虽然政府早前已宣布RON 95汽油与柴油固定价格，RON 97则汽油随市场浮动，但原来这并非是最终的定案？根据《马新社》报道，资政理事会主要负责人，Tun Daim Zainuddin表示，他将在本周内提呈新的燃油津贴改革方案予首相敦马哈迪。
这位前任财政部长表示，该理事会自成立一个月以来，已陆续与各机构，以及公司的负责人会晤，进行了多达200多次的会议，以研究诸如燃油补贴、废除收费站，以及取消消费税（GST）的事宜。
他说，在决定提案之前，资政理事会也已经与相关利益单位探讨更有建设性的举措，以及找出改革燃油补贴的正确方法。虽然他拒绝说明这项改革方案的内容，但他也确认新的燃油补贴方案将针对特定群体。
Daim还表示，理事会也充分意识到废除收费站将对市场带来一定的财务冲击。“虽然我们想废除收费站，但如果立即废除，这将对市场造型影响。”
目前，资政理事会正在探讨各种折衷方案，而该理事会所作出的决策将分阶段和结构性来进行。Daim补充，此举是为了确保最终结果对所有相关的利益单位都是公平的。
“到目前为止，人民的反应都是正面的，这非常令人鼓舞。我们没有必要立即废除收费站，他们明白我们的处境。虽然他们也知道这是希盟竞选宣言中提到的一部分，但现在情况不同，他们理解到我国的财务状况和问题；我们已经完成了所有这些事情，我们会尽力做到不失偏颇，市场会很开心，业者很开心，消费者也很开心。”
另一方面，Daim也指出，取消和审核大型项目的决定并不意味着政府正在转移经济重点，反之是因为一些项目根本没有任何实际意义，特别是那些成本高昂的地铁项目。
