PS达人出手, 全新 Proton Saga 构想图, 基于吉利BMA底盘

大家都知道Proton已被中国的吉利控股集团收购了接近一半的股权,而且也知道吉利将在未来大量向Proton提供各种技术援助,而Proton的首款SUV也已经确认将会是Rebadge吉利的博越,那之后呢?会不会有其它的Proton新车款也是Rebadge自吉利的车款?

我们目前无法针对这个课题得到一个明确的官方答案,但本地的著名汽车PS大师Theophilus Chin又发挥了他过人的想象力和P图功力,自行绘制出了下一代的国民车Proton Saga。需要强调的是,这只是Theophilus Chin自己的设计作品,并不是Proton的官方图片。

外观上,这款新的Saga并不算是Rebadge或借鉴自任何一款吉利现有的车款,但整体可以看出有吉利家族设计的影子,包括了向后抛的头灯组设计、尾灯组设计、C柱的设计风格等等,都隐隐约约流露出吉利的味道,而我们也知道,Proton日后新车的设计多多少少都会受到来自吉利的一些影响。

整体而言,这款新的Saga在外观上看起来更加俐落大方,而且视觉上的车格也有放大效果,对比这一代在2016年发布的Saga看起来更像是一款真正的B-Segment房车(虽然新的Saga被原厂定位为A-Segment,但尺寸上其实是B-Segment)。

PS达人出手, 全新 Proton Saga 构想图, 基于吉利BMA底盘

另外一个值得大家关注的是,吉利早前有针对他们的B-Segment模组化底盘(BMA)发表过一番谈话,包括了这组底盘将会被吉利旗下的其它品牌使用,并会在东南亚区域内建造,这意味着什么?是否意味着新一代的Saga也将会采用这组BMA底盘?

这组底盘可说是一点都不简单,因为吉利在打造这具底盘时已经把当下和未来最新的主被动安全技术还有自动驾驶技术都考量在内,根据吉利的说法,这组底盘可完全搭载时下最新的主被动安全技术,还有就是最高去到第三级的自动驾驶技术,以及吉利最新开发的汽油引擎。

目前吉利最新的小排量自由引擎,包括了1.0和1.5升的三缸涡轮增压引擎,同样都具备缸内直喷的技术,而且还拥有一具排气量1.4升的四缸汽油引擎+电动马达的Hybrid配置,如果Saga真的基于BMA底盘,再采用以上三具引擎的话,大家觉得如何?