果使用输出功率较小（7.2kW）的AC插头，则需要用到9小时40分钟（64kWh电池容量）和6小时10分钟（39.2kWh电池容量）来充满电。
外型方面，Kona Electric的造型和一般的Kona极其相似，但细节上还是有些差异，包括灯具和水箱护罩等部分设计较为不同，而且Kona Electric也是唯一一个搭载17寸轮圈的Kona车系。
另外，Kona Electric的车身高度也比一般版本的Kona高上20mm，来到1,570mm的水平，同时车身长度也比普通版的Kona长了15mm，来到4,180mm。至于宽度和轴距则和普通的Kona一样，分别是1,800mm和2,600mm。
Hyundai也在这款Kona Electric身上投放了集团本身拥有的所有驾驶辅助科技配备，包括可自动煞停后再继续自动踩油的智能跟车系统、可侦测行人的自动煞停系统、车道维持辅助系统、盲点侦测系统、驾驶者注意力辅助系统、速限提醒系统等等，而且也搭配了由知名大厂Krell提供的音响系统、抬头显示器和手机无线充电面板等。
Hyundai Kona Electric
