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继Takata安全气囊被曝出存有安全隐患后，国内已发生了数起相关的夺命事故，为此，本地多家汽车厂商也纷纷召回涉及车辆更换气囊。不过，尽管厂商发出再多通告，甚至通过电邮及手机简讯等通知，仍有许多人选择忽视。
为了避免悲剧重演，日前，交通部长陆兆福就宣布，凡受召更换安全气囊的车主必须在两周年返厂进行更换，否则有关车辆将被列入黑名单，无法更新路税。
陆兆福说，目前只有Honda、Mazda，以及Subaru拥有足够的存货替换新的安全气囊，不过Mazda和Subaru所涉及的车辆较少，唯独Honda尚有7万1413辆受召车辆仍为更换气囊。
“虽然厂商已每个月发出通知提醒，但受召车主仍选择忽视。因此，交通部决定，受召车主在接获最后通知的两个星期内必须返厂更换安全气囊，否则将予以对付。”
陆兆福续说，在两周的限期结束后，陆路交通局（JPJ）将向涉及车主发出传票，要求他们现身解释，若涉及车主不予理会，当局将直接把有关车辆列入黑名单，禁止更新路税。
他还说，从6月至9月，当局已经花了整百万令吉，发出40万封信件提醒受召车主，但截至目前只有7万辆车已更换气囊。“Honda现在有很多存货，受召车主们没有理由不去更换气囊，反观Toyota、Nissan等没有足够的存货，让许多车主白跑一趟。”
陆兆福也补充，由于Toyota、Nissan需等到11月才可补足货源供受召车主更换气囊，因此交通部将给予宽容，不会对相关品牌的受召车主采取行动。
目前，全国共有33万辆涉及车辆还未更换有问题的Takata安全气囊，其中有13万辆来自Nissan、10万辆来自Toyota、7万辆来自Honda。
